Korealainen työjuhta haastaa UTV-markkinaa07.10.2026 13.00
Viheralan Lepaa 2026 -näyttelyssä esitelty Kioti on Suomessa uusi konemerkki, mutta sen taustalta löytyy lähes 80 vuotta konevalmistusta. Nyt myyntiin tullut Kioti K9 2410 on dieselkäyttöinen kolmen hengen UTV, jonka ilmastoitu ohjaamo, puolen tonnin kantavuus ja 900 kilon vetokyky vastaa hyvin ammattikäyttäjien tarpeisiin. (kuva yllä: Kioti on uusi varteenotettava vaihtoehto UTV-ajoneuvojen luokkaan. Myynnistä vastaa Konetalo Vainikka Oy.) Suomessa Kioti on uusi nimi, mutta konevalmistajana merkki ei aloita tyhjästä. Sen taustalla on vuonna 1947 perustettu eteläkorealainen Daedong joka aloitti moottorivalmistuksen vuonna 1949 ja traktorituotannon pari vuosikymmentä myöhemmin. Nykyisin yhtiö valmistaa traktoreita, dieselmoottoreita, UTV-ajoneuvoja ja kompakteja työkoneita maailmanlaajuisille markkinoille. Kiotin virallisena maahantuojana Suomessa aloitti kesällä 2026 Ab Solis Invest Oy. Myynnistä vastaa Konetalo Vainikka, jonka valikoimaan kuuluvat ennestään Solis -traktorit ja Thale -kuormaajat.
(kuva: Vahvarakenteinen Kioti on tehty työkäyttöön.) Työkalu alusta lähtien Konepellin alla murisee 1007 kuutioinen, kolmisylinterinen Stage V -dieselmoottori. Tehoa on 24,5 hevosvoimaa, ja moottorin jatkona toimii kaksialueinen CVT-vaihteisto moottorijarrutuksella. Kuljettaja voi valita taka- tai nelivedon. Takana on kytkettävä tasauspyörästön lukko ja edessä rajoitetun luiston tasauspyörästö. Ohjaustehostin on säh- kötoiminen. Ajoneuvo rekisteröidään traktoriksi kolmelle henkilölle, ja huippunopeus on 50 km/h. - K9 poikkeaa monesta mönkijästä siinä, että se on tehty alusta lähtien työkaluksi. Sen kertoo jo valmistajan oma dieselmoottori, sanoo Konetalo Vainikka Oy:n myyjä Tapio Torkkel.
(kuva: Teräksinen kippilava kantaa 500 kg.) Kolme kyytiin ja puoli tonnia lavalle Suomeen tuotava K9 2410 on varustettu umpinaisella tehdasohjaamolla, lämmityslaitteella ja ilmastoinnilla. Ohjaamossa on avarat tilat kolmelle hengelle. Avattava tuulilasi, ovien mekaaniset veivi-ikkunat sekä sisustan materiaalivalinnat ovat plussaa ammattikäytössä. Ohjaamon takana oleva teräksinen kippilava kantaa 500 kiloa. Sen uretaanipinnoite suojaa kolhuilta ja vaimentaa kolinaa. Vakiona lava kipataan käsin kaasujousen avustamana, mutta lisävarusteena sen saa myös hydraulisesti kippaavana. Vetokyvyksi ilmoitetaan 900 kiloa, ja kiinnityspisteet löytyvät ajoneuvon edestä ja takaa. Torkkelin mukaan K9 sopii esimerkiksi kiinteistönhoitoon, maatiloille, metsätöihin, puistoihin sekä kuntien ja seurakuntien käyttöön. Haastaa kilpailijat Ilmastoidulla tehdasohjaamolla varustetun Kioti K9 2410:n hinta on 34 990 euroa sisältäen arvonlisäveron. Veroton hinta on n. 27 880 eur. Suomessa takuuksi ilmoitetaan viisi vuotta tai 3 000 käyttötuntia. Moottorin huoltoväli on 400 tuntia. Uudelle merkille pitkä takuu on tärkeä lupaus mutta lopullisen näytön K9 antaa vasta suomalaisilla työmailla. Dieselmoottori, kolme istumapaikkaa, ympärivuotinen ohjaamo, puolen tonnin lava ja 900 kilon vetokyky antavat Kiotille vahvat lähtökohdat ja tekevät siitä varteenotettavan uuden vaihtoehdon ammattikäyttöön. |
