Pohjois-Euroopan vanhojen metsien tunnistamiseen tarvitaan yhteinen tieteellinen perusta

17.09.2026 8.00

2a9f8c3c-2fa0-4040-a0b0-a70de49b1802-w_576_h_2000.jpg

Kansainvälinen tutkijaryhmä on julkaissut kokoavan katsauksen, joka tarjoaa tieteeseen perustuvat kriteerit Pohjois-Euroopan vanhojen metsien tunnistamiseksi. Julkaisu on tarkoitettu valtakuntien rajat ylittäväksi tueksi päättäjille ja viranomaisille, jotka toteuttavat EU:n komission vaatimusta tunnistaa ja suojella jäljellä olevat vanhat ja luonnontilaiset metsät.

Vanhat metsät ovat Euroopan arvokkaimpia, mutta samalla uhanalaisimpia luonnonekosysteemejä. Niiden merkitys biologisen monimuotoisuuden säilyttämisessä sekä ilmaston säätelyn, kulttuuriperinnön ja ihmisten hyvinvoinnin turvaamisessa on korvaamaton. Karkean arvion mukaan enää noin kolme prosenttia Euroopan metsistä täyttää luonnontilaisen tai vanhan metsän kriteerit, ja niiden määrä vähenee edelleen nopeasti myös Pohjois-Euroopassa.

Vanhojen metsien merkitys luonnon monimuotoisuudelle liittyy niiden rakenteelliseen vaihteluun ja pitkän ajan kuluessa kehittyneisiin ekologisiin prosesseihin. Kuolleet ja vanhat puut ja lahopuu tarjoavat elinympäristöjä monille lajeille. Erityisesti sienet, jäkälät, sammalet ja lahopuusta riippuvaiset hyönteiset sekä monet kolopesijät ovat riippuvaisia vanhoille metsille tyypillisistä olosuhteista.

Luonnollisesti kehittyneissä boreaalisissa metsissä puuston rakenne voi olla hyvin vaihteleva, ja nuoremmat puut voivat muodostaa suuren osan latvuksesta, vaikka metsässä olisi samalla runsaasti vanhoja puita ja vanhalle metsälle tyypillisiä ekologisia prosesseja.

”Suomessa valtioneuvoston asettamissa vanhan metsän pakollisissa kriteereissä korostuu valtapuuston keski-ikä ja kuolleen puun kokonaisuustilavuus hehtaaria kohden. Ne eivät yksinään ole kovin hyvin toimivia kriteerejä vanhojen metsien tunnistamisessa. Kuolleen puun tilavuus vaihtelee huomattavasti metsätyyppien ja maantieteellisen vyöhykkeiden välillä sekä metsän häiriöhistorian mukaan ja siksi tilavuuteen perustuvia tarkkoja raja-arvoja on vaikea asettaa. Vanhan metsän tunnistamisessa olennaista on nähdä metsä kokonaisuutena ja tarvitaan useiden ominaisuuksien muodostama kokonaiskuva”, kertoo tutkimusryhmää johtanut soveltavan ekologian professori Mikko Mönkkönen Jyväskylän yliopistosta.

EU velvoittaa jäsenmaita tunnistamaan vanhat metsät

EU:n biodiversiteettistrategia ja metsästrategia 2030 velvoittavat jäsenvaltioita tunnistamaan, kartoittamaan ja tiukasti suojelemaan kaikki jäljellä olevat vanhat ja luonnontilaiset metsät. Myös uusiutuvan energian direktiivi (RED III) kieltää hakkuut tällaisissa metsissä. EU:n ennallistamisasetuksessa ei erikseen mainita vanhoja ja luonnontilaisia metsiä, mutta siinä kielletään luontodirektiivin mukaisten, hyvässä tilassa olevien luontotyyppien esiintymien heikentäminen. Tutkimusryhmän esittämät vanhojen metsien kriteerit auttavat arvioimaan metsäelinympäristöjen tilaa.

Euroopan komission ohjeiden mukaan metsäkuvio on vanha metsä, jos se täyttää kaikki kolme pääindikaattoria sekä vähintään kaksi neljästä täydentävästä indikaattorista. Tutkijaryhmän julkaisu tarjoaa tieteellisesti perustellut suositukset siitä, miten näitä indikaattoreita tulisi käytännössä soveltaa Pohjois-Euroopan boreaalisissa ja hemiboreaalisissa metsissä.

Tutkijoiden keskeiset suositukset

Kun vanhaa metsää tarkastellaan ekologisena kokonaisuutena, huomioidaan muun muassa alkuperäiset puulajit, puuston ikä ja rakenne, kuolleen puun määrä ja laatu, elinympäristöpuut sekä vanhoille metsille tyypillinen lajisto. Tarkastelussa tulee huomioida myös pienet metsäkuviot sekä metsät, joissa on merkkejä aiemmasta ihmistoiminnasta. Tarkasteltavan metsäkuvion minimikooksi esitetään kansainvälisesti yleisesti käytettyä 0,5 hehtaaria.

  • Alkuperäiset puulajit: kuviolla vallitsevat alueelle luontaisesti kuuluvat puulajit.
  • Kuollutta puuta vähintään 5 % puuston kokonaistilavuudesta, monipuolisesti eri lahoamisasteissa.
  • Vähintään 20 vanhaa puuta hehtaarilla, ikärajan vaihdellessa metsätyypin ja vyöhykkeen mukaan.
  • Lisäksi tarkastellaan luontaista uudistumista, rakenteellista monimuotoisuutta, elinympäristöpuita (esim. kolopuut, kelot) sekä alueellisia vanhan metsän indikaattorilajeja

Varovaisuusperiaate suojaa arvokkaita metsiä

Liian tiukat tai epätieteelliset kansalliset kriteerit voivat johtaa siihen, että suuri osa jäljellä olevista vanhoista metsistä jää suojelun ulkopuolelle ja päätyy hakkuiden kohteeksi. Aliarviointi aiheuttaa pitkäkestoisia menetyksiä luonnon monimuotoisuudelle ja nostaa tulevien ennallistamistoimien kustannuksia.

Vanhojen metsien tunnistamiseen liittyy väistämättä epävarmuutta. Metsien luonnollinen vaihtelu on suurta, maastomittaukset ovat rajallisia ja eri indikaattorit voivat antaa toisistaan poikkeavaa tietoa. Siksi tutkijat suosittelevat varovaisuusperiaatteen noudattamista: rajatapauksia ei pidä automaattisesti sulkea tarkastelun ulkopuolelle, vaan niiden ekologinen arvo tulee arvioida tarkemmin.

”Kooltaan pienetkin vanhat metsät voivat olla merkittäviä uhanalaiselle lajistolle. Etelä-Suomessa vähät kohteet ovat pieniä ja pirstaleisia. Suurin osa suojelemattomista vanhoista metsistä sijaitsee Pohjois-Suomessa, etenkin valtion mailla Ylä-Lapissa Saamelaisten kotiseutualueella”, kertoo projektipäällikkö Kimmo Syrjänen Suomen ympäristökeskuksesta. 

Yhteinen tiedepohja tukee päätöksentekoa

Kriteerit ja niiden kynnysarvot vanhojen metsien tunnistamiseksi ovat tulkintoja tieteellisestä tiedosta, ja niitä voidaan haastaa poliittisista ja taloudellisista syistä. Siksi läpinäkyvä, varovaisuusperiaatteeseen perustuva ja tieteellisesti perusteltu lähestymistapa on välttämätön, jos halutaan välttää metsäluonnon monimuotoisuuden kaventuminen, yhteiskunnallisia konflikteja ja juridisia ongelmia.

"Suosittelemamme indikaattorit tuovat yhdenmukaisuutta ja läpinäkyvyyttä Pohjois-Euroopan vanhojen metsien tunnistamiseen ja ne antavat vankan pohjan puun ja puupohjaisten tuotteiden ostajille vastuullisuusarviointiin. Metsäteollisuuden puunhankinta tarvitsee ennakoitavan toimintaympäristön ja kriteerien mukaisten metsien suojelu parantaisi ennakoitavuutta”, toteaa tutkimusprofessori Raisa Mäkipää Luonnonvarakeskuksesta.

Tutkimuksen ovat toteuttaneet tutkijat Jyväskylän yliopistosta (Suomi), Vytautas Magnuksen yliopistosta (Liettua), Latvian yliopistosta, Mid Sweden Universitystä ja Ruotsin maatalousyliopistosta (SLU), Tarton yliopistosta (Viro) sekä Luonnonvarakeskuksesta (Luke) ja Suomen ympäristökeskuksesta (Syke).

Työtä ovat rahoittaneet mm. Suomen Akatemian yhteydessä toimiva Strategisen tutkimuksen neuvosto (STN ForTran-hanke) ja Estonian Research Council.

17.09.2026 11.09Suomen ensimmäinen 68-tonninen vetyrekka kaupalliseen liikenteeseen
17.09.2026 8.10Stora Enso nimittää Niclas Rosenlewin varatoimitusjohtajaksi nykyisen talousjohtajan tehtävänsä lisäksi
17.09.2026 8.00Pohjois-Euroopan vanhojen metsien tunnistamiseen tarvitaan yhteinen tieteellinen perusta
16.09.2026 20.00Laatua juhlan kunniaksi - Pohjaset Oy 70 vuotta
16.09.2026 8.00Mikä ratkaisee suomalaisen maatalouden tulevaisuuden? MaatalousKonemessut kokoaa alan tärkeät kysymykset samalle lavalle
16.09.2026 7.55Metsähallitus Metsätalous Oy käynnistää ohjelman valtion metsien ilmastokestävyyden vahvistamiseksi
15.09.2026 11.10Uusi luontokadon pysäyttämisen tietopaketti opettajille ja kasvatusalan amattilaisille julkaistu
15.09.2026 11.00IAA 2026: Scania lupaa sähkökuorma-autolle jopa 720 kilometrin toimintamatkan - Dynamic uudistaa R- ja S-sarjat
15.09.2026 10.55Ajo-olosuhteisiin mukautuva uusi Nokian Tyres Hakkapeliitta® 01 -nastarengas nyt kuluttajien saatavilla
15.09.2026 8.00Volvo aloittaa uuden sukupolven sähkökuorma-autojen sarjatuotannon - toimintamatka jopa 700 kilometriä
14.09.2026 19.00Volvo Trucksin sähköinen mallisto voitti Vuoden kansainvälinen kuorma-auto 2027 -palkinnon
14.09.2026 18.25IAA 2026: Uusi Renault Trafic E-Tech electric voitti International Van of the Year 2027 -palkinnon
14.09.2026 17.00Asentaja Jarmo Mäkinen - Vuosikymmenten ura metsäkoneiden tekniikan parissa
14.09.2026 16.00Sisu Auto ja Szczęśniak allekirjoittivat yhteistyöpöytäkirjan MSPO 2026 -messuilla Puolassa
14.09.2026 12.00IAA 2026 Täysin uusi Kia PV7 haastaa sähköpakettiautojen tonniluokan
14.09.2026 11.00Koeajossa uusi täysin uusi Renault Trafic E-Tech - 800 volttia, takaveto ja yli 470 km toimintamatkaa.
14.09.2026 10.30IAA 2026: Renault aloittaa uuden hyötyajoneuvosukupolven
14.09.2026 8.00Puutavaran tienvarsivarastojen suunnitteluun on kehitetty automaattinen menetelmä
14.09.2026 7.50Valtioneuvosto antoi asetusmuutoksen ajoneuvoasetukseen - takseihin vihreät rekisterikilvet
13.09.2026 15.00Kesäsavotalla Putikossa - syksyn aikana korjuutahti kiihtyy
12.09.2026 15.00Zaslaw -perävaunujen myyntiin panostetaan uusin voimin
12.09.2026 8.00Suomen merimetsokanta pieneni seitsemän prosenttia
11.09.2026 18.00KATSO TÄSTÄ 11.9. LÄHETYS! Kuljetus, maanrakennus ja metsäalan tämän viikon ykkös puheenaiheet
11.09.2026 14.19IAA 2026: Volkswagen kokoaa hyötyautojen digipalvelut Connect Pron alle - tavoitteena vähentää kaluston seisokkeja
11.09.2026 14.10IAA 2026: Citroën esittelee pelkistetyn Berlingo Van Firstin - kantavuutta jopa tonni
11.09.2026 14.00IAA 2026: Farizon tuo sähköisen Homtruckin Eurooppaan - 600 kWh akku ja yli 500 km toimintamatka
11.09.2026 10.45Farizon-sähköpakettiautot Suomeen YES-EU kautta - myynti alkaa neljällä paikkakunnalla
11.09.2026 9.33Metsä Group ottaa taimikonhoidon kiinteän hinnoittelun käyttöön koko maassa
10.09.2026 16.00Metsäurakointia kuusi vuosikymmentä - Panu Valdén Ky
09.09.2026 21.00VORQ - Uusi suomalainen autohakkuri
09.09.2026 9.00XPENG ja AION laajentuvat Vaasan seudulle - Autoliike Lähdemäki aloittaa merkkien edustajana
08.09.2026 17.10Suomen suurimmat Aurauspäivät järjestetään Nurmijärven Ilvesvuoressa 24.-25.9. torstaina ja perjantaina
08.09.2026 9.00Valmet Automotive käynnistää linja-autojen valmistuksen Uudessakaupungissa
08.09.2026 8.30Ikosilla laitettiin Scania Super tosielämän kestävyyskokeeseen
08.09.2026 8.00Työpsykologi arvioi, metsäkeskusteluun osallistuminen ei tunnu turvalliselta
07.09.2026 18.00Nurminen Logistics nostaa kapasiteettia Ruotsi-Italia junareitillä: kaksi viikkovuoroa ja entistä laajemmat kuljetusmahdollisuudet
07.09.2026 9.00FinnMETKOssa käteltiin kauppoja kansainvälisemmin kuin koskaan - näyttelyssä 34 786 kävijää
07.09.2026 8.30Sähköautojen kysyntä on ennätysvahvaa
05.09.2026 22.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste
04.09.2026 22.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäivän vauhdikasta menoa
03.09.2026 19.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti
03.09.2026 15.38FinnnMETKO 2026: Moipulta uudet Extreme-syöttörullat ja kaksi jatkopuomia
03.09.2026 14.40Kia PV7 -malliston lanseeraus lähestyy
03.09.2026 8.03FinnMETKO: Ranualta jyrähtää - Jarcrac esittelee uuden CW60-yhdistelmäkoneen
02.09.2026 18.00FinnMETKO 2026-näyttely käynnistää Actros 30 v juhlasyksyn
02.09.2026 10.09IAA 2026: MAN paljastaa uudistuneen eTGX:n Hannoverissa
02.09.2026 9.01Ponsse esittelee uudet puunkorjuuratkaisut FinnMetko 2026 -tapahtumassa
01.09.2026 18.00Hydroscand mukana FinnMetkossa osastolla 366-368 - tarjolla hydrauliikkaa ja paljon muuta
01.09.2026 16.31FinnMETKO: Volvo Trucks tuo 700 kilometrin sähkö-FH:n Suomen ensiesittelyyn
01.09.2026 15.50Metsäteollisuuden tuotantomäärät ja vienti kasvoivat vuoden toisella neljänneksellä
01.09.2026 15.00Ruokaviraston päätös mahdollistaa puunhankinnan sikaruttoalueella
01.09.2026 14.00IAA 2026: Volkswagenin näyttelykattaus ulottuu pitkästä ID. Buzz Cargosta autonomiseen kuljetukseen
01.09.2026 12.42Henkilöautokauppa kääntyi kasvuun matalalta tasolta - paketti- ja kuorma-autojen markkina edelleen vaikeuksissa
01.09.2026 9.00Metsä Board Kemi vahvistaa toimitusketjun luotettavuutta ja tuotteidensa laatua investoimalla jälkikäsittelytoimintoihin
31.08.2026 17.00Terex Ecotec - Kierrätysalan tehokoneet
31.08.2026 15.22300:s SISU GTP tuotantolinjalta - sata uutta ajoneuvoa valmistui puolessa vuodessa
31.08.2026 9.00Tervetuloa John Deere Forestryn osastolle FinnMetkossa
30.08.2026 18.00Kentek laajentaa vahvuuksiensa varaan
28.08.2026 18.00KATSO TÄSTÄ 28.8. LÄHETYS! Mielenkiintoista kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa - FinnMetko näyttelyn ennakkotunnelmia
28.08.2026 17.00Koneosapalvelu viettää FinnMetkossa 50-vuotisjuhlavuottaan ja esittelee uutuudet Vahva C50 -kahmarin sekä Junssi huoltoperäkärryn
27.08.2026 13.49Hallitus esittää muutoksia liikkuvien työkoneiden ja ajoneuvojen kansalliseen sääntelyyn
27.08.2026 13.40Kia tuo PV5 Passengerin esteettömän WAV-version Suomeen
27.08.2026 10.23Nokian Renkaat uudistaa metsäkonerenkaansa - Forest King TRS 3 tuo lisää kestävyyttä ja uusia kokoja
26.08.2026 16.30Palosuojelurahaston innovaatiokilpailun pääpalkinto MeramaTec Oy:n Fire Countrylle
26.08.2026 16.10Ylijoki Metsäenergia osaksi Corewood-konsernia
26.08.2026 13.55Toyota Corolla täyttää 60 vuotta - Suomeen kaksi juhlamallia
26.08.2026 13.00Citroën BX GTi täyttää 40 vuotta
26.08.2026 9.20LUE TÄSTÄ! Syksyn jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - lisäjakelussa FinnMetkossa osastolla 821
26.08.2026 9.10Ponsse esittelee Scorpion-harvesterista ja Wisent-kuormatraktorista uudet harvennuksille optimoidut mallit
25.08.2026 15.00Metsäteollisuuden materiaalinkäsittelyä
24.08.2026 14.20Nordic Truckcenter vahvistaa IVECO-myyntiä - Jesse Saurén mukaan rakentamaan kasvua Etelä-Suomeen
24.08.2026 12.25Kia Seltos tuo sähköisen nelivedon valmistajan hybridimallistoon
23.08.2026 15.00Metsäkonetiedon ja -sensoreiden tiekartta visioi tulevaisuuden puunkorjuuoperaatioita
21.08.2026 20.00KATSO TÄSTÄ 21.8. LÄHETYS! Laaja kattaus kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
21.08.2026 18.00Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta
21.08.2026 10.00Sähköisten hyötyajoneuvojen ja latausratkaisujen maahantuoja YES-EU Oy laajentaa liiketoimintaansa - uusi pääkonttori rakentuu Vantaalle
21.08.2026 9.00Tutustu myös tähän : "Terminator XXL- tekniikasta kattava, - sekä selventävä kooste".
20.08.2026 20.00Metsäalan operointiin suunniteltu toiminnanohjausjärjestelmä
19.08.2026 18.00Vistema laajensi korjaamoaan
19.08.2026 12.45Volvo FH Electricin uusi versio yltää 80 tonnin yhdistelmämassaan - 64 tonnilla toimintamatkaa jopa 450 kilometriä
19.08.2026 10.20Volvo Trucks juhlistaa satavuotista historiaansa FH- ja FH16-erikoismalleilla
18.08.2026 14.00Tamtron Group Oyj:n Puolivuosikatsaus 1.1.-30.6.2026: Alkuvuosi jäi odotuksista, markkinoiden elpyminen ja tehostamistoimet tukemassa tulevaa kehitystä
18.08.2026 12.00Metsämiesten Säätiö kasvattaa apurahajakoaan 100 000 eurolla
18.08.2026 10.52Can-Am esitteli vuoden 2027 maastoajoneuvomallistonsa - Traxter HD10 saa kolmisylinterisen moottorin
17.08.2026 15.16Perttu Aho Nordic Traction Groupin toimitusjohtajaksi
17.08.2026 10.46Uusien tulosperusteisten metsätukien haku alkaa syyskuussa - jaossa 800 000 euroa
17.08.2026 10.11Metsä Group tarjoaa omistajajäsenilleen kuitupuun rajattoman hintatakuun lokakuun puoliväliin saakka
16.08.2026 19.00Aurinkopaneelit nyt myös ajoneuvoihin
15.08.2026 19.00Puu kulkee ranskalaisella
14.08.2026 18.00KATSO TÄSTÄ 14.8. LÄHETYS! Laaja raportt viheralan Lepaa 2026 -näyttelystä
14.08.2026 10.27Suomessa havaittu vieraslajikala varmistui marmoripaksuotsaksi
13.08.2026 10.00Trombia tuo markkinoille vedettömän Aero-lakaisulaitteen - katupölyn poistoon jo yöpakkasilla
13.08.2026 9.30Uudet STIHL-painepesurit tehokkaaseen puhdistukseen pihapiirissä ja puutarhassa
13.08.2026 9.00Sheets Unlimited parantaa aaltopahvin käyryyden hallintaa ja tuotannon tehokkuutta Valmet IQ -laadunhallintajärjestelmällä
12.08.2026 18.00Hakkurissa käyttötunteja yli 40 000 - edelleen luottopeli
12.08.2026 12.29Volkswagenilta kaksi maailmanensi-iltaa Caravan Salonissa - sähköinen ID. California Cruise ja ilmatäytteiset retkeilymoduulit
11.08.2026 9.20VIELÄ EHDIT MUKAAN MAINOKSELLA! Syksyn Metsäalan Ammattilehti valmistumassa - lisäjakelussa FinnMetkossa
11.08.2026 9.01Ponssen toinen neljännes vahvistui - alkuvuoden liikevoitto jäi vertailukaudesta
11.08.2026 8.00Koulujen alku tuo liikenteeseen yli puoli miljoonaa koululaista - SKAL ja Volvo muistuttavat yhteisestä vastuusta liikenneturvallisuudessa
10.08.2026 11.38Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto

Näytä lisää »