Aurinkopaneelit nyt myös ajoneuvoihin

Oma sähköntuotanto on nyt mahdollista myös liikkuvassa ajoneuvossa. Tanskalaisen Green Energyn kehittämällä erittäin kestävällä aurinkopaneelijärjestelmällä on mahdollista tuottaa sähköä jopa 1520 W. 

- Valitusta paketista riippuen on mahdollista tuottaa kaikki ajoneuvon hytissä tarvittava sähkö auringon avulla, eikä sähkölaitteiden käytön tai esimerkiksi lämmityksen tai taukoilmastoinnin takia virtaa enää tarvitse tuottaa tyhjäkäynnillä. Samoin perävaunun toimintojen tarvitsema sähkö voidaan nyt tehdä ympäristöystävällisesti ja polttoainetta säästäen, kertoo maahantuoja BPW Kraatz Oy:n tuotepäällikkö Topi Orpana.

(kuva: - Kevyt ja todella ohut, muotoutuva paneeli kiinnittyy ajoneuvon pintaan helposti paneelin takaosan teipin avulla, esittelee BPW Kraatz Oy:n tuotepäällikkö Topi Orpana.)

Polttoainetta säästyy ja ympäristö kiittää

Huoltovapaa järjestelmä lataa olemassa olevaa 24 V akkua aurinkoenergialla dieselin sijaan. 100 % tuotetusta energiasta siirtyy suoraan akkuun, ilman energiahukkaa. Innovatiivinen aurinkopaneelijärjestelmä on ADR-hyväksytty ja paloturvallinen sekä kestää äärilämpötilat, iskut ja tärinän. 

- Suhteellisen pienellä investoinnilla on nyt mahdollista saavuttaa vaikuttavia säästöjä. Green Energyn hinnat lähtevät puolestatoista tuhannesta ja kaksi paneelisen perusversion takaisinmaksuaika on noin vuosi. Laajimmassa versiossa on kahdeksantoista paneelia, millä tuottaa todella suuren määrän sähköä aurinkoenergiasta. Järjestelmiä on asennettu jo yli 2000 ajo- neuvoon maailmanlaajuisesti ja käyttökokemuksia on kerätty Fleet Portal -sovelluksen avulla. Datan mukaan polttoainesäästöt koko aineistossa ovat 4-7 % luokkaa ja CO2-päästöjen väheneminen on myös dokumentoitu ja raportoitavissa, mikä on tärkeä asia yhä useammille kuljetusliikkeiden asiakkaille. Lisäksi ajoneuvon akkujen käyttöikä pidentyy ja järjestelmän käyttö vähentää myös laturin kuormitusta, toteaa Orpana.

Helppo asentaa

Suomessa aurinkopaneeleita on otettu käyttöön lyhyessä ajassa jo useissa kymmenessä ajoneuvoissa.

- Green Energy laitteiston asennus on helppoa ja ensimmäisellä kertaa se vie aikaa korkeintaan muu- taman tunnin. Kevyt ja muotoutuva paneeli kiinnittyy ajoneuvon pintaan helposti paneelin takaosan teipin avulla. Todella ohut, vain muutaman millimetrin paksuinen paneeli ei aiheuta ajoneuvo katolla ääntä ajoviimassa, ei kerää lunta tai jäätä eikä heikennä muutenkaan auton aerodynamiikkaa. Lisäksi tarvitaan virtajohdot, liittimet ja latauksenohjain, mitkä tulevat aina mukana paketissa. Kun järjestelmä on asennettu niin sen käyttö ei vaadi mitään toimenpiteitä kuljettajalta, joten aurinkoenergian hyödyntäminen on täysin vaivatonta, sanoo Orpana.

(kuva: - Green Energy paneelit ovat pienentäneet polttoaineenkulutusta ja sitä kautta hiilijalanjälkeä. Myös akkujen kestoon järjestelmällä on positiivinen vaikutus, sanoo kuljetusyrittäjä Tero Liukas.)

Ympäristöystävällistä lietekuljetusta

Green Energy aurinkopaneeleita ajoneuvoihin asentaneet kuljetusyritykset ovat olleet varsin tyytyväisiä investointiin. Yhtenä heistä Kuljetus Tero Liukas Oy, jonka paneelijärjestelmällä varustettu lietteenkuljetusyhdistelmä oli esittelyssä Trailconin tapahtumassa.

- Olemme erikoistuneet maatalouden ja biokaasulaitosten lietteensiirtoihin neljällä yhdistelmällä. Operoimme noin parinsadan kilometrin säteellä Loimaalta ja ajoa on nyt kesän kynnyksellä edelleen mukavasti, vaikka kevään kiireisin sesonki onkin takanapäin, kertoo yrittäjä Tero Liukas. 

Lähes 20-vuotta alalla toiminut yritys on kehittänyt toimintaansa jatkuvasti ympäristövastuullisemmaksi hyödyntämällä mm. biokaasua ja ravinnekiertoa tukevia ratkaisuja ollen mukana kehittämässä kiertotaloutta yhteistyössä alan toimijoiden kanssa.

- Pyrimme kuljetuskalustossamme entistä vähäpäästöisempiin ja polttoainetaloudellisempiin ratkaisuihin, mikä vähentää kuluja ja pienentää hiilijalanjälkeä. Niinpä hankimme Trailconilta helmikuussa autoihimme Green Energy järjestelmät kolmella paneelilla, mitkä tarjoavat 165 W tehon. Asensimme järjestelmät itse ja homma onnistui reilussa parissa tunnissa per auto. Täällä tänään esillä olevalla yhdistelmällä polttoainetta on säästynyt Green Energyn ansiosta reilut 200 litraa; kulutus on laskenut kaikessa ajossa 0,45 litraa sadalla kilometrillä ja päiväajossa 0,74 litraa satasella. Hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet 553 kiloa järjestelmän käyttöönoton jälkeen. Tiedot säästöistä saa kätevästi paneeleiden käyttöjärjestelmän ja ajoneuvoseurannan kautta, sanoo Liukas.

Akut kestää paremmin - hyötyä päästölaskelmiin

Aurinkopaneelijärjestelmästä on ollut Liukkaan mukaan muutakin hyötyä:

- Akkujen kesto paranee koska ne ovat aina täydessä latingissa. Ja tässä perävaunussa on VSE akseliohjaus mikä toimii sähkökoneikolla, missä on omat 2x80 A akut, joten jos koko yhdistelmän akkukapasiteetin elinkaari saadaan tuplattua, niin puhutaan merkittävästä säästöstä akkukuluissa. Myös käyttömukavuus on parantunut, kun autoa ei tarvitse pitää tyhjäkäynnillä turhaan esimerkiksi taukoilmastointia käytettäessä. Investointihinnaltaan edullinen Green Energy järjestelmä maksaakin itsensä nopeasti takaisin samalla kun luonto kiittää, toteaa Liukas.   

Kuljetus Tero Liukkaan asiakkaat vaativat kuljetuksista päästölaskelmia, joihin Green Energylla on positiivinen vaikutus:

- Laskelmissa jokainen säästetty polttoainelitra on merkittävä, ilmoittaa Tero Liukas.     

(kuva: - Green Day tapahtumassa pääsi keskustelemaan asiantuntijoiden kanssa aurinkopaneelijärjestelmistä, kertoo Turun Trailconin myyntipäällikkö Ville Nikkinen.)