Nurminen Logistics ja Tarros avaavat uuden intermodaalisen kuljetuskäytävän Pohjoismaiden ja Välimeren alueen välille29.09.2026 14.00
Uusi palvelu yhdistää yhdistää Nurminen Logisticsin Ruotsin ja Italian välisen rautatieyhteyden sekä ovelta ovelle -kuljetukset Pohjoismaissa Tarros Groupin sisämaankuljetus-, terminaali- ja merikuljetusverkostoon. Yhdessä ne muodostavat yhtenäisen logistiikkaketjun Pohjoismaiden ja Välimeren keskeisten markkinoiden välille. Nurminen Logistics ja Tarros Group ovat solmineet kaupallisen ja operatiivisen yhteistyösopimuksen sekä aloittaneet uuden intermodaalisen yhteyden Pohjoismaiden ja Välimeren markkinoiden välille. Palvelu toimii molempiin suuntiin, ja kuljetukset ovat jo varattavissa. Asiakkaat voivat varata koko kuljetusketjun joko Nurminen Logisticsin tai Tarros Groupin kautta. Ovelta ovelle -palvelu kattaa rautatie-, maa- ja merikuljetukset, terminaalikäsittelyn, huolintapalvelut sekä tullauksen ja niihin liittyvän dokumentaation, joten asiakkaan ei tarvitse koordinoida kuljetusketjun yksittäisiä vaiheita erikseen. "Todellinen arvo asiakkaalle syntyy kilpailukykyisestä kuljetusajasta ja palvelun helppoudesta. Koordinoimme kuljetuksen jokaisen vaiheeen ja teemme monimutkaisesta kansainvälisestä kuljetusketjusta helpon ja selkeän", sanoo Nurminen Logisticsin kansainvälisen rautatieliiketoiminnan ja myynnin johtaja Marjut Linnajärvi. Yhteys Ruotsin ja Välimeren markkinoiden välille Kuljetuskäytävä yhdistää Nurminen Logisticsin Ruotsin Örebron ja Italian Parman välisen rautatiepalvelun Tarros Groupin merikuljetusverkostoon La Speziassa sijaitsevan Terminal del Golfon (TDG) kautta. Vain 109 kilometrin päässä La Speziasta sijaitseva Parma toimii rautatieliikenteen solmukohtana, josta rahti siirretään maanteitse TDG-terminaaliin jatkamaan matkaansa meriteitse. Nurminen liikennöi Örebron ja Parman välillä omalla kokojunayhteydellään, jolla on kaksi lähtöä viikossa kumpaankin suuntaan. Rautatieosuuden kuljetusaika on noin 2,5–3 vuorokautta. Palvelu soveltuu niin yksittäisille kuormalavoille ja muille osakonttikuormille (LCL) kuin täysille konteille ja kokonaisille junakuormille. La Speziasta Tarros Groupin merikuljetusverkosto yhdistää kuljetuskäytävän Pohjois-Afrikan, itäisen Välimeren ja Maltan keskeisiiin markkinoihin. Tarros Group ja Carbox tarjoavat tällä reittiosuudella tarvittavat maakuljetukset, terminaalikäsittelyn ja merikuljetukset. Yhdistämällä rautatie- ja merikuljetukset palvelu tarjoaa vähäpäästöisemmän vaihtoehdon pitkän matkan maantiekuljetuksille. Kokonaiskuljetusaika riippuu lähetyksen lähtö- ja määräpaikasta sekä La Speziasta lähtevistä laivavuoroista. Konttikuljetuksissa tavara pysyy samassa kontissa koko intermodaalisen kuljetusketjun matkan. Kontti siirtyy sujuvasti rautatie-, maantie- ja merikuljetusten välillä ilman, että kuormaa tarvitsee purkaa tai lastata uudelleen. Tämä vähentää käsittelyvaiheita sekä pienentää vaurioiden, virheiden ja viivästysten riskiä. Tarros Groupin agentuuriverkosto tarjoaa paikallista tukea kaikissa kuljetuskäytävän kattamissa maissa. Paikalliset asiantuntijatiimit koordinoivat satamatoiminnot, tullimuodollisuudet ja maantiekuljetukset sekä tarjoavat paikallista osaamista ja tukea jokaisella markkina-alueella. ”Olemme erittäin iloisia siitä, että voimme laajentaa kuljetuspalveluitamme Skandinavian niemimaalle ja Suomeen yhteistyössä Nurminen Logisticsin kanssa. Uskomme, että yhteistyö tarjoaa asiakkaillemme innovatiivisen ja ympäristön kannalta kestävän ratkaisun, joka tarjoaa myös kilpailukykyiset kuljetusajat sekä helpon ja luotettavan palvelun. Koko ovelta ovelle –kuljetusketjun koordinoi yksi yhteyshenkilö, mikä heijastaa sekä Tarros Groupin että Nurminen Logisticsin pitkäjänteistä, asiakaslähtöistä toimintatapaa”, sanoo Tarros Groupin toimitusjohtaja Danilo Ricci. |
