Pankkomallistot rajun muutosprosessin eteen.
03.08.2013 14.25 
1.10.2013 kasvaa 7-akselisten kuorma 4 tonnilla ja sallittu
kuormakorkeus 20 sentillä 4.4 metriin.
Kokonaispainokorotukset tuovat mukanaan suuria muutoksia pankkojen lujuuksiin ja tolppakorkeuksiin. Nyt onkin oikea aika alkaa sopeuttaa yhdistelmien kuormatiloja uusille kasvaville painoille ja mitoille. Pankoilla kuljetettavat kuormat kasvavat 1.10.2013 alkaen kaikkien seitsemänakselisten osalta 10 %:lla , kahdeksanakselisissa yli 15%:lla ja yhdeksänakselisissa noin 35%:lla.
Nyt tuleekin pankoille lisärasituksia kasvavien kuormien lisäksi myös kuormakorkeuksien kasvusta.
Kuormakokojen kasvu lisää pankkorasituksia niin voimakkaasti, että pankkomallistoissa on lähiaikoina siittyttävä lujusluokkaa tai kahta tukevampiin pankkomalleihin. Muutostarvetta korostaa yllättävän paljon kuormakorkeusmuutos, joka tulee monessa tapauksessa olemaan luokkaa 20cm-40cm. Kuormakorkeuden kasvu 40 sentillä lisä pankkojen tolpille tulevia taivutusvoimia siinä määrin, että tolppataipumat tuplaantuvat ja rasitukset kasvavat samalla kaikissa pankkorakenteissa.
Nelitonniset ja viisitonniset pankkomallit siirtyvät historiaan.
Seitsemäntonnin lujuusluokan pankko kestää kokonaispaino-
korotuskuormat myös 4.4 korkuksilla.
 Neli- ja viisitonnisten lujuusluokka ja kesto eivät yksinkertaisesti riitä uusille kokonaispainoluokille siirrryttäessä. Pankkovalinnoissa siirrytäänkin nyt jo kuuden ja mieluummin 7 tonnin lujuusluokkien käyttöön 12 pankon asetelmissa. Tukevammat 10 ja 11 tonniset pankot ovat omiaan yli 3,2 m pankkokorkeuksilla ja yhdistelmissä, joissa käytetään kymmentä pankkoa. Kuusipankkoisiin yhdistelmiin suositellaan lujuusluokaltaan yli 12 tonnisia pankkotyyppejä.
Neliakselinen auto ja sen 35 tonnin kantavuus tuo pankkovalinnalle täysin uudet vaatimukset.
 Neliakselisten autojen 1.10 alkaen jopa yli 24 tonnin kuormat sekä samanaikaisesti kuormakorkeuksien välttämätön maksimointi tuovat enenevissä määrin tukkipankkoja pinotavarapankkojen rinnalle, tai korvaamaan niitä kokonaan. Kahdella pankolla rakennettavissa autoissa ja nelipankkoisissa vaunuissa on lujuusluokaksi viisasta valittava vähintään 12 tonnia kestävä tukkipankkomalli.
|
