Suuremman hyötykuorman yhdistelmät ovat kustannustehokkaampia.
27.05.2014 0.05 Kehittämisasiantuntija Ari Siekkinen on saanut Metsähallituksen ympäristöpalkinnon 2013 puutavaran autokuljetusten ympäristöystävällisyyden kehittämisestä. Kuorman koon kasvattaminen on tehokkain yksittäinen keino autokuljetusten kehittämistyössä. Ari Siekkinen on ollut pitkään edistämässä puutavaran ajoneuvoyhdistelmien hyötykuorman nostoa ja sitä kautta autokuljetusten ympäristöystävällisyyttä.
Metsähallitus on tehnyt sekä yksin että yhdessä muiden kuljetuksenantajien kanssa useita esityksiä liikenneministeriölle käyttökokeilujen käynnistämiseksi suuremman hyötykuorman ajoneuvoyhdistelmillä. Uusien massojen mukainen kuljetuskalusto on lähes identtinen sen kanssa mitä Metsähallitus esitti liikenneministeriölle jo vuonna 2008.
tonniseksi kalustoksi. Tällöin Metsähallituksen vuotuisilla kuljetusmäärillä laskettuna polttoainesäästö on vähintään miljoona litraa vuodessa ja autoja tarvitaan noin 40 vähemmän kuin ennen muutosta.
Hyötykuorman nosto vaikuttaa myös tieverkon rasitukseen ja liikenneturvallisuuteen.
Tieverkoston rasitus vähenee lisäakselien ja paripyörien ansiosta. Liikenneturvallisuus puolestaan paranee puutavara‐autojen määrän vähentyessä. Ympäristö- ja kustannusvaikutusten lisäksi kustannustehokkailla kuljetuksilla on positiivisia alueellisia vaikutuksia: kuljetukset laajentavat kannattavan puunhankinnan toimintasädettä ja luovat siten työpaikkoja syrjäseuduille.
Metsähallituksessa on aktiivisesti edistetty ympäristöystävällisyyttä myös ottamalla ensimmäisenä Suomessa käyttöön säädettävät rengaspaineet puukuljetuksissa ja kehittämällä rengasvaatimuksia tieystävälliseen suuntaan. Uuden ajoneuvojen käyttöasetuksen mukaiset paripyörävaatimukset ovat Metsähallituksen kalustossa olleet käytössä jo useita vuosia – nyt ne vaaditaan säädöspohjaisesti kaikille.
Eurojen ja luonnon säästämiseen tähtäävä työ puutavaran kuljetuksissa jatkuu Metsähallituksessa. Lähiaikoina odotetaan Liikenteen turvallisuusvirasto Trafilta lupaa viisivuotiselle 110 tonnin rekan käyttökokeilulle Lappiin. Käyttökokeilun suunnittelusta ja toteutuksesta vastaa Ari Siekkinen.
Lisätietoja:
Metsähallitus,
kehittämisasiantuntija
Ari Siekkinen, p. 0400 292 131
|
