EU: Kuorma- ja linja-autovalmistajat vaativat ripeitä päätöksiä - edellytykset 2030-päästövähennystavoitteille laahaavat

Ennen komission ensi viikon huippukokouksia Euroopan kuorma- ja linja-autovalmistajat (ACEA) muistuttavat sitoutumisestaan vihreään siirtymään, mutta varoittavat, että toteutus uhkaa kaatua puuttuviin edellytyksiin, joihin teollisuus ei itse voi vaikuttaa. 

ACEA:n mukaan nollapäästöisten ajoneuvojen (ZEV) osuuden pitäisi nousta noin 3,5 %:sta (H1/2025) vähintään 35 %:iin vuoteen 2030 mennessä. Samalla kriittiset tekijät – kuten riittävät sähköverkon liitynnät, kilpailukykyinen lataushinnoittelu, kohdennetut kannustimet, CO₂-perusteiset tiemaksut sekä Painot ja mitat -direktiivin päivitys – ovat viivästyneet. Valmistajat toivovat komissiolta pikaisia päätöksiä, jotta siirtymä olisi realistinen kuljetusalan arjessa.

Scania-konsernin toimitusjohtaja ja ACEA:n Commercial Vehicle Boardin puheenjohtaja Christian Levin painottaa, että valmistajat toimittavat jo ZEV-ratkaisuja kaikkiin kuljetustarpeisiin, mutta “jos muut palaset eivät loksahda paikoilleen, epäonnistumme – kyse ei ole insinööritaidon vaan politiikan ongelmasta”. Lisäksi ACEA vaatii raskaiden ajoneuvojen CO₂-sääntelyn tarkastelun aikaistamista ennen vuotta 2027 sekä kriittisten mahdollistavien edellytysten tiukkaa seurantaa. 

Valmistajat odottavat keskusteluja komission puheenjohtajan Ursula von der Leyenin sekä komissaarien kanssa ja peräänkuuluttavat nopeita, koordinoituja toimia, jotta 2030-tavoitteet voidaan saavuttaa ilman suhteettomia seuraamuksia niille yrityksille, jotka ovat valmiita toimittamaan ajoneuvot. 

Lähde: ACEA uutinen