Harvenna fiksummin - MultiFEX vie kaivinkoneen metsään

10.02.2026 10.00

multi1.jpg

Suomen metsien rästiin jääneet harvennukset ovat mittava ja jatkuvasti kasvava ongelma. MultaVEX Oy:n Eero Paski tietää tämän omakohtaisesti.

- Omat harvennukseni ovat olleet tekemättä yli 30 vuotta. Kun olen laskenut työn kustannuksia ja korvauksia, en ole löytänyt yhtään kannattavaa tapaa tehdä niitä, Eero Paski toteaa.

Tämä oivallus sai hänet jo 1990-luvulla pohtimaan uudenlaista ratkaisua. Ajatus jäi kuitenkin odottamaan oikeaa hetkeä – kunnes vuosi sitten MultaVEX-seulakauhan oikeudet tuli myytyä ja resursseja vapautui.

- Päätin, että nyt tämä on toteutettava. Harvennuksille on kehitettävä menetelmä, joka oikeasti kannattaa.

multi2.jpg

MultiFEX on asennettu kaivinkoneen puomiin ja sillä voi tehdä useita työvaiheita ilman koneen vaihtoa. Harvennetut puut ja risut voidaan tuoda metsästä pois esimerkiksi traktorin vetämänä - sama perävaunu toimii molemmissa.

Yksi kone, monta metsätyötä – MultiFEX syntyy

Uuden lisävarusteen kehityksen filosofia oli selkeä: pieni pääoma, pienet käyttökustannukset, yksinkertainen ja luotettava rakenne, sekä kyky tehdä mahdollisimman paljon yhdellä koneella.

- Halusimme ratkaisun, joka mahdollistaa metsänparannustyöt, harvennukset, puunkorjuun – ja jatkossa myös lannoitteiden ja tuhkien levityksen – ilman että omistajan täytyy investoida valtaviin monikoneketjuihin.

Perinteinen metsäkonekalusto on kallis. Paski laskee, että uusi harvesteri, ajokone ja siirtokalusto voivat maksaa yhteensä jopa miljoonan euroa, ja viiden vuoden jälkeen arvo saattaa olla enää viidesosa. Käyttökustannukset ja siirtokulut ovat suuria, ja etenkin ensiharvennuksissa suuri kokoluokka aiheuttaa usein myös heikkolaatuista hakkuujälkeä.

MultiFEX (Multi forest excavator) tähtää täysin toiseen ajattelutapaan.

- Täydellisesti varusteltu MultiFEX kustantaa alle 5 tonniseen koneeseen jopa alle 50 000 euroa sisältäen puomin, energiapuukouran, vetoaisan, etupyörät ja perävaunun. Polttoainetta kuluu noin kolme litraa tunnissa, jälleenmyyntiarvo säilyy hyvin, ja koneen voi siirtää pienellä traktorilla lähelle työmaata.

multi3.jpg
MultiFEX kiinnittyy helposti kaivinkoneen puomistoon.

Kannet pois, urat tasaisiksi – kaivinkoneesta monitoiminen harvennuslaite

MultiFEX on rakennettu kaivinkoneen puomiin, ja sen avulla voidaan tehdä useita työvaiheita ilman koneen vaihtoa:

1. Kannonpoisto ja maapohjan tasaus

Paski korostaa ominaisuutta, joka ratkaisee pienten metsäkoneiden ikuisen ongelman – korkeat kannot.

- Kauhalla voidaan poistaa kannot ja tehdä tasaiset ajourat. Näin työmaa on kuljettavissa ilman, että tarvitaan kalliita ja monimutkaisia pikkuharvestereita.

2. Puuston kaato, karsinta ja katkonta

MultiFEX-kourassa on 160 kg painava giljotiiniterä ja karsintamahdollisuus.

- Puut voidaan karsia pystyyn ja katkoa sopivaan mittaan. Kouralla voi myös kasata runkoja isompiin kasoihin.

3. Puut perävaunuun – lisäpuomilla ulottuvuutta

Kuljetukseen voidaan liittää leveillä pyörillä ja telillä varustettu perävaunu.

- Testasimme vetävää perävaunua, mutta se nosti hintaa ja puolitti ajonopeuden. Suosittelemme sitä vain erityistapauksiin. Tavalliseen vaunuun saa myös soralavan, jolloin voidaan kuljettaa esimerkiksi tuhkaa tai lannoitteita.

4. Tiet ja lumityöt kaivinkoneella

Kun jatkopuomi käännetään yläasentoon, tiet voidaan tasata ja kannot poistaa samalla kun kone liikkuu. Lumiolosuhteissa kauha toimii apuna.

- Leveät terästelat pitävät koneen pinnalla pehmeässäkin maastossa. Jos vastaan tulee iso oja, MultiFEXillä voidaan muotoilla luiskat – tämä on iso etu verrattuna muihin koneisiin.

multi5.jpg

Etupyörien mullistava vaikutus

Yksi kehitystyön yllättävimmistä vaiheista oli lisätä etupyörät.

-Ennen kone nyökytti ja jouduimme tukemaan sitä kauhalla joka suuntaan. Pyörät muuttivat kaiken: kulku tasoittui ja kone pysyy vakaana myös sivulle ja taakse nostettaessa. Käyttömukavuus nousi aivan uudelle tasolle.

multi4.jpg

MultiFEXin avulla koneen ulottuvuus lisääntyy huomattavasti niin harvesteripäällä kuin kouralla työskenneltäessä.

Harvennusmalli: metsurityö + MultiFEX

Paski on testannut omassa metsässään erilaisia työjärjestyksiä ja päätynyt malliin, jossa raivaus tehdään käsin ja varsinainen harvennus sekä ajo MultiFEXillä.

- Mikään kone ei pysty raivauksessa samaan laatuun kuin metsätyömies. Varsinkin vanhemmissa taimikoissa yhden käden ketjusaha on ylivoimainen. Kun tiedän, mitkä puut haluan säilyttää, lopputulos on paras.

Raivauksen jälkeen MultiFEX hoitaa hakkuun ja kuljetuksen.

- Kun perävaunu on täynnä, irrotan sen ja vien puut traktorilla kotipihaan. Käytän kaiken puun talon ja hallin lämmitykseen – sähköllä sama olisi noin seitsemän kertaa kalliimpaa.

Patenttihakemukset vetämässä – ja avoimuutta lisensoinnille

MultaVex on jättänyt MultiFEXiin liittyviä patentti- ja hyödyllisyysmallihakemuksia.

- Olemme valmiita lisensoimaan ratkaisuja myös muille valmistajille. Uskon, ettei meidän omat resurssimme riitä kaikkeen kysyntään. Voimme varustaa käytännössä kaikenmerkkiset ja -kokoiset kaivinkoneet näillä varusteilla.

Sivuhuomio yhteiskunnallisista ongelmista

Paski heittää haastattelun lopuksi provosoivan mutta humoristiseksi tarkoitetun ajatuksen risusavotan laajemmasta hyötypotentiaalista.

- Jos Suomessa haluttaisiin ratkaista työttömyys, liikunnan puute, nettipelaaminen ja energiapula, voisi hallitus ohjata kaikki sosiaalituella elävät risusavottaan, Paski virnistää.

- En usko, että montaa innokasta löytyisi, mutta pelko saisi varmasti työnhaun vilkastumaan.

multi6.jpg

Mikä on MultiFEX?

• Kaivinkoneeseen liitettävä metsänhoidon monitoimilisävaruste

• Soveltuu harvennuksiin, karsintaan, katkonnan, kantojen poistoon, ajourien muokkaukseen ja kuljetukseen

• Polttoaineenkulutus n. 3 l/h

• Hinta varustepaketille on alle 5 ton koneisiin alle 50 000 € sisältäen puomin, energiapuukouran, vetoaisan, etupyörät ja perävaunun, Mahdollisuus varustaa lähes kaikki kaivinkonemerkit

• 160 kg koura giljotiiniterällä

• Perävaunu + lisäpuomi puunkuljetuksiin

• Patenttihakemukset jätetty

Katso lisää: www.multifex.fi

21.02.2026 11.00Siirrot Verkosto mullistaa työkonelogistiikan - kuljetuspalvelusta kasvaa alan ensimmäinen digitaalinen kauppapaikka
20.02.2026 23.00KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsaäalan asiaa - uutis-studiona Ponssen uusi Lopen asiakaspalvelukeskus
20.02.2026 10.32Ponssen Active Care huoltosopimuksen suosio kasvaa puunkorjuuyrittäjien keskuudessa
20.02.2026 9.12Veho, Red Bull ja Autofabrik rakensivat Unimogista liikkuvan show-yksikön - Unimog vie DJ-kopin sinne missä tie loppuu
19.02.2026 17.55Kompaktin kokoiset tehokoneet harvennuksille ja energiapuulle
18.02.2026 12.10Nokian Renkaat juhlii Ivalossa sijaitsevan, maailman suurimman talvirenkaiden testauskeskuksensa 40-vuotisjuhlavuotta
18.02.2026 11.00Metsä Board vie pakkausosaamisensa Euroopan ytimeen - suomalaisyritys avaa uuden suunnittelustudion Milanoon
17.02.2026 15.00John Deere ostaa Risutec Oy:n liiketoiminnat
17.02.2026 14.15Akkukone vakuuttanut hakkeen syötössä
17.02.2026 11.00Volvo Trucks rikkoi 10 000 kaasukuorma-auton rajapyykin - kaasun rooli kasvaa vaihtoehtoisena käyttövoimana
17.02.2026 9.15NG Nordic ostaa Kuljetusrinki Oy:n vahvistaakseen jätehuollon ja kiertotalouden palveluja pääkaupunkiseudulla
17.02.2026 9.09Ponsse tilinpäätös 2025: tulos parani - loppuvuosi haasteellinen
16.02.2026 18.08Tatra Phoenix 16x16 - Tsekkirautaa matkalla Australiaan
16.02.2026 18.00Pikkupeto pieniin alustakoneisiin
16.02.2026 17.00Uusi kansainvälinen metsäbiotalouden tohtorikoulutusohjelma sai 2,4 miljoonan euron EU-​rahoituksen
16.02.2026 13.48Mercedes-Benz Group 2025: hyötyajoneuvojen sähköistyminen kiihtyi - tulos paineessa, mutta näkymät 2026 varovaisen positiiviset
16.02.2026 11.30VB-Airsuspensionilta täysi neljän kulman ilmajousitus Crafteriin ja TGE:hen
15.02.2026 14.30HCT-kokeiluyhdistelmistä ja HCT-käytävistä koostettu yhteenvedot
15.02.2026 12.05Sampo satsaa metsäkoneisiin uuden omistajan voimin
14.02.2026 16.00Biokaasuauto tuo tehokkuutta ja vähäpäästöisyyttä hakekuljetuksiin
13.02.2026 18.00KATSO TÄSTÄ! Erikoislähetys Talvitiepäiviltä - tienhoito koskettaa kaikkia
13.02.2026 17.27Eduskunnalle kylmä arvio raskaan liikenteen tulevaisuudesta - teiden kunto uhkaa miljardikuluilla
13.02.2026 15.20Volkswagen Hyötyautoilla vahva vuosi takana Suomessa - tilauskanta nousi ja Transporter kiilasi tonniluokan markkinakakkoseksi
13.02.2026 11.30Energiankulutus kuriin sähköisellä esimurskaimella
13.02.2026 11.15TAVO Oy:lle varasto Akaaseen
12.02.2026 14.17Suomi hyväksyy rajatut joustot EU:n autoteollisuuspakettiin - kilpailukyky ja päästölinja pyritään pitämään tasapainossa
11.02.2026 16.00370 000 kilometriä kriittistä tieverkkoa - yksityisteiden rahoitus kaukana tarpeesta
11.02.2026 11.00Metsäkoneenkuljettajakoulutuksen työelämässä oppimisen suomalainen korvausmalli pilo-tointiin
11.02.2026 9.00Hiab vahvistaa strategista kasvuaan Yhdysvaltain länsi- ja koillisosissa: Custom Truck One Source uudeksi jälleenmyyjäksi
10.02.2026 16.31Gsodam kevensi puutavaraperävaunua 20 % käyttämällä Strenx®-terästä
10.02.2026 16.28Ponssen 22 000. metsäkone lähtee Irlantiin
10.02.2026 16.27Nokian Renkaat Oyj Tilinpäätöstiedote 2025: kannattavuus koheni loppuvuonna
10.02.2026 12.00RS4-etäasejärjestelmiä yli 300 Patria 6x6 -ajoneuvoon Ruotsiin ja Saksaan
10.02.2026 10.00Sahateollisuuden tuotanto kasvoi - kannattavuus pysyi paineessa
10.02.2026 10.00Harvenna fiksummin - MultiFEX vie kaivinkoneen metsään
09.02.2026 13.00Uusiutuvan energian päivä 2026: suurten odotusten jälkeen kohti realismia, joustoja ja järjestelmäajattelua
09.02.2026 10.10Kesla tuo markkinoille päivitetyn version suosituista 20SH-II ja 25SH-II -sykeharvesterikourista
09.02.2026 9.33IVECO voittaa Sustainable Truck of the Year -palkinnon kolmatta vuotta peräkkäin
09.02.2026 9.00SKAL: Dieselautojen päästövähennyslaitteiden jäätymisongelmat vaativat ratkaisua
08.02.2026 15.00Lapualla luotetaan puunajossa saksalaiseen laatuun
06.02.2026 20.30KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa helmikuun ensimmäisen viikon pakkasista
06.02.2026 9.40DEUTZista tulee maailmanlaajuinen toimittaja hajautetun energiantuotannon alalla
05.02.2026 19.00Pakettiautojen ensirekisteröinnit romahtivat tammikuussa - kuorma-autoissa hienoista nousua
05.02.2026 9.00Metsäliitto Osuuskunta hankki 5,1 prosenttia Metsä Fibren osakkeista Itochu Corporationilta
05.02.2026 9.00Autoalan Tiedotuskeskus: Hyötyajoneuvojen rekisteröinnit laskivat 2025 - kalusto vanhenee nopeasti
05.02.2026 8.23Kesko vahvisti tuloskuntoaan vuonna 2025 - Autokauppa yksi kasvun ajureista
04.02.2026 16.12Kia PV5 osoitti talvikestonsa sähköautojen FLTP 1000 -talvitestissä
04.02.2026 14.12Veho uudistaa Turun toimipisteensä
04.02.2026 12.00Volkswagen päivittää e-Caravellen ja e-Transporterin - lisää toimintamatkaa ja neliveto vaihtoehdoksi
04.02.2026 10.50Hyviä uutisia: Wärtsilä kasvattaa tuotantokapasiteettiaan Vaasassa
04.02.2026 10.00Volkswagen Truck & Bus täyttää 45 vuotta - yli 1,25 miljoonaa ajoneuvoa liikenteessä
03.02.2026 17.00Sisu Auto ja ST Engineering allekirjoittivat asiakirjan teknologiayhteistyön aloittamisesta
03.02.2026 14.30Nimitykset: SE Mäkinen nimittää Kimmo Vainion toimitusjohtajaksi
03.02.2026 10.11Viking Line jatkaa panostustaan biokaasuun
02.02.2026 17.21Soveltuvuuskoe lisäsi metsäkoneenkuljettajakoulutuksen vetovoimaa ja paransi opiskelijavalintaa
02.02.2026 10.00Gasumin uusi tankkausasema Raaseporissa on avattu
02.02.2026 9.00Metsämiesten Säätiöltä haetun apurahan määrä kasvoi historiallisen suureksi
31.01.2026 15.00Retrorekat kokoontuvat jälleen - Retro Trucks Lahes 2.5.2026
30.01.2026 20.44KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan tuoretta asiaa MP26 -messuilta juonnettuna
30.01.2026 14.00Kalle Virtala mukaan rakentamaan Ponsse Suomen asiakaskasvua
30.01.2026 9.00Mitutoyo tukee uutta insinöörisukupolvea Babes-Bolyain ylipistossa
29.01.2026 12.00Tulevaisuus ei pääty koskaan - mutta Mercedes-Benzin pakettiautotarina alkoi jo 1800-luvulla
29.01.2026 9.20DAF laajentaa sähkökuorma-autojen valikoimaa moniakselisiin - teliveto tarjolle
29.01.2026 8.00Ponsse palvelee Etelä-Suomen asiakkaita nyt entistä paremmin
28.01.2026 16.00Mählersin mallisuojattu tutkateline parantaa liikenneturvallisuutta
27.01.2026 16.12Satamaoperointi: diesel vai sähköinen materiaalinkäsittelijä?
27.01.2026 15.20Soiden ennallistaminen voi tuottaa ilmastoa viilentävää vaikutusta jo muutaman vuosikymmenen aikana
27.01.2026 11.15Suomen ensimmäinen julkinen sähkörekkojen MCS-latausasema avattiin Kotkassa
27.01.2026 11.00Volvo Trucks säilytti johtopaikkansa Euroopan raskaiden kuorma-autojen markkinoilla
26.01.2026 17.44SKAL Kuljetusbarometri: alkuvuoden 2026 ennusteissa käännettä parempaan - kansainvälinen epävarmuus varjostaa näkymää
26.01.2026 16.10Hiilinielulaskennan analyysi vahvistaa maankäyttösektorin merkittävät epävarmuudet
26.01.2026 13.30Iveco pakettiautomyynti keskittyy jatkossa kolmeen autotaloon Suomessa
26.01.2026 9.00Energian tuonnin ja viennin arvot laskivat vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä
26.01.2026 8.00Nisula Forest jatkaa mukana rallimaailman huipulla
25.01.2026 11.00Tarkkuuspaikannetun hakkuukonedatan avulla voidaan laskea arvio jäävästä puustosta
24.01.2026 11.00Itämeren lohitilanteessa elpymisen merkkejä
23.01.2026 22.00KATSO TÄSTÄ! Erikoislähetys Kuopion Konepäiviltä - uutuuskoneita, alan tunnelmia ja savolaisen leppoisaa menoa
22.01.2026 16.30Kanadalainen SMS Equipment osti Suomen Rakennuskone Oy:n
21.01.2026 12.00LUKE: Uusi mäntyjen kasvitauti saapui Suomeen
20.01.2026 12.06Volvo Trucks sai jälleen viisi tähteä Euro NCAP:n turvallisuustestissä - nyt vuorossa Volvo FH
20.01.2026 12.00Subaru Suomi lanseeraa Subaru Safe -ohjelman sähköautoilleen - jopa 10 vuoden turva autolle
20.01.2026 11.52Metsä Groupin tekoälysovellus uudistaa taimikonhoitotöiden hinnoittelun
19.01.2026 17.36Hyviä uutisia! - DMACK Nordic vahvistaa polkupyöränrenkaiden tuotantoa Lieksassa
19.01.2026 17.20Hyundailta ylellinen täyssähköinen Staria Electric tila-auto 7- tai 9-paikkaisena
19.01.2026 17.10Tarkkuuspaikannetun hakkuukonedatan avulla voidaan laskea arvio jäävästä puustosta
19.01.2026 16.22Puukauppamäärät laskivat merkittävästi vuonna 2025 - asiantuntijuuden merkitys korostuu kaupoille ryhdyttäessä
19.01.2026 12.00Rotator Oy vahvistaa materiaalinkäsittely- ja nostokone valikoimaa - uusi yhteistyö SENNEBOGENin kanssa
19.01.2026 10.18Nimitykset: Antti Foudila nimitetty Renault Trucksin maajohtajaksi Suomessa
19.01.2026 9.45Euroopan ajoneuvokanta kasvaa - sähköistyminen etenee verkkaisesti
16.01.2026 20.00KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026 15.00STIHL tuo markkinoille MS 500i Centennial Edition -juhlavuosimallin
15.01.2026 15.55Stellantis Pro One - Brysselin uutuudet
15.01.2026 13.00Metsäliitto Osuuskunnan hallituksen puheenjohtajana jatkaa Jussi Linnaranta ja varapuheenjohtajana Mikko Mäkimattila
15.01.2026 10.20Sähköistyminen kiihtyy Volkswagenin hyötyautoissa - ID. Buzz rikkoo 60 000 toimitetun auton rajan
15.01.2026 10.19Ninitykset: Albert Ulla on nimitetty Kaskisten BCTMP-tehtaan tehtaanjohtajaksi 15.1.2026 alkaen.
15.01.2026 8.00LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
14.01.2026 19.55Tehokasta tukkien käsittelyä polttoainealoudellisesti ja ympäristöystävällisesti
13.01.2026 17.00Lapin Kumi Oy on tehnyt sopimuksen Päijät-Kumi Oy:n liiketoiminnan ostamisesta
13.01.2026 15.54STIHL juhlistaa 100 vuottaan
12.01.2026 17.09Ammattilehti koejaa: Nissan Interstar L3H2 2.0 dCi N-Connecta - Valmiiksi varusteltu arjen koitoksiin

Näytä lisää »