Scanian "76-tonniset" esillä Power Truck Showssa

Scania esittelee tuotteitaan tutulla paikallaan ”Hevosenkengässä”, Power Palacea vastapäätä osastolla U 138–139.  Esillä on muun muassa kolme 76 tonnin yhdistelmämassoille tarkoitettua veturia, jotka tulevat myöhemmin syksyllä tähdittämään Scanian maanlaajuista syyskiertuetta.

Scanian osastolla on esillä kolme uusien massasääntöjen mukaista täysperävaunuyhdistelmän vetoautoa. Puutavara- ja hakekuljetuksiin tarkoitetut autot ovat neliakselisia ja ne on varustettu 730-hevosvoimaisilla V8-moottoreilla. Sorakasettiyhdistelmän 5-akselinen vetoauto on puolestaan varustettu 620-hevosvoimaisella V8-moottorilla. Jyväskylässä kevään Kuljetus 2013 -näyttelyssä alustoina nähdyt autot esitellään nyt valmiiksi päällirakennettuina.

Toisen sukupolven Euro 6 ja Streamline

Osastolla on nähtävänä myös jo toisen sukupolven Euro 6 -moottorilla varustettu Scania R 490 Streamline -rekanveturi. 6x2-mallinen auto on varustettu Topline ohjaamolla ja 2-poljin Opticruisella. Matalalle alustalle rakennetun rekanveturin vetopöytäkorkeudeksi saadaan 315/70 R 22,5 (telillä 315/60) -rengaskoolla jopa 106 senttimetriä. Samalla kolmeakselisen auton polttoainesäiliötilavuus voi olla jopa 810 litraa.

Osastolla on myös toinen Streamline-rekanveturi. Erona edelliseen on 500 hevosvoimainen Euro 5 -päästötason V8-moottori sekä normaali alustakorkeus. Lisäksi nähtävänä on R 500 6x2*4 -mallinen säiliöauto sekä poikkeuksellisen näyttävä kokomusta 5-akselinen R 560 10x4*6 -mallinen maansiirtoauto.

Palomiehet paikalla

Vuonna 2013 tuli kuluneeksi tasan 100 vuotta siitä, kun ensimmäinen Scania-Vabis-paloauto otettiin käyttöön Norrköpingissä Ruotsissa.

Ensimmäinen Scania-Vabis-paloauto saatiin Suomeen vuonna 1916. Helsingin palolaitoksen käytössä ollut auto jatkoi aktiivipalvelustaan aina toisen maailmansodan jälkeisiin vuosiin asti. Omana aikanaan Suomen ensimmäinen katettu paloauto – niin ikään Scania-Vabis – saatiin Helsinkiin vuonna 1936 ja se kuuluu nykyisin Helsingin pelastuslaitoksen museoautokokoelmaan. Noista päivistä lähtien Suomeen on tuotu suuri määrä Scania-Vabis- ja sittemmin Scania-merkkisiä paloautoja. Nykyisin Scanialla on erittäin vahva asema Suomen paloautomarkkinoilla. Vuonna 2012 ja edelleen kuluvana vuonna 2013 Scanian osuus Suomessa rekisteröidyistä, kokonaismassaltaan yli 16-tonnisista palo- ja pelastusautoista on ollut tasan 100 prosenttia.

Juhlavuoden kunniaksi Scanian osastolla U 138-139 on nähtävänä Etelä-Pohjanmaan pelastuslaitoksen käytössä oleva ensilähdön sammutusauto. Miehistöohjaamolla varustettua Scania P 380 -paloautoa ja sen kalustoa on molempina messupäivinä esittelemässä autoa päivittäin työssään käyttävät palomiehet. Samalla he kertovat pienille ja vähän isommillekin asiasta kiinnostuneille palomiehen työstä ja siihen liittyvistä asioista.

Palvelut pääosassa

Scanian osastolla on kattavasti esillä myös erilaiset palvelut. Tietoa niin huolto- ja korjauspalveluista sekä -sopimuksista kuin vaikkapa rahoitus- ja koulutuspalveluista on runsaasti tarjolla. Osastolla olevassa messuvaunussa on myynnissä erilaisia Scania-tuotteita, joista löytyy mukavaa kotiin viemistä sekä aikuisille että lapsille.