Sähköä sahalle

JT Timbertrucks Oy on tuottanut vuosikymmenten ajan laajasti erilaisia konetyöpalveluita sahateollisuuden toimijoille.

- Maatilalla oppi koneiden kanssa tekemisen jo pikkupojasta ja sahateollisuus on tullut minulle tutuksi ensimmäisistä kesätyöpaikoista lähtien. Koneyrittäjäksi lähdin vuonna 1988 mm. kalkinlevitykseen ja erilaisiin kunnallistekniikan töihin. Vuonna 1995 tarjoutui mahdollisuus lähteä konetöihin UPM:n Korkeakosken sahalle täällä Juupajoella, jolloin JT Timbertrucks perustettiin. Pari vuotta myöhemmin siirryimme naapuritontilla sijaitsevan ykrituisen JPJ Woodin sahan palvelukseen, missä on toimittu siitä lähtien kolmenkymmenen vuoden ajan, kertoo Jari Äikäs.

(kuva: CE Rentalin myyjä Jani Huotila (kesk.) luovutti uuden LiuGongin JT Timber- trucksin Sointu ja Jari Äikkäälle.)

Kolmessa kohteessa

Juupajoen sahan lisäksi JT Timbertrucks toimii Versowoodin Han- kasalmen sahalla sekä Vierumäen pylvästerminaalissa.

- Hoidamme laajalla konekalustolla sisäistä logistiikkaa kuten sahanpurun, kuoren ja tukkien sekä lopputuotteiden käsittelyä. Tarjoamme asiakkaillemme luotettavaa palvelua mikä tehostaa heidän teollisia prosessejaan, toteaa Äikäs.

Perheyrityksen voimalla

Kokonaisvaltaisessa toiminnassa on käytössä noin kolmekymmentä työkonetta eli pyöräkuormaajia, trukkeja ja materiaalinkäsittelykoneita.

- Henkilökuntaa on tällä hetkellä palveluksessa yli kaksikymmentä ja heidän ammattitaitonsa on toimintamme perusta. Olemme perheyritys ja porukalla puhalletaan yhteen hiileen. Tyttäreni Sointu toimii talouspuolella ja poikani Heino keskittyy maatilamme pyörittämiseen. Täällä Juupajoella on vahva yrittämisen henki, missä sahateollisuus on ollut aina erittäin vahvassa roolissa, Äikäs toteaa.

(kuva: - LiuGong pyöräkuormaajan ohjaamo on viihtyisä ja sähkökäyttöisenä todella hiljainen työpaikka, esittelee CE Rentalin Eetu Tyster.)

Sähköpyöräkuormaaja vakuutti koeajossa

Viime syksynä JT Timbertrucks otti koeajoon sähkökäyttöisen 22 tonnisen LiuGong 856HE -pyöräkuormaajan.

- Pyöräkuormaajat ovat olleet aina keskeisessä roolissa toiminnassamme, sillä ne ovat todella monikäyttöisiä sahalaitosten tehtä- vissä. Sähkökoneista ei ollut aiempaa kokemusta mutta halusimme lähteä kokeilemaan uutta lähipäästötöntä teknologiaa, mikä on tietenkin myös asiakkaidemme intressi, perustelee Äikäs.

Kuukauden mittaisen koeajojakson aikana LiuGong vakuutti ominaisuuksillaan dieselmoottoreihin tottuneet kuljettajat.

- Sähkökoneella pitää lähteä ajamaan eri asenteella kuin dieselversioilla, kuten hekilöautomaailmassakin. Liikkeet ovat nopeita ja voimaa on tarjolla heti lähes rajattomasti, joten ajotapaa pitää muuttaa totutusta. Mutta kun ajorytmi löytyy niin sähkökone on todella mukava käyttää; liikkeet ovat tarkkoja ja viihtyisä ohjaamo todella hiljainen työpaikka pitkiä vuoroja tehdessä, mikä on tärkeää terveydenkin kannalta, kommentoi Äikäs.

Myös koneen rakenne vakuutti Äikäksen:

- LiuGong on alusta saakka suunniteltu sähkökoneeksi mikä näkyy rakenneratkaisuissa. Uskon että myös huoltokulut ovat siinä pitkässä juoksussa vähäisemmät, koska polttomoottoria ei ole ja voimansiirto on paljon dieselkoneita yksinkertaisempi. Ja akkuteknologia on niin kehittynyttä ettei niiden keston kanssa pitäisi tulla ongelmia.

Järki investointi

Ympäristöystävällisyyden lisäksi sähkö tuo selvää säästöä myös urakoinnin kuluihin.

- Tämän hetken polttoainehinnat ajavat sähköistymiseen ja kun toimitaan teollisuusympäristössä, niin virtaa on saatavilla niin paljon kuin tarvitaan. Niinpä päätimme investoida uuteen sähkökäyttöiseen LiuGong 856HE -pyöräkuormaajaan, mikä saapui Juupajoen sahalle elokuussa. Kaupat tehtiin hyvässä hengessä maahantuoja CE Rental Oy:n Jani Huotilan kanssa, joka myi meille aikanaan JCB pyöräkuormaajankin mikä meni nyt vaihdossa, kertoo Äikäs.

Pitkän linjan konemyyjälle kyseessä oli ensimmäinen sähkökonekauppa. 

- On mukavaa saada perehtyä uudenlaiseen teknologiaan, mikä kiinnostaa tällä hetkellä jo laajasti asiakaskuntaa. Uskon että tämä ei todellakaan jäänyt viimeiseksi sähkökonekaupakseni. LiuGong on saavuttanut erittäin hyvän maineen metsäteollisuusalan operoijien keskuudessa, missä niitä on ollut käytössä jo useamman vuoden ajan, sanoo Jani Huotila.

(kuva: Maahantuoja CE Rental Oy järjesti koulutustilaisuuden JT Timbertrucksin kuljettajille, joilla oli jo jonkin verran kokemusta koneella ajamisesta.)

Koulutuksesta hyötyä koneen käyttöön

Käyttöönotto opastuksen jälkeen koneella ajoa harjoiteltiin omatoimisesti pari viikkoa, jonka jälkeen CE Rental järjesti koulutustilaisuuden JT Timbertrucksin kuljettajille.

- Kävimme läpi koneen tekniikkaa ja ajamista sekä teimme säätöjä ja vastailimme kysymyksiin, joita oli syntynyt käytännön työtä tehdessä. Saimme myös palautetta ensikokemuksista, mikä oli todella positiivista ”dieselmiehiltä”. Myöskään akkujen keston kanssa ei ole ollut haasteita vaan työvuorot on pystytty ajamaan normaalisti. Ja tauoilla kone on nopea kytkeä latauskaapeliin, jolloin akut täyttyy kahvitellessa samoin kuin yön aikana niin että aamulla päästään töihin täysillä akuilla, kertoo CE Rentalin sähkökone spesialisti Eetu Tyster.