Ram Rampage avolava saapuu Eurooppaan kahdella moottorivaihtoehdolla - kantavuutta jopa yli tonni09.11.2026 10.12 ![]() Ram laajentaa eurooppalaista mallistoaan uudella Rampage-avolava-autolla, joka yhdistää itsekantavan korirakenteen, erillisjousituksen ja nelivedon. Runsaat viisi metriä pitkä pickup sijoittuu kokoluokaltaan perinteisten keskikokoisten avolava-autojen alapuolelle. Tarjolle tulevat 200-hevosvoimainen turbodiesel ja 272-hevosvoimainen bensiinimoottori.Ram Rampage on suunniteltu yhdistämään avolava-auton hyötyominaisuudet henkilöautomaisiin ajo-ominaisuuksiin. Teknisesti merkittävin ero perinteisiin avolava-autoihin on itsekantava korirakenne, joka korvaa tikapuurungon. Myös alustan toteutus poikkeaa monista luokan kilpailijoista, sillä Rampagessa käytetään erillisjousitusta ja taka-akselilla monivarsituentaa.
Rampagen kokonaispituus on 5 028 millimetriä ja leveys 1 886 millimetriä. Lava on 1 450 millimetriä pitkä ja sen tilavuudeksi ilmoitetaan 980 litraa. Valmistajan mukaan lavalle mahtuu eurolava. Suurin kantavuus on versiosta riippuen jopa 1 015 kilogrammaa. Voimansiirron perustana on yhdeksänportainen automaattivaihteisto ja tarpeen mukaan kytkeytyvä neliveto. Varustukseen kuuluvat myös 4WD Low -ajotila ja alamäkihidastin, jotka parantavat etenemisen hallintaa vaikeammissa olosuhteissa. 450 newtonmetrin vääntöEuroopan malliston hyötykäyttöön painottuva Rebel-versio varustetaan 2,2-litraisella turbodieselmoottorilla, jonka teho on 200 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 450 newtonmetriä. Dieselmallin kantavuus on 1 015 kilogrammaa.
Rebelissä käytetään 17-tuumaisia All-Terrain-renkaita, jotka soveltuvat myös päällystettyjen teiden ulkopuoliseen ajoon. Lisäksi mallissa on maastoajoa varten suunniteltuja korin suojaavia yksityiskohtia. Urheilullisempi Rampage R/T saa puolestaan 2,0-litraisen turboahdetun bensiinimoottorin, joka tuottaa 272 hevosvoimaa ja 400 newtonmetrin vääntömomentin. Valmistajan mukaan R/T kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 6,9 sekunnissa ja saavuttaa 220 kilometrin tuntinopeuden. R/T alustaa on madallettu 10 millimetrillä, ja varustukseen kuuluvat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä urheilullisemmaksi viritetty pakoputkisto. Suorituskykyyn painottuvasta toteutuksesta huolimatta R/T säilyttää nelivedon ja 750 kilogramman kantavuuden. Digitaalinen ohjaamo
Rampagen ohjaamossa käytetään 12,3-tuumaista kosketusnäyttöä sekä 10,3-tuumaista digitaalista mittaristoa. Varustukseen kuuluvat myös nahkaverhoilu, sähkösäätöiset etuistuimet, joihin on saatavana 12-suuntaiset säädöt, sekä Harman Kardon -äänentoistojärjestelmä. Kuljettajaa avustavien järjestelmien kokonaisuus vastaa SAE-tason 2 automaatiota. Siihen sisältyvät muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, kaistallapitoavustin ja automaattinen hätäjarrutus. Järjestelmät edellyttävät edelleen kuljettajan jatkuvaa valvontaa. Ram Rampage esiteltiin Euroopassa ensimmäisen kerran Fieracavalli 2025 -tapahtumassa. Malliston tilausmyynti on avattu Euroopan markkinoille, joilla jakelusta vastaa virallinen maahantuoja KW Auto jälleenmyyjäverkostoineen. Suomessa RAM merkkiä edustaa Carvista Valmistajan ilmoittama veroton suosituslähtöhinta on 44 000 euroa. Suomen markkinoiden saatavuudesta tai mahdollisesta paikallisesta hinnoittelusta tiedotteessa ei kerrota. |




