KH-Koneilta tehdasvalmis Brock-imulakaisuauto

KH-Koneet Oy toimii Brock-imulakaisukaluston maahantuojana Suomessa. Syksyllä Suomessa vieraili valmistajan esittelyauto, jossa Brock VS6e NG -imulakaisulaitteisto oli rakennettu täyssähköiselle Foton eAuman M16 -alustalle. Kahden viikon vierailun aikana kokonaisuuteen ehti tutustua useiden kaupunkien, kuntien ja kiinteistönhoitoyhtiöiden ammattilaisia.

Nykyisin kiinalaisen hyötyajoneuvo- ja työkonevalmistaja Foton Motorin omistama saksalainen Brock tunnetaan erityisesti kuorma-autoalustaisista imulakaisukoneistaan. Suomessa Brockin työlaitteita edustaa KH-Koneet Oy, ja tähän mennessä toimitetut koneet on pääosin rakennettu perinteisten eurooppalaisten kuorma-automerkkien alustoille.

Nyt Suomessa esitellyssä autossa Brock VS6e NG -imulakaisulaitteisto on yhdistetty suoraan Fotonin eAuman-sähkökuorma-autoalustaan. Näin syntyy tehdasvalmis Foton-Brock-kokonaisuus, jossa alusta ja päällirakenne voidaan sovittaa yhteen jo tuotantovaiheessa. Ratkaisu yksinkertaistaa toimitusketjua ja mahdollistaa kustannustehokkaan kokonaisuuden verrattuna erikseen hankittavan alustan päällerakentamiseen.

 Kokonaismassaltaan 16-tonninen Foton eAuman on 4×2-sähkökuorma-auto, jonka päälle on rakennettu Brock VS6e NG -imulakaisulaitteisto. Kantavuudeltaan noin 10-tonnisen alustan päälle sovitetun työlaitteen keräyssäiliön tilavuus on kuusi kuutiometriä ja vesisäiliön 1 500 litraa. Katupölyn sidontaan vettä syötetään sekä auton etuosan että sivuharjojen yhteydessä olevista suuttimista. Sivuharjoja voidaan ohjata automaattisesti tai manuaalisesti, ja harjattu aines imetään tehokkaalla imulaitteistolla keräyssäiliöön.

Helposti omaksuttava

Brock imulakaisulaitteiden rakenne ja tekniikka ovat tuttuja KH-Koneet Oy:n Kasperi Niemelle, jolla on työkoneiden lisäksi vahvaa osaamista raskaan kuorma-autokaluston tekniikasta ja päällirakenteista.

Niemen mukaan Brockin edistyksellinen käyttöjärjestelmä on luotu tiiviissä yhteistyössä asiakkaiden kanssa mahdollisimman vaivattomaksi käyttää. Brockin digitaaliseen ohjausjärjestelmään voidaan tallentaa jopa viisi erilaista työasetusta. Kuljettaja voi määritellä valmiiksi esimerkiksi imulaitteen, keskiharjan ja sivuharjojen halutun yhdistelmän ja ottaa kokonaisuuden käyttöön pikanäppäimellä. Kookkaalta kosketusnäytöltä seurataan muun muassa vesimääriä, lämpötiloja, kierroslukuja ja energiankäyttöä. Kaikki valikot ja toiminnot ovat valmiiksi suomenkielisiä. 

– Kun perustoiminnot on kerran opetellut, järjestelmä on helposti omaksuttavissa. Työasetukset voidaan rakentaa valmiiksi kuljettajan ja tehtävän mukaan, Niemi kertoo.

Niemi muistuttaa, ettei Brockin sähköinen tarjonta rajoitu nyt Suomessa esiteltyyn 16 tonnin kokoluokkaan. Fotonin sähköalustoille on saatavana myös raskaampia vaihtoehtoja suurempaa kapasiteettia vaativiin käyttökohteisiin. 16-tonnisten mallien rinnalla tarjolla on 18 tonnin sähköalustoja.

Sähköinen alusta sopii kaupunkityöhön

Fotonin ohjaamo on suunniteltu selvästi ammattikäytön ehdoilla. Hallintalaitteet ovat selkeästi sijoitettuja ja sähköinen voimansiirto tekee ajamisesta hiljaista, tasaista ja vaivatonta. Oikealta ohjattava esittelyauto soveltuu erityisen hyvin katujen puhtaanapitoon, sillä kuljettajalla on hyvä näkyvyys tien reunaan ja lakaisulaitteisiin.

Työnopeuksien ollessa matalia ja päivittäisten siirtymien tyypillisesti maltillisia sähköinen voimansiirto sopii käyttökohteeseen luontevasti. 16-tonnisessa Fotonissa on 246 kWh:n CATL LFP -akusto, jonka valmistaja ilmoittaa tarjoavan runsaan 200 kilometrin toimintamatkan. Brock puolestaan korostaa kokonaisuuden olevan mitoitettu normaalin työvuoron tarpeisiin.
 Sähköisessä lakaisuautossa pelkkä ajomatka ei kuitenkaan kerro kaikkea, sillä energiaa käyttävät ajamisen lisäksi myös imuri, harjat ja muut työlaitteet. Juuri tästä syystä tehdasvalmiin alustan ja päällirakenteen yhteensovitus on kokonaisuuden kannalta tärkeää.

Brock muodostaa KH-Koneille oman tuoteryhmän

KH-Koneet on toimittanut suomalaisasiakkaille jo reilun puolen tusinan verran Brock-imulakaisulaitteita ja -koneita. Ne muodostavat yhtiön tuotevalikoimassa jo selvästi oman kokonaisuutensa vaativaan katujen, kuntien ja kiinteistöympäristöjen puhtaanapitoon.
 Foton-Brock tuo valikoimaan uuden vaihtoehdon, jossa asiakas saa suoraan tehtaalta valmiiksi rakennetun sähköisen imulakaisuauton. Yhdessä sähköisen voimansiirron ja Brockin automatisoidun työlaitejärjestelmän kanssa lopputuloksena on helposti omaksuttava ja tehokas työväline ammattikäyttöön.

FAKTAT – Foton eAuman M16 / Brock VS6e NG

Alusta: Foton eAuman M16, 4×2
Suurin sallittu kokonaismassa: 16 000 kg
Alustan massa: 6 245 kg
Akseliväli: 3 800 mm
Huippunopeus: 80 km/h
Akku: CATL LFP, 246 kWh
Akuston nimellisjännite: 540 V
Sähkömoottori: 100 kW jatkuva / 160 kW huipputeho
Huippuvääntö: 2 800 Nm
AC-lataus: 22 kW
DC-latausteho / aika: Ei ilmoitettu - valmistajan mukaan noin 2 tuntia
AC-latausaika: noin 12 tuntia
Toimintamatka: Noin 200 km.
Brock-keräyssäiliö: 6,0 m³
Vesisäiliö: 1 500 l
Työasetukset: viisi ohjelmoitavaa muistipaikkaa
Jarrut: paineilmajarrut, edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut
Turvavarusteita: ABS, ESC, AEBS, kaistavahti sekä peruutuskamera ja -tutka
Raskaammat sähkövaihtoehdot: myös 18 000 kg:n Foton-alustoja, 282 kWh LFP-akulla ja enintään 380 kW:n huipputeholla.