IVECO BUS tuo markkinoille neljä uutta mallia

19.06.2023 9.00

dailybussi.jpg

eDAILYN myötä IVECO BUS laajentaa minibussivalikoimaansa luotettavalla ja kannattavalla päästöttömällä ratkaisulla, joka on suunniteltu sopimaan täydellisesti kaupunki- ja kaukoliikenteen tarpeisiin.

• Täyssähköinen minibussi, saatavana myös alustaversiona.

• Muista DAILY-malleista tuttu erinomainen ajettavuus ja suorituskyky.

IVECO BUS julkaisee eDAILY in Line ‑mallin, joka laajentaa brändin minibussitarjontaa uudella täyssähköisellä liikkuvuusratkaisulla ja edistää osaltaan liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.

Uudessa eDAILYssä on päivitetty IVECO-logo, jossa on kevyemmät, ketterämmät ja dynaamisemmat brändin perintöön perustuvat, innovaatioilla tehostetut kirjaimet.

eDAILY: sama tuttu Daily – mutta sähköisenä

DAILY on nyt saatavana täyssähköisenä Line-versiona, joka edistää liikkuvuuden kehitystä ja vastaa monien suurkaupunkialueiden uusia tiukempia pääsymääräyksiä. Uuteen eDAILYyn mahtuu jopa 22 matkustajaa. Saatavana on myös alustaversio, jotta korinrakentajatkin voivat siirtyä sähköiseen liikkuvuuteen.

Auton takaosaan asennettu uusi synkroninen sähkömoottori tarjoaa korkean hyötysuhteen ja tasaisen tehon (suurin teho 140 kW, suurin vääntömomentti 400 Nm). Energiankäyttö voidaan optimoida ajotilan valitsimella, joka mahdollistaa joko maksimaalisen tehonoton tai minimoi tehoabsorption. eDAILYssä on kolme regeneratiivista tilaa, mukaan lukien ajoa helpottava One Pedal Drive ‑tila. Liikejarrutusenergia muunnetaan sähköksi, mikä vähentää energiankulutusta ja jarrupalojen kulumista.

Uudessa eDAILYssä on kolme 37 kWh:n akkupakettia, joten kokonaiskapasiteetti on 111 kWh. Akut asennetaan rungon sisään, mikä minimoi vaikutukset koriin. FPT:n toimittamassa 37 kWh:n akkupaketissa kennot sisältävät ainutlaatuista litiumioniteknologiaa. Akun energiatiheys on huipputasoa (265 Wh/kg kennotasolla) ja 95 prosentin hyödynnettävä energia luokkansa parhaita. Lisäksi akku on aiempaa kevyempi (270 kg).

eDAILYn toimintasäde täyttää kaikki tarpeet. Lataukseen voidaan käyttää julkisia latauspisteitä sekä teollisuuden ja kotitalouksien pistorasioita. Latausvaihtoehtoihin kuuluu jopa 80 kW:n pikalataus. eDAILYn etulatausporttia on helppo käyttää kaapelin tulosuunnasta riippumatta. Pistoketta vedeltä ja pölyltä suojaavan liukuläpän takana oleva LED-merkkivalo näyttää latauksen tilan ja tason.

Saatavana on erilaisia, jopa 15 kW:n sähköisiä voimanulosottoja matkustamon ilmastoinnin, pyörätuolirampin tai muiden lisälaitteiden virtalähteeksi.

Muut e-DAILYn täyssähköiset versiot, kuten eDAILY Access, tulevat markkinoille vuonna 2024. eDAILY Line ‑versio on nyt tilattavissa kaikkialla Euroopassa, ja toimitukset alkavat ensi vuoden alusta.

Täyssähköinen versio: uusi CROSSWAY Low Entry ELEC

Markkinoille tuleva CROSSWAY Low Entry Elec on IVECO BUSin kaukoliikenteen ajoneuvojen uusi askel kohti entistä kestävämpää liikkuvuutta. Täyssähköisessä CROSSWAY LE ‑mallissa on kaikki ne ominaisuudet, jotka ovat tehneet CROSSWAY-mallistosta menestyksekkään julkaisusta lähtien – siinä yhdistyvät toiminnallinen kannattavuus ja joustavuus sekä kaikki sähköisen liikkuvuuden edut.

• Uusimman sukupolven akku, jolla on korkea energiatiheys.

• Maksimaalinen modulaarisuus, akkujen lukumäärä valittavissa.

• Saatavana luokassa I kaupunkikäyttöön ja luokassa II esikaupunkitehtäviin.

• Sopiva liikkuvuusratkaisu kaupunkiliikenteeseen, jossa tarvitaan paljon istumapaikkoja.

IVECO BUS on tiiviisti mukana sähköbussien kehittämisessä ja ottaa jälleen uuden askeleen tukemalla joukkoliikenteen energiasiirtymää CROSSWAY-mallistonsa uudella sähkömallilla.

Päästöttömästi esikaupungeissa

Uusi CROSSWAY LE ELEC on saatavana 12- ja 13-metrisinä kaupunkiversioina (luokka I) ja myöhemmin myös kaukoliikenneversiona (luokka II).

Siinä on keskussähkömoottori (teho 330 kW ja enimmäisvääntömomentti 2 200 Nm), ja voimanlähteenä on FPT:n kokoama NMC-litiumakkupaketti. Tällä uusimman sukupolven modulaarisella akkuratkaisulla on erinomainen energiatiheyden ja latauskapasiteetin taso. Katolle ja takatilaan jaetut viiden, kuuden tai seitsemän akun paketit tarjoavat vastaavasti 346, 416 ja 485 kWh:tehon luokan I versiossa ja 416 ja 485 kWh:n tehon luokan II versiossa.

CROSSWAY LE ELEC voidaan ladata varikolla viidessä tunnissa COMBO CCS2 ‑pistorasialla, ja saatavilla on myös lataus nousevalla tai laskevalla virroittimella. Bussi mahdollistaa korkean suorituskyvyn noin 400 km:n toimintasäteellä – riippumattomuuden ansiosta bussia voidaan käyttää myös kaupungin rajojen ulkopuolella ilman paikallisia päästöjä.

CROSSWAY LE ELEC on täyssähköinen kaukoliikennebussi, jolla on merkittäviä etuja:

• Riippumattomuus, kustannukset ja kuljetuskapasiteetti ovat optimaalisessa tasapainossa.

• CROSSWAY LE ELEC tarjoaa 12-metrisessä mallissa jopa 44 istumapaikkaa ja 13-metrisessä mallissa 48 istumapaikkaa. Se sopiikin hyvin esikaupunkitehtäviin, joissa on tehtävä kompromisseja istuvien ja seisovien matkustajien välillä.

• Bussin CNG-versiosta muokatussa rakenteessa on säilytetty Thermal-versioissa hyväksi havaittu matala painopiste ja erinomainen ajettavuus.

• Tiukimpien turvallisuusstandardien, kuten R118-asetuksen, noudattaminen.

Täyssähköinen versio valmistetaan Vysoke Myton tehtaalla Tšekissä, kuten muutkin CROSSWAY-malliston mallit.

IVECO BUS laajentaa täyssähköistä mallistoaan STREETWAY ELEC ‑versiolla

IVECO BUS tuo markkinoille myös täyssähköisen version STREETWAY-kaupunkibussistaan. Uusi malli laajentaa brändin päästöttömän liikkuvuuden tarjontaa, joka täyttää kohdemarkkinoiden erilaiset vaatimukset Keski-, Itä- ja Etelä-Euroopassa, Afrikassa, Lähi-idässä ja Aasiassa.

• Muista täyssähköisistä IVECO BUS ‑malleista tuttu modulaarinen akkuratkaisu.

• Täyttää yleisimpien eurooppalaisten tuote- ja turvallisuusstandardien vaatimukset.

Täydentävä ratkaisu päästöttömään kaupunkiliikenteeseen

Täyssähköinen versio hyötyy STREETWAY-mallien ominaispiirteistä, kuten kestävyydestä ja tehokkuudesta. Hiljainen ja päästötön STREETWAY ELEC on uudenlainen ympäristöä ja kansanterveyttä kunnioittava liikkumisratkaisu, jonka hiljaista toimintaa arvostavat niin kuljettaja, matkustajat kuin asukkaatkin.

Uusi STREETWAY ELEC on matalalattiainen kaupunkibussi, josta on saatavana 12-metrinen malli. Siinä on 310 kW:n VOITH-sähkömoottori, ja muiden IVECO BUS ‑sähköajoneuvojen tavoin siinäkin käytetään FPT:n kokoamaa NMC-litiumioniakkuteknologiaa.

Tämä modulaarinen energian varastointimalli on saatavilla viiden, kuuden ja seitsemän akun paketeissa, jotka on sijoitettu ajoneuvon katolle ja takaosaan. Akkuvaihtoehtojen vastaavat kokonaistehot ovat 346, 416 tai 485 kWh. Laajennetun akkukapasiteetin ansiosta toimintasäde on jopa 400 kilometriä, mikä täyttää asiakkaiden odotukset ja vaativimpienkin tehtävien tarpeet.

Bussi on suunniteltu kokopäiväiseen käyttöön varikolla COMBO 2 CSS ‑pistokkeen kautta suoritettavan yölatauksen avulla (kesto: jopa viisi tuntia latausjärjestelmän kapasiteetista riippuen, enintään 150 kW).

STREETWAY ELEC on saatavana kahdella tai kolmella kulkuovella, ja siihen mahtuu yli 90 matkustajaa. Esteettömyyttä on parannettu uudella takaosassa sijaitsevalla viiden istumapaikan alueella.

IVECO BUS esittelee uuden sukupolven E-WAY-malliston

IVECO BUS ajaa muutoksen tietä kohti hiiletöntä liikkuvuutta ja esittelee nyt uusimmat edistysaskeleet täyssähköisessä E-WAY-mallistossaan, joka on suunniteltu täyttämään myös Euroopan vaativimpien kaupunkien tarpeet.

• Kaikissa malleissa on entistä modulaarisemmat ja joustavammat energian varastointiominaisuudet.

• Lataus varikolla onnistuu nyt myös nivelletyissä malleissa.

Sähköinen liikkuvuus on keskeinen osa IVECO BUSia, ja yli 20 vuoden kokemus viitoittaa tietä johdinautojen, hybridibussien ja akkukäyttöisten sähköbussien sukupolville. Julkaisustaan lähtien sähköinen E-WAY-liikkuvuus on osoittautunut erittäin luotettavaksi ja tehokkaaksi. Liki tuhat ajoneuvoa on jo käytössä yli kymmenessä Euroopan maassa, ja niillä on ajettu yli 55 miljoonaa kilometriä.

IVECO BUS ei koskaan pysähdy vaan jatkaa E-WAY-malliston kehittämistä. Yritys haluaa mahdollistaa asiakkailleen parhaan sähköisen liikkuvuuden, ja uusi sukupolvi on viimeisin askel kohti hiiletöntä liikkuvuutta.

E-WAY – uusi sukupolvi

Tärkeimpiä E-WAY-mallien uusia kehitysaskeleita ovat energian varastointi ja sen modulaarisuus. Akkupaketteja on ajoneuvomallin mukaan 5–9, joten liikenteenharjoittajien tiukimmatkin päivittäiseen toimintasäteeseen ja matkustajakapasiteettiin liittyvät vaatimukset täyttyvät. Ratkaisu edustaa uusinta NMC-akkuteknologiaa, jonka FPT on teollistanut erityisesti IVECO BUSille. Yhden yksikön kapasiteetti on peräti 69,3 kWh.

Tämän ainutlaatuisen teknologian ansiosta IVECO BUS voi nyt tarjota varikolla yön yli ‑latauksen myös E-WAYn nivelletyssä mallissa. Akun suurempi kapasiteetti mahdollistaa käyttöolosuhteiden mukaan jopa 400 kilometrin toimintasäteen.

Katolle ja takaosaan asennettujen uusien akkujen saatavuutta laajennetaan vähitellen kaikkiin malleihin:

• E-WAY-midibussien energiakapasiteetti on 346 kWh viidellä akkupaketilla 9,5-metrisessä mallissa ja 346 kWh viidellä tai 416 kWh kuudella akkupaketilla 10,7-metrisessä mallissa. Lataus tapahtuu varikolla Combo 2 CSS ‑pistorasiasta.

• 12-metriseen E-WAY-malliin on saatavana tehtävän mukaan kaksi lataustilaa: joko lataus varikolla Combo 2 CSS ‑pistorasialla tai lataus tilanteen salliessa laskevalla tai nousevalla virroittimella. Linja-auton suorituskyvyn optimoi 5–7 akkupaketin yhdistelmä, jonka kokonaiskapasiteetti on 346, 416 tai 485 kWh.

• Nivellettyihin malleihin käy sekä varikkolataus Combo 2 CSS ‑pistokkeella että lataus tilanteen salliessa laskevalla

tai nousevalla virroittimella, ja niissä on 6–9 akkupakettia teholuokassa 416, 485, 554 tai 624 kWh.

• Sekä 12- että 18-metrisiä malleja on edelleen saatavana BRT (Bus Rapid Service) ‑versioina LINIUM-nimellä.

E-WAYhin lisätään nyt uusi SIEMENS Elfa III ‑sähkömoottori, joka tuottaa 185 kW:n (3 000 Nm:n) maksimitehon 9,5, 10,7 ja 12 metriä pitkille malleille. 18-metrisessä nivelletyssä mallissa on 330 kW:n (5 000 Nm) sähkömoottori ja uusi 8,2 tonnin etuakseli.

Uuden sukupolven E-WAY-ajoneuvoissa on myös uusi katolle asennettujen akkujen suoja, jonka laattarakenteen ansiosta akkuihin pääsee helposti käsiksi. Myös korkeus jää tällöin alle 3 300 millimetriin.

Lämpömukavuutta varten uudessa E-WAY-sukupolvessa on myös CO2-lämpöpumppu, jossa on parannettu ilmanjakojärjestelmä.

Uusien teknisten ominaisuuksien ja energiatiheydeltään markkinoiden parhaiden (180 Wh/kg) akkujen sekä paremman asennetun akkukapasiteetin ansiosta matkustajakapasiteetin tai ajoneuvon energian tasapaino voidaan nyt optimoida paremmin kuin edellisen sukupolven E-WAY-malleissa.

Uuden sukupolven E-WAYn toimitukset alkavat vuoden 2024 toisella puoliskolla 12 metriä pitkillä malleilla.

18.07.2023 12.00Sinilevälautat tekevät jälleen Itämeren rehevöitymisen näkyväksi
18.07.2023 10.00Teollisuuden liikevaihto väheni 8,3 % vuoden 2023 toukokuussa
17.07.2023 11.01Metsäalustainen Hitachi ZX135USL päivittyy seiskasarjalaiseksi
17.07.2023 10.11Kuhmolaiselle puutavara-autonkuljettaja Kari Komulaiselle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
17.07.2023 8.00Luvassa tavanomaisen hyvä rapukesä - kausi käynnistyy tämän viikon perjantaina
16.07.2023 17.11Kotimaiset metsäkoneiden pöllivärit valmistuu uudesta tehtaasta
15.07.2023 10.00Uusien vesikulkuneuvojen hankinnat laskussa
14.07.2023 18.20KATSO TÄSTÄ 14.7. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
14.07.2023 8.11Kansantalouden tuotanto kasvoi toukokuussa 2023
13.07.2023 8.33Laajoja ruskomäntypistiäisen joukkoesiintymiä eri puolilla Suomea
13.07.2023 8.11Kaupan liikevaihto kasvoi 1,2 % vuoden 2023 toukokuussa
12.07.2023 19.01IVECO eDAILY vetää yli 153 tonnin kuormaa ja tekee GUINNESS WORLD RECORDS -ennätyksen
12.07.2023 14.00LUE TÄSTÄ! Uusi 264-sivuinen Kivirock - maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti on ilmestynyt
12.07.2023 13.44Metsäteollisuus odottaa realistista ja jäsenvaltioiden erilaisuuden huomioivaa ennallistamisasetusta
11.07.2023 11.00Komatsu Forest kehittää kestävän tulevaisuuden metsäkoneita
11.07.2023 10.00Valmet vahvistaa Prosessiteknologiat ja Palvelut -segmenttejä ostamalla Körberin Tissue-liiketoiminnan
11.07.2023 9.33Varsinaiseen kauppalaivastoon kuului 675 alusta kesäkuussa 2023
10.07.2023 17.22Teollisuustuotanto kasvoi toukokuussa 2023 sekä edellisestä kuukaudesta että vuodentakaisesta
10.07.2023 15.00SKAL Kuljetusbarometri: Digitalisaatio kiinnostaa kuljetusyrityksiä - tarpeet ja digitalisaation aste vaihtelee
10.07.2023 9.55Nesteen keksijöille myönnettiin vuoden 2023 Eurooppalainen keksintöpalkinto
10.07.2023 8.00Suomalaisista 195 000 metsästi vuonna 2022
09.07.2023 15.30Komatsu Forestin metsäkonetuotanto on nyt hiilineutraali
09.07.2023 12.00Kansainvälisyys tarkoittaa eri metsäalan yrityksille eri asioita
09.07.2023 10.00Kesäkuussa 2023 ensirekisteröitiin 9 163 uutta henkilöautoa
08.07.2023 15.00Kesällä tarvitaan viileää puhdasta ilmaa ohjaamoihin
07.07.2023 23.00KATSO TÄSTÄ OKRA 2023 -ERIKOISLÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa maarakennus-, kuljetus ja metsäalan tuoreet kuulumiset
07.07.2023 11.09Veneiden ja vesikulkuneuvojen hankinnat laskussa
07.07.2023 10.43Finnairilla kesäkuussa lähes miljoona matkustajaa
07.07.2023 10.00Peugeot 208 uudistuu
05.07.2023 18.44Finnmammut tarjoaa Heizohack -hakkurit kaikkiin käyttötarpeisiin
05.07.2023 9.00Valmet toimittaa kaksi pesupuristinta Holmenin tehtaalle Iggesundiin, Ruotsiin
04.07.2023 15.50Sahateollisuuden Tino Aalto: Jalostusasteen nostoon satojen miljoonien eurojen T&KI panostukset
04.07.2023 15.00Jatkuva tuotekehitys ja uudet innovaatiot Kone-Ketosen menestyksen taustalla
04.07.2023 10.22Metsäteollisuuden vienti väheni huhtikuussa - tuonti puolestaan kasvoi
04.07.2023 9.10Vuoden 2022 teollisuuden myydyn tuotannon arvo 105 miljardia euroa
04.07.2023 9.00Sähköautot: Lidl laski latauksen hintaa
03.07.2023 11.51Uusien autojen ensirekisteröinnit kasvussa - uusien tilausten määrät lamavuosien tasolla
03.07.2023 10.55Lahden eteläisen kehätien tunneleissa sulku 11.?12.7. välisenä yönä
03.07.2023 7.22Halla ja kuivuus heikentävät mustikan satonäkymiä osassa maata
02.07.2023 17.00UPM tukee yrittäjiensä vastuullisuutta metsänhoidon hankintaketjussaan
02.07.2023 15.00AMMATTILEHTI KOEAJAA: Täyssähköinen Ford F-150 Pro 4x4 Lightning Platinum - Ei mikään tuulimylly
02.07.2023 10.00VTT:n johtama monikansallinen miljoonahanke ratkoo vastuullisen logistiikan haasteita
01.07.2023 16.00Neste ja muut johtavat energiayhtiöt Suomessa yhdistävät voimansa teollisen vetylaakson kehittämiseksi
01.07.2023 10.11Teollisuuden liikevaihto väheni 9,0 % vuoden 2023 toukokuussa
30.06.2023 22.00KATSO TÄSTÄ 30.6. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
30.06.2023 15.00Veli Pusa on nimitetty Volvo Trucks Suomen myyntijohtajaksi
30.06.2023 13.00Metsät ja ilmastonmuutos -tietokirja tarjoaa oivalluksia kaikille hiilensidonnasta ja ympäristökysymyksistä kiinnostuneille
30.06.2023 11.00Valmet Automotive avaa ensimmäisen akkutehtaansa Saksass
30.06.2023 8.00Petteri Luode on nimitetty Volvo kuorma-automyyjäksi Tampereen Volvo Truck Centerille
29.06.2023 14.00Päällystystyöt alkavat Uudenkapungin kulmilla - kantatiellä 43 ja maantiellä 204
29.06.2023 8.23Ivecolle yhteensä 3 000 auton tilaus Ruotsin puolustusvoimilta
28.06.2023 17.00Ympäristökontti - polttoainehuollon kokonaisratkaisu
28.06.2023 15.33Renault Trucks TCK 2024 -mallistoon on tehty merkittäviä, kuljettajan hyvinvointiin ja turvallisuuteen keskittyviä parannuksia
28.06.2023 13.30Pyhäjoen silta Savukoskella puretaan - autoliikenne sillalle lakkaa
28.06.2023 12.58Venäjä hyllytetään vihreä kortti -järjestelmästä toistaiseksi
28.06.2023 12.55Kempower avaa uuden tehtaan pikalatausratkaisuille Lahteen vastatakseen kasvavaan kysyntään - uudet tilat avataan asteittain vuoden 2024 aikana
28.06.2023 12.45Maatalouden investointi- ja aloitustukien päätöksenteko on käynnistynyt
28.06.2023 12.40Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelma vuosille 2024?2027 on valmistunut
28.06.2023 12.00Toukokuussa 2023 hakattiin puuta teollisuuden käyttöön 3,4 miljoonaa kuutiometriä
28.06.2023 10.01Vetyteollisuus esillä Teknologia 23 -tapahtumassa
28.06.2023 8.00Johtava italialainen logistiikkapalveluntarjoaja valitsi Kalmarin keskiraskaat ja raskaat haarukkatrukit
27.06.2023 18.00KESÄTARJOUS: Kolme yrityksenne videota Hyviä uutisia! lähetykseen kahden hinnalla
27.06.2023 17.00Biohajoavat voiteluaineet säästävät ympäristöä mutta myös kukkaroa
27.06.2023 11.21Mersun E-sarjan farmari uudistuu - lisää tilaa ja sähköistä toimintamatkaa
27.06.2023 11.20Lidl kehittää sähköauton latauspalvelua: auton lataaminen onnistuu nyt myös yöllä
27.06.2023 10.30IVECOn legenda "TurboStar" tulee uudistuneena erikoismallina myyntiin Pohjoismaihin
27.06.2023 10.14Oda sulkee ruoan verkkokauppansa
27.06.2023 10.00Volvo toimittaa 74 tonnin sähkökuorma-auton Ruotsiin
26.06.2023 18.20ILMOITTAJA: Lähde mukaan kesän Ammattilehteen - nyt kannattaa markkinoida!
26.06.2023 18.00Raskone - helposti lähestyttävä huoltokumppani
26.06.2023 13.00Jokamiehenoikeudet ovat nyt jokaisenoikeudet
26.06.2023 12.35Opel esittelee uuden ikonisen Blitz-salamatunnuksen
26.06.2023 11.10Valmet on allekirjoittanut palvelusopimuksen Helen Oy:n kanssa
26.06.2023 11.01Kansalaiset arvostavat monimuotoisuus- ja ilmastohyötyjä metsäpolitiikassa
26.06.2023 11.00Nesteitä voi pian kuljettaa Helsinki-Vantaan turvatarkastuksesta kaksi litraa matkustajaa kohti
26.06.2023 10.00Uusin pakotepaketti kieltää Venäjän rekisterikilvissä olevat rekat ja perävaunut EU:n alueella
25.06.2023 12.00Vermeer HG4000 G2: Uuden sukupolven kompakti tehomurska
24.06.2023 15.00Koneellinen puunkorjuu - Metsätehon verkko-opas julkaistu
24.06.2023 12.00Kustannussäästöjä keveillä ja kestävillä alumiinivanteilla
23.06.2023 10.00KATSO TÄSTÄ 23.6. JUHANNUSLÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
22.06.2023 17.00Myyriä niukasti suurimmassa osassa maata - huippuvaihe pohjoisimmassa Lapissa
22.06.2023 15.00Alkukesän kuivuus altistaa metsät kaarnakuoriaistuhoille
22.06.2023 11.00Kalmarin suurenergia-akuilla varustetut sähköiset konttilukit auttavat London Gatewayta edistämään kestävän kehityksen ohjelmaansa
22.06.2023 8.00Näin kasvatat sähköauton toimintasädettä yksinkertaisin keinoin
21.06.2023 11.00Aurinkovoiman lisärakentaminen suositumpaa kuin muiden energiantuotantomuotojen
20.06.2023 16.00Ehdota vuoden 2023 Puupalkinnon saajaa
20.06.2023 10.00Volvo esittelee sähkökuorma-autoja pidemmällä toimintasäteellä
19.06.2023 11.00Hallitusohjelman ratkaisuilla voidaan hillitä jakeluvelvoitteen kasvun aiheuttamaa polttoaineiden hinnannousua
19.06.2023 9.00IVECO BUS tuo markkinoille neljä uutta mallia
19.06.2023 8.00Finnpilotin uusi luotsivene rikkoi ennätykset
18.06.2023 16.00Koneyrittäjät: Kuljettajien saatavuus ja toiminnan rahoitus energiapuuliiketoiminnan pullonkauloina
18.06.2023 12.00AMMATTILEHTI KOEAJAA: Ford e-Transit L2H2 3500 - Talvi yllätti positiivisesti
18.06.2023 9.00Teollisuuden liikevaihto väheni 5,2 % vuoden 2023 huhtikuussa
17.06.2023 12.00Käytettyjen metsäkoneiden myynnissä hyödynnetään ammattilaisen palveluita
17.06.2023 9.00Metsäteollisuus: Elinkeinomyönteinen hallitusohjelma luo hyvän pohjan teollisuuden kilpailukyvyn turvaamiselle
16.06.2023 20.00KATSO TÄSTÄ 16.6. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
16.06.2023 14.00Dacia Joggerista ja Dusterista uudet huippumallit
16.06.2023 13.49SSAB käynnistää muutosneuvottelut Hämeenlinnassa ja Kankaanpäässä
16.06.2023 13.44Parkerilta uusi keskiraskas akselipumppu- ja moottorisarja
16.06.2023 13.33Kamuxin tutkimus: Volvoa pidetään turvallisena ja Audia tyylikkäänä - Automerkkeihin liitetään usein mielikuvia, jotka voivat vaikuttaa auton ostopäätökseen

Näytä lisää »