Volvo Trucks esittelee Volvo FE -kuorma-autolle uuden ohjaamovaihtoehdon, jossa on erityisen matala ohjaamoon kulku. Uusi matalalattiaohjaamo, Volvo FE LEC (Low Entry Cab), on suunniteltu erityisesti jäte- ja jakeluautoille sekä muille vastaaville kuljetustehtäville, joissa kuljettaja joutuu kiipeämään ohjaamoon ja sieltä pois useita kertoja päivässä. Kun niiaustoiminto on aktivoituna, hytin askelma on vain 440 mm tien pinnan yläpuolella.
"Erityisesti jätekuljetuksissa, mutta myös muissa palveluissa, on kasvava kysyntä ohjaamoille, joihin kulkeminen on helppoa. Vastaamme asiakkaidemme tarpeisiin kuorma-autolla, joka on tyyppihyväksytty ympäri Eurooppaa. Siinä on 95 prosenttisesti samat komponentit kuin Volvo FE kuorma-auton normaaliversiossa," sanoo Anders Bellini, Volvo Trucksin kaupunki- ja aluejakelun tuotepäällikkö.
Kuljettajan terveys ja turvallisuus
Kuorma-auto, jossa on helppo ja vaivaton ohjaamoon kulku, on suurelta osin turvallisuus- ja terveyskysymys. Esimerkiksi kaupunkijakelussa kuljettaja kiipeää ohjaamosta alas ja ylös useita kertoja vuoronsa aikana. Helppokulkuisuus ja ohjaamon mataluus rasittaa kuljettajan polvia vähemmän. Volvo FE LEC kuorma-autossa myös ovien avautumiskulma on 90 astetta matkustajan puolella. Tämä yhdistettynä matalaan ohjaamoon kulkuun mahdollistaa, että ohjaamosta voidaan poistua kasvot ulospäin ja pitää samalla silmällä ympäröivää liikennettä. Lisäksi ohjaamon lattia on matala.
"Ohjaamossa on tilaa tarvittaessa jopa neljälle henkilölle, jotka voivat siirtyä tehokkaasti sisään ja ulos sekä istua mukavasti kuorma-auton ollessa liikkeellä. Tukkoisessa liikenteessä on etu turvallisuuden kannalta, jos autosta pystyy siirtymään jalkakäytävälle," jatkaa Anders Bellini.
Erinomainen näkyvyys ja liikkuvuus
Turvallisuus on myös syy siihen, että Volvo FE LEC on suunniteltu antamaan kuljettajalle paras mahdollinen näkyvyys joka suuntaan. Taustapeilien ja lähialuepeilien lisäksi matkustajan puoleisessa ovessa on alaikkuna ja hytin takaosassa ekstra-sivuikkunat. Volvo FE LEC on erityisesti suunniteltu kaupunkikuljetuksiin myös muista näkökohdista. Sen 7-litrainen moottori, jossa on suuri vääntövoima, tuottaa 300 tai 340 hevosvoimaa yhdistettynä 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon. Kuorma-auto on saatavana ohjaavalla teliakselilla, vetotavoilla 4x2 tai 6x2, mikä tarjoaa erinomaisen liikkuvuuden myös kapeilla kaduilla.
Volvo FE LEC on tilattavissa Euroopan markkinoilla viikosta 25 alkaen ja Suomessa tuotteen myynti alkaa elokuun lopussa viikolla 35.
Tietoja, Volvo FE LEC
Ohjaamo: Matalalattiainen läpikuljettava ohjaamo, jossa on tilaa jopa neljälle henkilölle.
Ohjaamoon kulku: 540 mm tien pinnan yläpuolella (440 mm niiaustoiminto aktivoituna).
Lattian korkeus: 900 mm tien pinnan yläpuolella (800 mm niiaustoiminto aktivoituna).
Voimansiirtolinja: Moottori: Volvo D7F, suora 6-sylinterinen Common-rail -moottori 7.2 litran tilavuudella, joka tuottaa 300 tai 340 hevosvoimaa. Vaihteiston yläpuolelle asennettu moottorivoimanotto lisävarusteena.
Vaihteisto: 6-vaihteinen AL306, automaattivaihteisto ja valinnainen TC421 momentinmuunnin.
RSS1344C taka-akseli välityssuhde 4.63 tai 5.29 optimoidulle ajettavuudelle ja polttoaineenkulutukselle.
Akselistovalikoima: 4x2 tai 6x2 ohjaavalla teliakselilla.
Jousitus: Täysilmajousitus. Vaihtoehtoinen niiaustoiminto etuakselille.
Ajoneuvon kokonaismassa: 18 (4x2) tai 26 tonnia (6x2).
Akselipaino:
Etuakselin akselipaino 8 tonnia.
Taka-akselin akselipaino, vetävä akseli 11,5 tonnia Suomessa (6x2).
Teliakselin akselipaino 7.5 tonnia.
Volvon kuvapankki:
http://icp.llr.se/CumulusE_Z/VTC_ImageGallery/Login2.jsp?assets=T2011_1160;T2011_1161;T2011_1162;T2011_1163.tif
Lisätietoja:
Helena Tikkanen, Markkinointi- ja viestintäpäällikkö, p. 050 373 2363, helena.tikkanen@volvo.com
Kimmo Ahonen, Volvo kuorma-automyynti, p.050 349 5927, kimmo.ahonen@volvo.com
Juha-Matti Raatikainen, Tuotepäällikkö, p. 050 560 1815 juha-matti.raatikainen@volvo.com