Ponssen uutuusratkaisut esillä Jämsässä

01.09.2022 8.26

ponsse_metko22.jpeg

Järjestyksessään 19. FinnMETKO-näyttely järjestetään Jämsässä 1.–3.9.2022. Suomen suurimmalla raskaskonealan ammatti- ja myyntinäyttelyalueella on kokoa yli 200 hehtaaria ulko- ja sisäosastoineen. Ponsse on näyttävästi mukana FinnMetko-näyttelyssä laajalla uutuustuotemallistolla. 

Uutuusratkaisuista osastolla on esillä muun muassa PONSSE EV1, sähkökäyttöisen kuormatraktorin teknologiakonsepti, PONSSE Scorpion Giant -harvesteri, PONSSE Mammoth -kuormatraktori ja PONSSE H8 -harvesteripää. Osastollamme on esillä myös PONSSE Simulaattorit, joiden avulla niin ammattilaisten kuin opiskelijoiden kouluttaminen on taloudellista, turvallista ja ekologista. Esittelemme lisäksi uusia tuoteominaisuuksia ja palveluita, joita ovat Ponsse Active Cabin -ohjaamon vaimennusjärjestelmä, kuljettajan työergonomiaa parantava Active Seat -kuljettajan istuinratkaisu ja Ponsse Managerin uudispalvelut, kuten satelliittitiedonsiirto ja API-ratkaisut. Esillä ovat myös vastuullisen puunkorjuun nykyaikaisimmat palvelut ja ominaisuudet, jotka parantavat tuottavuutta ja metsäkoneyrittäjän ja -kuljettajan arkea. 

Osastolla 862 järjestetään työnäytöksiä päivittäin kello 10.00, 12.30 ja 15.00. 

Uusi teknologiakonsepti, PONSSE EV1, on täysin sähkökäyttöisellä voimansiirrolla varustettu kuormatraktori, joka hyödyntää edistyksellistä Epec Flow -sähköistysjärjestelmää. Sen melu- ja päästötasoja on painettu alas, tinkimättä suorituskyvystä. Sähköisellä voimansiirrolla varustettu metsäkone tulee kaupallisesti saataville myöhemmin, mutta konseptilla voimme esitellä teknologiaa jo nyt. EV1 käyttää Epecin teknologiaa, joka soveltuu hyötyajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden sähköistämiseen jo tänä päivänä. Ponssen teknologiakonsepti näyttää suuntaa tulevaisuuden teknologian kehitykselle ja vastuullisen puunkorjuun ratkaisuille. Ponsse EV1 -konsepti on kehitetty Ponssen ajokoneiden suosituimman kokoluokan, 15 tonnin kuormankantokyvyn kuormatraktoriin.  

Ponsse esittelee teknologiakonseptin harvennushakkuille  

Ponssen kehittämällä teknologiakonseptilla voidaan ensimmäistä kertaa metsäkoneiden historiassa mitata metsään jäävä puusto poistetun puuston lisäksi. Tavoitteena on tunnistaa konetta ympäröivät puut ja niiden tarkka sijainti koneeseen nähden. Kerätyn tiedon avulla avustin opastaa kuljettajaa löytämään oikean ja metsänhoidon kannalta parhaan harvennustiheyden. Kuljettajalla on koko ajan tarkka tieto niin ajourien sijainnista kuin metsään jäävästä puustosta, jonka järjestelmä myös dokumentoi. Lidar-tekniikkaa hyödyntävällä konseptilla esittelemme teknologian tarjoamia mahdollisuuksia tulevaisuuden puunkorjuussa.

PONSSE Scorpion Giant -harvesteri ja PONSSE Mammoth -kuormatraktori

PONSSE Scorpion Giant on monikäyttöinen harvesteri vaativiinkin olosuhteisiin. Harvesteri on kehitetty yhdessä asiakkaiden kanssa, heidän toiveitaan kuunnellen. Scorpion Giant voidaan varustaa H8-harvesteripäällä, mutta siihen sopivat myös pienemmät Ponssen harvesteripäät. Scorpion Giant sisältää Scorpion-tuoteperheestä tuttuja edelleen kehitettyjä ratkaisuja, joita ovat suurempi koneen vetovoima ja entis­tä voimakkaampi C50+-nosturi. Haarukkapuominsa ansiosta nosturista on erinomainen näkyvyys hakkuutyömaalle, ja siinä on edistykselliset aktiiviset levellointi- ja vakautusjärjestel­mät. 

PONSSE Scorpion Giantissa on yksiosainen etuikkuna, joka yltää ohjaamon katolle saakka. Tämän ansiosta ohjaamosta on entistäkin parempi näkyvyys ja siinä voidaan työskennellä turvallisesti kaikenlaisissa olosuhteissa. Ohjaamo on käytännöllinen ja hiljainen maisemakonttori, joka on kehitetty kuljettajien viihtyvyyttä ja jaksamista ajatellen. 

PONSSE Opti 5G -tietojärjestelmä

PONSSE Opti 5G -tietojärjestelmä esiteltiin vuonna 2021 uuden Scorpion-sukupolven myötä, ja nyt se tulee saataville kaikkiin harvesterimalleihin. Opti 5G:n kehittyneen käyttöliittymän ansiosta teet päivittäiset toimet ja säädöt hetkessä ilman valikoiden selailua, ja usein käytettävät toiminnot ovat erityisen helppoja käyttää. Opti 5G tuo käyttöön myös Harvester Active Crane -ominaisuuden, jonka avulla kuljettaja voi hallita nosturia tehokkaasti. Opti 5G:n tuottamaa tietoa käytetään tehokkaasti myös muissa digitaalisissa palveluissa. 

PONSSE OPTI 5G on saatavilla kaikkiin harvesterimalleihin Q1/2023 valmistusajankohdasta alkaen.   

PONSSE Harvester Active Crane

Harvester Active Cranen avulla nosturi on aiempaa helppokäyttöisempi. Kuljettajan ei tarvitse hallita erikseen nosturin toimintoja, vaan ohjata ainoastaan harvesteripäätä haluamaansa suuntaan, haluamallaan nopeudella. Päätyvaimennukset tekevät käytöstä sujuvaa. Harvester Active Crane helpottaa myös uusien kuljettajien oppimista taloudelliseen ja konetta säästävään työtapaan. Optiona saatava Harvester Active Crane tulee nyt C50/C50+-nosturien lisäksi saataville myös C44+-liikeratanostureihin. 

PONSSE H8 – uuden sukupolven harvesteripää

Uudessa PONSSE H8 -harvesteripäässä on voimakas syöttö, vahva ote ja ketterä runko. Sahakotelon alue on entistä avarampi, minkä ansiosta siinä on hyvät lumiominaisuudet ja se soveltuu hyvin puustolle, jossa on suuret tyvilaajentumat. Harvesteripää sopii tuoteperheen suurimpiin PONSSE Ergo-, Scorpion Giant- ja Bear -harvestereihin. Uusi H8 sisältää myös optiona saatavan Active Speed -uutuusominaisuuden, joten harvesteripään syöttönopeutta voidaan säätää puulajien ja runkojen halkaisijan perusteella. 

PONSSE Mammoth -kuormatraktori – ennennäkemätöntä kuormankantokykyä

PONSSE Mammoth -kuormatraktori varmistaa tuottavan puunkorjuun myös kaikkein vaativimmilla savotoilla. Edistykselliset ominaisuudet pääsevät parhaiten esiin istutusmetsissä, pitkillä kuljetusmatkoilla ja muissa haastavissa olosuhteissa. Portaattomalla CVT-ajovoimansiirrolla ja PONSSE K121 -kuormaimella varustetun Mammothin järeiden runkorakenteiden ja väkivahvan hydrauliikan ansiosta isot rungot ja raskaat kuormat liikkuvat vaivattomasti haastavissakin maastoissa. PONSSE Mammoth -kuormatraktorissa metsäkoneenkuljettajan ergonomia on otettu huomioon kaikessa kehityksessä ja se on varustettavissa kuljettajan työergonomiaa parantavilla uutuusominaisuuksilla, Active Cabinilla ja Active Seatilla. 

PONSSE Active Cabin -ohjaamon vaimennusjärjestelmä

Ponsse kuormatraktorit (paitsi Bison) voidaan nyt varustaa Ponssen kehittämällä, rakenteeltaan yksinkertaisella ja hyvin toimivalla ohjaamon vaimennusjärjestelmä PONSSE Active Cabinilla. Sen avulla metsäkoneenkuljettaja jaksaa paremmin pitkänkin työvuoron, kun järjestelmä vaimentaa ohjaamoon kohdistuvat rasitukset. Active Cabin on saatavana Buffalo-, Elephant-, Elephant King- ja Mammoth -kuormatraktoreihin. PONSSE Bison on varustettu Ponssen omalla edistyksellisellä Active Frame -ohjaamon levelointijärjestelmällä.

PONSSE Active Seat on metsäkoneenkuljettajien toiveista kehitetty istuimen toiminto. Uusi Active Seat parantaa käytettävyyttä, koska istuin kääntyy ja seuraa nosturin liikkeen mukaan puomin kärkeä ja tekee näin metsäkoneenkuljettajan työstä tuottavampaa. PONSSE Active Seat on saatavilla optiona kaikkiin PONSSE-kuormatraktoreihin, joissa on PONSSE Active Crane -kuormaimen hallintajärjestelmä.

PONSSE Active Crane on kuormatraktorin kuormaimen hallintajärjestelmä, jolla kuljettaja ohjaa yksittäisten toimintojen asemesta kahmarin liikettä ja jonka ansiosta kuljettaja voi tehokkaasti keskittyä kuormaintyöskentelyyn. Active Cranea hallitaan helposti kahdella ohjainvivulla, joista toisella ohjataan kahmarin korkeutta maasta ja toisella liikkeen suuntaa.

PONSSE Forwarder Extra Display on kuormatraktorin lisänäyttö. Se peilaa ohjaamoon asennetun Opti-näytön näkymän, joka moottorin suuntaan ajettaessa jää kuljettajan selän taakse piiloon. Lisänäytön ansiosta kuljettajan ei tarvitse ajosuunnan muuttuessa kääntää istuintaan toisinpäin seuratakseen näyttöä. Tämä parantaa merkittävästi niin kuormatraktorin sujuvaa etenemistä kuin työn turvallisuutta.

PONSSE Active Manual opastaa ja ohjaa videoiden avulla 

Active Manual on videoita sisältävä käyttö- ja huolto-ohjepalvelu metsäkoneenkuljettajan päivittäisen työn tueksi. Visuaalinen PONSSE Active Manual on mobiilissa toimiva käyttö- ja huolto-ohjepalvelu, joka tukee käyttö- ja huolto-ohjekirjaa tarjoamalla videoita ohjekirjan rinnalla. PONSSE Active Manual löytyy Applen ja Androidin sovelluskaupoista. PONSSE Active Manual -palvelussa on tällä hetkellä rajoitetusti Ponssen eri tuotteita ja sovellukseen lisätään uusia malleja ja materiaaleja jatkuvasti päivitysten myötä.

PONSSE Active Care -huoltosopimus maksimoi koneen käytettävyyden, tuottavuuden ja tehokkuuden    

Huoltosopimukset uusille ja käytetyille metsäkoneille

Maailman paraskin metsäkone tarvitsee huoltoa toimiakseen tuottavasti ja luotettavasti vuodesta toiseen. Toimintaympäristöön ja liiketoimintaan sopivalla, räätälöidyllä PONSSE Active Care -huoltosopimuksella ulkoistat metsäkoneesi huollot Ponssen ammattitaitoiselle huoltoverkostolle.

Active Care -huoltosopimuksella koneellasi on automaattisesti 10 000 tunnin Frame & Crane Care -runkoturva. Takuu kattaa runkorakenteet, kuten etu- ja takarungon, keskinivelen, nosturin jalustan sekä pää-, nosto- ja siirtopuomien rungot.

PONSSE Active Care+ – ensiluokkaista ylläpitoa uudelle koneelle
Uuden metsäkoneesi huoltosopimuksen yhteyteen voit liittää erinomaisen Active Care+ -lisäturvapalvelun. Lisäturva kattaa kaikki koneen pääkomponentit 100-prosenttisesti. Lisäturva on voimassa 6 000 tuntiin/3 vuoteen asti. 

Ponsse Manager on metsäkoneyrittäjän toiminnan hallinnointijärjestelmä

Manager on uuden sukupolven digitaalisten palveluiden alusta ja metsäkoneen toiminnan hallinnointijärjestelmä, jonka avulla asiakkaat saavat tärkeää tietoa kalustostaan. Se pitää asiakkaat ajan tasalla informaatiosta, joka vaikuttaa heidän kalustonsa kannattavuuteen ja jonka avulla toimintaa on mahdollista tehostaa. Jo käytössä olleiden huippuominaisuuksien rinnalla etsittelemme nyt Satellite- ja API-palvelut.


PONSSE MANAGER Satellite ja Satellite Report – koneenkäytön avaintiedot kaikilta savotoilta

Uusi PONSSE Manager Satellite -palvelu parantaa koneen yhteyksiä. Manager Satellite hyödyntää koneessa olevaa Connectivity Unit -telematiikkayksikköä, joka kerää dataa esimerkiksi koneen liikkumisesta, käytöstä ja suorituskyvystä ja näin varmistaa laajat raportointiominaisuudet. Satelliittipalvelun avulla kone voi kommunikoida satelliittiyhteyden kautta alueilla, joissa ei ole matkapuhelinverkkoa. Ponssen omistaman teknologiayhtiö Epec Oy:n kehittämä Connectivity Unit -yksikkö toimii täysin automaattisesti ilman erillisiä toimenpiteitä.

Ponsse Manager Satellite -raportointityökalu auttaa yrittäjää kehittämään toimintaansa. Raportointityökalu kertoo tavaralajitteiset tuotantomäärät koneittain, kuljettajittain ja tekoalueittain sekä konetunnit ja kumulatiivisen polttoaineen kulutuksen kaukaisimmiltakin savotoilta. Tieto kerätään ja toimitetaan kerran päivässä osana Ponsse Managerin tuottamaa kokonaisraporttia. 

Ponsse Manager Satellite -raportointityökalulla konetietojen siirto onnistuu alueilla, joissa ei ole matkapuhelinverkkoa. Tämä helpottaa metsäkoneenkuljettajaa, koska järjestelmä kerää tuotantotiedot sekä moottorin käyttötunnit ja polttoaineenkulutustiedot ohjausjärjestelmästä ja päivittää ne automaattisesti pilvipalveluun kerran päivässä. Ponsse Manager Satellite -raportointityökalulla voidaan näin edistää puunkorjuutoiminnan näkyvyyttä. Tiedot ovat nähtävissä PONSSE Manager Satellite -raporteissa.  

PONSSE Manager API -palvelu käsittelee tietoa pilviympäristössä

PONSSE Data API on innovatiivinen rajapinta, joka tuottaa tärkeitä ja tarkkoja tietoja metsäkonekaluston raportointiin, seurantaan ja resurssisuunnitteluun. Tiedon avulla asiakas voi muodostaa erilaisia raportteja tehostamaan resurssisuunnittelua ja tulevien töiden aikataulun määrittämistä. 

PONSSE Manager API -palvelun ideana on käsitellä yksittäisistä metsäkoneista kerätyt tiedot pilviympäristössä ja tuoda ne sen jälkeen tarjolle asiakkaan IT-järjestelmiin. Näiden tietojen pohjalta voidaan laatia erilaisia raportteja tehostamaan resurssisuunnittelua ja tulevien töiden aikataulun määrittämistä. API-palvelulla voidaan automatisoida manuaalisia rutiinitehtäviä, jolloin säästyy aikaa ja vältetään kirjoitusvirheitä ja tiedon laatu paranee. PONSSE Manager API:n ja sen tietojenkäsittelyominaisuuksien avulla oleelliset tiedot ovat nopeasti käytettävissä ja tukemassa oikeiden päätelmien tekemistä.  

21.09.2022 10.09IAA-Kuljetusnäyttely: Daimler Truck palkittiin innovaatioistaan
20.09.2022 14.45DAF XD sai International Truck of the Year 2023 -palkinnon
20.09.2022 14.00Tulossa nyt perjantaina Hyviä uutisia! Mansen Mörinät -erikoislähetys - lähde mukaan!
20.09.2022 9.00Volvo Trucks aloittaa polttokennokuorma-autojen asiakastestit vuonna 2025
19.09.2022 18.11Metsätehon mittaustilasto julkaistu
19.09.2022 14.22Iveco: Biokaasulla ajo pienentää raskaan liikenteen hiilijalanjälkeä
19.09.2022 14.00IAA-kuljetusnäyttely: Täyssähköinen taka-akseli pidennettyä toimintamatkaa varten
19.09.2022 12.00IAA-kuljetusnäyttely: Renault Trafic jatkossa myös täyssähköversiona
19.09.2022 11.00IAA-kuljetusnäyttely: Mersu paljasti eActros LongHaul ja GenH2-vetykuorma-autot
19.09.2022 10.46Sähköautot: FUSO eCanterin malli- ja akkuvaihtoehdot lisääntyvät, latauksella jopa 200 kilometriä
19.09.2022 10.15Nimitykset: Heidi Asiala Mikkelin Forest Huollon toimipisteen vetäjäksi
19.09.2022 9.30Sähköistettyjen kuljetusten uusi virstanpylväs - Scanian uudet BEV kuorma-autot esillä IAA-näyttelyssä
19.09.2022 9.00Kuljetuskalustoon suunniteltu älykäs lattialevy auttaa optimoimaan tilankäytön reaaliaikaisella datalla
19.09.2022 8.33Scania esittelee IAA-näyttelyssä kaksi uutta biokaasumoottoriversiota
18.09.2022 15.00Kamerajärjestelmät tuovat turvaa ajoneuvoihin ja työkoneisiin
18.09.2022 11.00Stora Enso on allekirjoittanut sopimuksen Nymöllan paperitehtaan myymisestä Sylvamolle
16.09.2022 23.33KATSO TÄSTÄ VIIKON 37/2022 LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, kuljetus- ja maarakennusalan tuoreet kuulumiset
16.09.2022 18.00Ponssen Venäjän tytäryhtiön toimitusjohtaja vaihtuu
16.09.2022 11.22Vianor: Kuorma-autonrenkaiden pinnoitus kannattaa - uuden renkaan päästöt lähes nelinkertaiset
16.09.2022 11.00Superraskaita Hiab-ajoneuvonostureita Espanjaan
16.09.2022 10.02Koko Dacia-mallisto uudistuu Suomessa
15.09.2022 14.51Mercedes-Benz GLC uudistui puskurista puskuriin
15.09.2022 13.33Puunkorjuu Metsä Groupin Rauman sahan jatkuvaan tuotantoon käynnistyi
14.09.2022 10.03Euroopan parlamentti peräänkuuluttaa kestävää metsänhoitoa, joka huomioi paikalliset olosuhteet ja metsänomistajien näkökulman
14.09.2022 9.14Volvo Trucks aloittaa raskaiden sähkökuorma-autojen sarjatuotannon
14.09.2022 9.04Iveco tarjoaa premium-tukipalvelua kuljettajille
13.09.2022 16.00Sähköautot: Nissan käynnistää Renault Kangoo-pohjaisen Townstar EV tavara-auton tuotannon
13.09.2022 10.00Tutkimus: Havupuiden välinen viestintä on monimutkaista ja ilmansaasteet vaikuttavat siihen
13.09.2022 9.57Uudistunut Kia XCeed sai Suomen hinnat
13.09.2022 9.51Stora Enso luopuu Maxaun paperitehtaasta
12.09.2022 9.42syksyn pk-yritysbarometri julkaistu - kyselyyn vastasi liki 5000 yritystä
12.09.2022 9.04ELY-keskus ottaa vastaan ehdotuksia Pohjois-Karjalan ympäristöpalkinnon saajiksi - vastaa 23.9.2022 mennessä
12.09.2022 8.56Virossa osaavimmat Volvo Trucks mekaanikot
10.09.2022 11.00Uutta metsävaratietoa yksityismetsistä on julkaistu lähes 2,5 miljoonan hehtaarin alalta 
09.09.2022 23.45KATSO TÄSTÄ VIIKON 36/2022 LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, kuljetus- ja maarakennusalan tuoreet kuulumiset
09.09.2022 16.00Stora Enso ostaa hollantilaisen De Jong Packaging Groupin vauhdittaakseen kasvua uusiutuvien aaltopahvipakkausten markkinoilla
09.09.2022 11.24EU:Mepit äänestävät uusiutuvasta energiasta ja energiasäästöistä ensi viikolla
09.09.2022 10.30K-Auton ylläpitämä K-Lataus-verkosto laajenee Lapissa kolmen uuden aseman voimin
09.09.2022 9.22Ford Transit Custom uudistuu - tuotanto käyntiin sähköisellä mallistolla
08.09.2022 11.00Metsä Groupilta rahallinen kannuste syksyn hankintapuu-kaupoille
07.09.2022 11.44Maatori laajentaa toimintaansa Latviaan
07.09.2022 11.11HUOMIO! Vielä ehdit mukaan tämän viikon Hyviä uutisia! lähetykseen
07.09.2022 9.00IAA Transportation 2022 -näyttely: MAN katsoo tulevaisuuteen
07.09.2022 8.00D&E Bearings Oy hakee teknistä myyjää laakerituotteilleen Itä- ja Keski-Suomen alueelle
06.09.2022 15.09Renault Trucks puuauto Timber Tour 2022 -esittelypäivillä syyskuussa
06.09.2022 8.00Metsäkoneenkuljettajakoulutuksen soveltuvuuskokeen valmistelu ja pilotointi 2022-2023
06.09.2022 7.30IVECO ON Easy Way -sovelluksen uudet toiminnot helpottavat IVECO -kuljettajien elämää
06.09.2022 7.00Maastokartta uudistuu - suunnitelmista kerätään asiakaspalautetta syyskuussa
05.09.2022 15.58Autoliitto: ajoharjoitteluratapakolle ei ole perusteita
04.09.2022 11.00Yli 27.000 kävijää - FinnMETKO-näyttely oli taas täynnä kiivasta kaupantekoa ja hyvää tunnelmaa
03.09.2022 23.33KATSO TÄSTÄ FINNMETKO LÄHETYS (OSA 3/3) - Ammattilehden Hyviä uutisia! erikoislähetys messuilta
02.09.2022 23.55KATSO TÄSTÄ FINNMETKO LÄHETYS (OSA 2/3) - Ammattilehden Hyviä uutisia! erikoislähetys messuilta
01.09.2022 23.10KATSO TÄSTÄ FINNMETKO LÄHETYS (OSA 1/3) - Ammattilehden Hyviä uutisia! erikoislähetys messuilta
01.09.2022 11.22HSY: Polta vain kuivaa puuta - Vastakaadettu puu tarvitsee riittävän kuivatuksen
01.09.2022 9.00Ford Pro kokeilee työkalujen seurantaan kehitettyä teknologiaa
01.09.2022 8.26Ponssen uutuusratkaisut esillä Jämsässä
31.08.2022 13.00Metsien rakenteellista moninaisuutta voidaan mitata kolmiulotteisten pistepilvien avulla
31.08.2022 12.45Teollisen puurakentamisen 30 työpaikan tehdasinvestointi Savonlinnaan
30.08.2022 15.33Paras "viimeisen osuuden" -kuljetuskonsepti: MAN eTGM voitti ensimmäisen "Green Track" -palkinnon AUTO BILD -lehden lukijaäänestyksessä
30.08.2022 15.00Mercedes-Benz keskittää sähköautovalmistusta Euroopassa ja lisää uusiutuvan energian käyttöä sekä sen tuotantoa
30.08.2022 11.33Ammattilehti tuottaa FinnMetkosta KOLME lähetystä kaikista KOLMESTA messupäivästä!
30.08.2022 10.33John Deere Forestry esittelee paljon mielenkiintoisia uutuuksia FinnMetko 2022 messuilla
30.08.2022 9.54Energiatehokkuusrahoitusta vielä hyvin haettavissa Pirkanmaan liitolta - haku avautuu vielä tämän vuoden puolella
30.08.2022 9.45Finnveran Etelä-Suomen aluekatsaus 1-6/2022: Teollisuusyritysten rahoitus väheni, palvelusektorin kasvoi
29.08.2022 16.50Veljekset Vähämäki Oy:lle Suomen ensimmäinen Renault Trucks C-sarjan puuauto - esittelyssä FinnMetkossa
29.08.2022 15.28Maksuton Metsäluonto Helsingissä -seminaari kutsuu uusimman tiedon pariin
29.08.2022 12.22Kaasuautoja RL-Trans Oy:lle
29.08.2022 11.44John Deere Forestry Classic Parts -varaosat Koneosapalvelun valikoimaan - esittelyssä FinnMetkossa
29.08.2022 11.00Kirjanpainajien parveilu jatkui Etelä-Suomessa poikkeuksellisen myöhään
29.08.2022 8.00Ponsse näyttävästi mukana uutuusratkaisuilla FinnMETKO 2022 -messuilla
27.08.2022 9.00SKAL budjettiriiheen: Tiemäärärahojen taso on hälyttävä, teiden ylläpitoon 300 miljoonaa euroa lisää
27.08.2022 7.30LUE TÄSTÄ! Uusin Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua koneurakointi- ja kuljetusasiaa
26.08.2022 23.00KATSO TÄSTÄ VIIKON 34/2022 LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, kuljetus- ja maarakennusalan tuoreet kuulumiset
26.08.2022 14.09Audi F1-sarjaan 2026
26.08.2022 11.23IVECOn Nordic Biogas Tour - 3 460 kilometriä 910 kaasukilolla
26.08.2022 9.30Reserviläisliitto huolissaan Euroopan kemikaaliviraston lyijyammusten rajoitusesityksestä
26.08.2022 9.08MTK:n metsäjohtokunta penää toimia Itä-Suomea uhkaavan logistisen sumpun purkamiseksi
26.08.2022 9.02Päällystystyöt kiihtyvät Varsinais-Suomen ja Satakunnan maanteillä
26.08.2022 9.00Palkansaajien reaaliansiotasot laskussa
26.08.2022 8.45Hiltiltä uusi akkujärjestelmä kannettaviin työkaluihin
25.08.2022 10.46Nokian Renkaat esittelee FinnMETKO 2022 -messuilla moneen taipuvaa ammattirenkaiden valikoimaansa
25.08.2022 9.55Volvo Trucks vahvalla kattauksella FinnMetkossa
24.08.2022 16.00Suomen metsäkeskus alkaa kartoittaa yksityisteiden ja niiden siltojen kuntoa
24.08.2022 10.46Scanian Vaasan uuden toimipisteen avajaiset tulevana viikonloppuna
24.08.2022 10.33Finnveran Itä-Suomen aluekatsaus 1-6/2022: Investointihalukkuus kääntyi kolmen kasvuvuoden jälkeen laskuun
24.08.2022 10.22Syyskuu tuo muutoksia Nokian Renkaiden toimintamalliin ja johtoryhmään
24.08.2022 8.00Volvo Finland on tehnyt esisopimuksen Kaivokselan tontin myynnistä Avain Yhtiöille ja T2H:lle
23.08.2022 17.50Puolukasta odotettavissa tavanomaista parempi sato
23.08.2022 16.17AVI: Suomen yleinen varautumisen taso on hyvä
23.08.2022 12.00Kronos metsäperävaunut ja -nosturit Hankkijan tuotevalikoimaan
22.08.2022 12.00Metsätilakauppojen määrä kääntynyt laskuun - hinnat nousseet edelleen, mutta nousuvauhti jää viime vuodesta
22.08.2022 11.00Kuljetusfirma on käyttänyt biokaasua yli 10 vuotta - näistä syistä sinunkin kannattaisi
22.08.2022 9.00Kalmar sai kuudennen peräkkäisen tilauksen ekotehokkaista hybridikonttilukeista Port of Virginialta
19.08.2022 21.20KATSO TÄSTÄ VIIKON 33/2022 LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, kuljetus- ja maarakennusalan tuoreet kuulumiset
18.08.2022 12.33Valmet investoi puristinhuopatuotantoon
18.08.2022 9.29Henkilöautot: Alfa Romeo Tonale - Piristävä uutuus
17.08.2022 15.59Nimitykset: Kaj Landgärds nimitetty vaihtoautomyyjäksi Vantaan Volvo Truck Centerille
17.08.2022 11.35Valmet Automotive toimittaa Ponssen EV-1 ajokoneen akustot
17.08.2022 10.30Ponsselta teknologialanseeraus: Sähkökäyttöinen metsäkone
17.08.2022 10.00Laserskannauksella tasaisempaa laatua sahausprosessiin

Näytä lisää »