John Deere 2510H kuormatraktori - Jättiläinen vakuuttanut testikäytössä16.12.2024 19.00
John Deere esitteli keväällä uuden sukupolven H-sarjan metsäkoneet, mitkä tarjoavat lisää tuottavuutta, polttoainetehokkuutta, vakautta ja käytön mukavuutta. (kuva yllä: Uusi John Deere 2510 kuormatraktori oli testikäytössä heinäkuussa Metsäkonepalvelu Oy:llä. Kuormaaminen käy tehokkaasti järeällä ja nopealla kuormaimella.) H-sarjan harvestereiden myynti on jo aloitettu ja asiakastoimitukset alkavat Joensuun tehtaalta alkuvuodesta 2025 – ajokoneiden osalta myynti starttaa vuodenvaihteessa ja toimitukset myöhemmin 2025 aikana.
(kuva: Kuormatila on levitettävissä aina viiteen metriin ja pankkojen tolpat nousevat hydraulisesti tarpeen mukaan. Kuormankantokykyä löytyy 25 tonnia.) Avokasta dataa testikäytöistä John Deeren pitkäjänteistä tuotekehitystyötä tehdään tiiviissä yhteistyössä asiakkaiden kanssa, jolloin koneista saadaan palautetta työkäytöstä. Heinäkuussa Metsäkonepalvelu Oy:llä oli ajossa tehtaan testikone, uusi John Deere 2510H kuormatraktori 25-tonnin kuormankantokyvyllä. Kyseessä on isolla kuormatilalla varustettu järeiden päätehakkuuleimikoiden tehokone, minkä 10,2 metrin ulottuvuudella varustetun F10 puomin nostossa on 40 % aiempaa suurempi vääntömomentti ja käännössä 22 % suurempi vääntömomentti. Ajonopeutta löytyy 50 % enemmän uuden kaksimoottorisen voimalinjan ansiosta. Uusi sylinteripohjainen runkolukko parantaa vakautta kuljetettaessa suuria kuormia pitkiä matkoja. Puuta siirtyy tienvarteen hurjia määriä Urjalassa päätehakkuuleimikolla 2510H kuormatraktoria oli kesähelteillä ajamassa Metsäkonepalvelun Jere Alhainen (kuvassa):
(kuva: Ajonopeutta löytyy 50 % enemmän uuden kaksimoottorisen voimalinjan ansiosta. Koneen vakautta parantaa uusi sylinteripohjainen runkolukko.)
|
- Kehitys on mennyt jälleen huimasti eteenpäin monessa asiassa niin tehokkuuden kuin käytettävyydenkin suhteen. Ja toki tämän suuren koneen kuljetuskapasiteetti on aivan omalla tasollaan pitkillä ajomatkoilla ja kuormaimen ergonomia sekä voima mahdollistaa nopean kuormaustyöskentelyn - sitä ei edes oikein huomaa onkin tyhjä vai täysi koura. Hyvää pitkää tukkia menee kyytiin nelisenkymmentä mottia mikä vastaa melkein kahta pienemmän koneen kuormaa. Ajossa on voimaa mahtavasti ja kone nousee vaivatta jyrkempäänkin rinteeseen täydessä lastissa; silti ajettavuus on vakaata kaikissa tilanteissa kommentoi Alhainen tyytyväisenä.