Yhteystiedot

Metsäalan Ammattilehti
Vironkatu 9,
00170 Helsinki
www.ammattilehti.fi
Puh. 050 412 9030

Kävijälaskuri (1.1.2009 alkaen)

Käyntejä kotisivuilla:12373218 kpl

Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

23.3.2019 22:05TimberRoad 2020 yhdistelmien etuseinät.Lue lisää »23.3.2019 12:22Puutavarakaupalla näköpiirissä uhkia ja mahdollisuuksia - kauppa kaipaa hyviä tarinoita puun käytöstä kuluttajalleLue lisää »23.3.2019 12:11Suomen Hyötytuuli Oy on ostanut Eranti Engineering Oy:n merituulivoimaliiketoiminnanLue lisää »

Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

23.3.2019 22:05TimberRoad 2020 yhdistelmien etuseinät.Lue lisää »23.3.2019 12:22Puutavarakaupalla näköpiirissä uhkia ja mahdollisuuksia - kauppa kaipaa hyviä tarinoita puun käytöstä kuluttajalleLue lisää »23.3.2019 12:11Suomen Hyötytuuli Oy on ostanut Eranti Engineering Oy:n merituulivoimaliiketoiminnanLue lisää »

Kuva-albumi

Tonniluokan valtaaja - Predator XLR8 aeroxx

Share |
Tonniluokan valtaaja - Predator XLR8 aeroxx
Arvosana kuvasta ( 0 arvostelua ):

Kuvan tiedot:

Avainsanat: predator, xlr, aeroxx,
Kuvakoot:
Esikatselukuva
Pieni kuva
Suuri kuva
Alkuperäinen kuva
Kuvaa on katsottu 1653 kertaa

Muut kuvat:

Alpo ja Antti lappi tuplaavat etukiinnikkeitten keston. Alpo ja Antti lappi tuplaavat etukiinnikkeitten keston.
Edellinen kuva:Seuraava kuva:
Predatorit tulivat Joulumaahan Napapiirille.Alpo ja Antti lappi tuplaavat etukiinnikkeitten keston.

Kommentit

Hyvä herra, voitko kertoa , mitkä ovat EU:n vaatimukset puutavarapankoille?
Lähettäjä Heikki Jokela / 13.12.2015

Onko Ruotsissa samat vaatimukset , kuin Suomessa ??
Lähettäjä mitä ne on Ruotsissa / 13.12.2015

-- entäs Norja ???
Lähettäjä niin?? / 13.12.2015

Kysymys : Onko Terminatori kestävin pankko?
Lähettäjä , vaj milä on / 13.12.2015

On se hyvä, että nuo vanhan mallin teräspankkomyyjät kohtaavat tuorekehittelyvaatimukset, ei pelkällä hinnalla voi pankkoja myydä.
Lähettäjä tuotto ja turvallisuus mukaan pankkomalleihin / 13.12.2015

Alupankoissa korkea hinta kompensoi huonoa tuottavuutta.
Lähettäjä foresteri / 13.12.2015

Soita hyvä mies , ja jos vaikka haluat aloittaa pankkojesi testauksen tee sopimus ja testaa.

Tulokset ovat tarkkoja ja saat ne muutamassa kuukaudessa ja ehkäpä alle 30.000 euron.
Lähettäjä Heikki Jokela / 20.12.2015

No näinpä, ei muutaku.
Lähettäjä Jöle / 20.12.2015

Harrastakaa tutkivaa journalismia. Mutta itse edelleen kirjoittelen mitä sattuu ja katson mitä ukot vastaa. Tähän Jokelan lynkkaukseen mulla ei ole mitään agendaa. Jatkakaa. Hyvännäkööne kärri.
Lähettäjä Esa-Pekka / 21.12.2015

Joko puskaratio selvitti Lappeenrannasta testitulokset?
Lähettäjä ???? / 2.1.2016

Tonniluokan pankkoa ei ole testattu (Predator XLR). Se in laskennallisesti todettu täyttävän asetuksen 940 asettamat lujuusvaatimukset sekä sen liukuesteurat rungossa ja tolpissa ovat vähintäänkin riittävät asetusten minimitasolle. Liukuestepinnat tolpissa ovat ko. pankkomallin ylimääräinen turvallisuuslisä.
Lähettäjä Heikki Jokela / 2.1.2016

Tiedoksi:

Oken suunnitellut Alucarin alumiinipankon 70 luvulla , vanhanmallisen Kukkamon myymän teräspankon 90 luvulla ja Fotestkingin 2000 luvun alussa.

Kuormakoon kasvu korkeusmuutoksineen aiheuttivat pankkomalliston kokonaisvaltaisen muutostarpeen nykytasolle.
Lähettäjä heikkij / 2.1.2016

Olen ollut kiinteässä yhteistyössä suomalaisten metallivalmistajien kanssa kehitystöissä, joissa on tehty entistä tuottavamoia ja turvallisemoia materiaaleja ajoneuvoliikenteen tarpeisiin.

Materiaalikokeet ja testitulokset ovat luottamuksellisia ja suurelta osin salaisia.

Metallien kehitystyö on tuottanut suomalaisia ultralujia teräksiä, jotka edelläkävijiä koko maailman teräslaatujen valikoimissa.
Lähettäjä heikkij / 2.1.2016

Kommentoi kuvaa

Kommentti:*
Nimi:*