Iveco Trakker on nyt T-WAY

29.04.2021 10.00

IVECO täydentää raskaiden ajoneuvojen IVECO WAY -mallistoa uudella maastokuorma-autolla, joka on suunniteltu haastaviin tehtäviin äärimmäisissä olosuhteissa. Kuorma-auto on kehitetty legendaarisen TRAKKERin pohjalta.

Uudessa IVECO T-WAY -kuorma-autossa on uusi HI-TRONIX-automaattivaihteisto, jossa on erityisesti maastossa liikkumiseen kehitettyjä toimintoja. Uudet takalevyjarrut, järeä takajousitusjärjestelmä kaksoisakseleilla, kevennetty omapaino ja monet muut ominaisuudet, kuten HI-TRACTION-järjestelmä, monipuolinen liitettävyys, digitaaliset palvelut ja erittäin mukava ohjaamo lisäävät tehokkuutta ja kannattavuutta entisestään.

IVECO T-WAY lanseerattiin erityisesti IVECO Live Channelille suunnitellussa digitaalisessa live-tapahtumassa ainutlaatuisen kokemuksen tarjoamiseksi osallistujille.

IVECO esitteli tänään uuden raskaan IVECO T-WAY -maastoajoneuvon jälleenmyyjäverkostolleen ja toimialan kansainvälisen lehdistön edustajille digitaalisessa tapahtumassa. IVECO T-WAY perustuu brändin huippuluokan maastoajoneuvojen pitkään kestävyyden ja luotettavuuden perintöön ja sisältää uusimpia teknisiä ratkaisuja, jotka ylittävät kaikki tuottavuuteen, hyötykuormakapasiteettiin, turvallisuuteen ja kuljettajan mukavuuteen liittyvät odotukset.

IVECO hyödynsi virtuaalista lanseerausta innovatiivisella tavalla kertomalla mukaansatempaavan tarinan, joka on tehty videosisällön ja live-vuorovaikutuksen yhdistelmällä. Se vei vieraat löytöretkelle IVECOn maastoajoneuvojen maailmaan ja paljasti uusimman tulokkaan legendaaristen kuorma-autojen pitkällä tiellä.

Luca Sra, IVECOn kuorma-autojen liiketoimintayksikön operatiivinen johtaja, sanoi näin: ”Tänään käännämme uuden lehden IVECOn maastoajoneuvojen poikkeuksellisessa historiassa lanseeraamalla IVECO T-WAY:n, joka on TRAKKERin seuraaja ja raskaan sarjan vahvin edustaja. Tämä erittäin voimakas ajoneuvo on suorituskyvyn, järeyden ja kestävyyden edelläkävijä, joka vahvistaa entisestään IVECOn asemaa raskaiden maastoajoneuvojen sektorilla. IVECO T-WAY uudistaa osaltaan raskaiden ajoneuvojen IVECO WAY -mallistoamme, joka on nyt yksi markkinoiden tuoreimmista, monipuolisimmista ja innovatiivisimmista valikoimista.”

Thomas Hilse, IVECOn brändijohtaja, totesi näin: ”Olemme ravistelleet alaa IVECO S-WAY -maantieautolla. Tänään teemme sen uudestaan maastoajoneuvojen sektorilla. Muutamme kuorma-autoilun tulevaisuutta myös tässä segmentissä – IVECO T-WAY tuo tulevaisuuden tähän päivään. IVECO T-WAY -mallin suunnittelun tavoitteena oli asettaa uudet tasot kestävyydelle, luotettavuudelle, tehokkuudelle, käsiteltävyydelle, korin sovituksen joustavuudelle, autoon liitetyille palveluille ja tietenkin muotoilulle – onhan kyseessä italialainen automerkki. Nimi kertoo kaiken: T niin kuin tukeva!”

 tway_kippi.png

T NIIN KUIN TUKEVA: suunniteltu tukevaksi ja luotettavaksi

IVECO T-WAY on suunniteltu tarjoamaan luokkansa paras suorituskyky kaikissa maastoajotehtävissä. Se erottuu edukseen maasto-ominaisuuksillaan, kestävyydellään ja vääntöjäykkyydellään. Kuorma-autossa on edeltäjistä tuttu järeä ja erittäin kestävä teräsalusta 10 mm:n paksuisella rungolla. Rungon vääntölujuus segmentin yläosassa on 177 kgm. Etuakselin enimmäiskapasiteetti on 9 tonnia. Parhaan lujuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi taka-akselissa on napa-alennus vakiovarusteena. Kaksoisakseleiden uusi järeä takajousitusjärjestelmä optimoi ajoneuvon painon ja parantaa maastosuorituskykyä. Myös maavara on entistä suurempi ja lähtökulma parempi.

IVECO T-WAY tuottaa kaiken vetoon ja voiman ulosottoon tarvittavan tehon IVECOn luotettavalla ja tehokkaalla Cursor 13 -moottorilla (13 litraa), joka tuottaa jopa 510 hevosvoimaa – ylittäen Trakkerin suorituskyvyn 10 hevosvoimalla. Kevyempiin kokoonpanoihin on saatavana myös Cursor 9 -moottori.

Moottorin kumppaniksi on saatavana todistetusti laadukas 12- ja 16-vaihteinen HI-TRONIX-automaattivaihteisto, jossa on nyt myös uusia erityisesti maastoajoon tarkoitettuja toimintoja. Niihin kuuluvat mäkilähtöavustin liikkeelle lähtemiseen jyrkillä rinteillä, keinumistila vedon palautukseen liukkaissa olosuhteissa ja ryömintätila erittäin alhaiselle nopeudelle joutokäynnillä. IVECO HI-CRUISE -järjestelmä parantaa vaihteiston tehokkuutta maantieosuuksilla. Se sisältää ennakoivan vaihteensiirron, ennakoivan vakionopeussäätimen ja ekorullaustoiminnon, joka hyödyntää ajoneuvon inertiaa alamäessä. Näiden uusien algoritmien avulla HI-TRONIX tuottaa täydellisen vaihteensiirron kaikissa tilanteissa.

 tway_kulma.png

TUOTTAVUUS JA TEHOKKUUS: monipuoliset yhteysmahdollisuudet ja entistä suurempi hyötykuorma

IVECO T-WAY on suunniteltu tehokkaaksi ja tuottavaksi.Ominaisuuksia ovat muun muassa kevennetty omapaino, uudet telematiikkatoiminnot ja digitaaliset palvelut. Se tarjoaa uuden polttoainetta säästävän ratkaisun tehtäviin, joissa vaaditaan ajoittain jokapyörävetoa: hydrostaattinen HI-TRACTION-vetojärjestelmä jäykkiin ja nivellettyihin 6 x 4 -malleihin. Järjestelmä toimii jopa 25 km/h -nopeudella ja aktivoituu automaattisesti tuottamaan tarvittaessa lisää hydraulista vetoa etupyörille. Se tarjoaa merkittäviä etuja polttoaineenkulutuksen ja hyötykuorman osalta verrattuna perinteiseen AWD-ratkaisuun. Hyötykuormaa parantaa entisestään alhainen omapaino, joka on 325 kg kevyempi Trakkeriin verrattuna. Se on toteutettu taka-akselien kaksoistuen uudella rakenteella, joka on nyt yhtenäinen valettu osa. Nämä ominaisuudet tuottavat merkittäviä etuja tehtävissä, joissa vaaditaan myös maantieajoa esimerkiksi kuljetettaessa rakennusmateriaaleja.

IVECO T-WAY sisältää luokkansa parhaan liitettävyyden, joka on Connectivity Boxin ansiosta WAY-malliston tunnusmerkki. Yhteysjärjestelmä mahdollistaa telediagnostiikan ja ennakoivan huollon, ja sen avulla kalustopäälliköt voivat seurata etänä jokaisen ajoneuvon suorituskykyä koko ajan ja varmistaa siten paras mahdollinen tehokkuus. Jatkuvasti laajenevan IVECO ON -yhteyspalveluiden valikoiman tarkoitus on maksimoida asiakkaiden tuottavuus ja ajoneuvojen kestävyys sekä minimoida suunnittelemattomat seisonta-ajat.

T-Way_3.jpg

ERINOMAINEN JOUSTAVUUS: muunnettava maastokuorma-auto

IVECO T-WAY on todennäköisesti korinrakentajien suosikki sen poikkeuksellisen joustavuuden ansiosta. Sekä jäykillä että nivelletyillä versioilla on markkinoiden laajin voimansiirtovalikoima: Telivetoiset 6x4 ja 8x4 mallit sekä jokapyörävetoiset6x6 ja 8x8 mallit. Jokapyörävetoisten mallien valikoimaa on laajennettu uusilla 4, 4,2 ja 4,5 metrin akseliväleillä varustetuilla autoilla, jotka voivat kuljettaa erikoiskuormia ilman alustaan tehtäviä muutoksia.

Uusi HI-MUX-sähkö- ja elektroniikka-arkkitehtuuri on täysin yhteensopiva uusimman sukupolven ohjausjärjestelmien kanssa. Uusi voimanulosottovalikoima sisältää uuden tehokkaan sandwich-tyyppisen voimanulosoton, joka tuottaa jopa 2 300 Nm:n vääntömomentin.

Erinomainen muunnettavuus, valikoiman monipuolisuus ja versioiden suuri määrä tekevät IVECO T-WAY -mallista täydellisen kuorma-auton kaikenlaisiin ammatillisiin tehtäviin, vaikka ne vaatisivat laajamittaista korin muuntamista.

T-Way_4.jpg 

IVECO T-WAY: kuljettajan mukavuuteen ja turvallisuuteen suunniteltu ohjaamo

IVECO T-WAY -kuorma-auton ohjaamossa on nähtävissä IVECO WAY -malliston kuljettajaystävällinen ja esteettinen muotoilu sekä tyylikkäät ja aerodynaamiset linjat. Versioita on kaksi: lyhyt AD-ohjaamo ja pitkä AT-ohjaamo, joissa on vakiomallinen tai korkea katto. Käytännölliset ohjaamot helpottavat kuljettajan päivittäistä työtä ominaisuuksilla, jotka parantavat näkyvyyttä, suojaavat lialta sekä helpottavat huolto- ja korjaustoimia. Koko kuljettaja-alue on luotu tarjoamaan käytännöllinen ja helppokäyttöinen ympäristö. Miellyttävä ja ergonominen kuljettajan istuin sekä uuden konseptin mukainen monitoimiohjauspyörä varmistavat kuljettajan mukavuuden.

Kuljettajan turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää ankarissa olosuhteissa, joita IVECO T-WAY tavallisesti kohtaa. Auto on suunniteltu tarjoamaan erinomaiset suojaus- ja turvaominaisuudet, jotka ylittävät tyyppihyväksyntävaatimukset selkeästi. Uusi jarrujärjestelmä, jossa on etujarrulevyt PWD-malleissa, takalevyjarrut ja EBS-järjestelmä, parantaa merkittävästi kuljettajan turvallisuutta. Lisäksi kaikissa malleissa on uusi ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), joka sisältää elektronisen ajonvakautuksen ja kaistanvaihdon varoituksen.

 

IVECO X-WAY: raskaan liikenteen crossover-kuorma-auto täydentää IVECO:n maastoajoneuvojen valikoimaa

Raskas IVECO X-WAY -kuorma-auto sopii erinomaisesti käyttötarkoituksiin, joissa auto työskentelee 90 prosenttia ajasta tiellä ja pystyy kulkemaan viimeisen kilometrin työmaalle maastossa. Kuorma-auto on suunniteltu joustavaan käyttöön, ja siihen on saatavana laaja valikoima alusta-, ohjaamo- ja akseliversioita. Se on rakennettu olemaan kestävä ja luotettava monenlaisissa käyttötarkoituksissa, ja siinä on kaikki maantieajoneuvon turvallisuus-, mukavuus- ja tehokkuusominaisuudet. Ajoneuvo soveltuu täydellisesti markkinoille, joilla on tiukat kokonaispainorajoitukset ja joilla hyötykuorma lisää tuottavuutta – erityisesti SuperLight-versio tuottaa luokkansa parhaan hyötykuorman.

IVECO X-WAY ja IVECO T-WAY ovat nykyään markkinoiden monipuolisimpia ja uusimpia ajoneuvoja maastoajotarkoituksiin.

 T-Way_2.jpg

IVECO WAY: täydellinen valikoima, jossa on ratkaisu kaikkiin raskaisiin tehtäviin

Tämänpäiväinen lanseeraus täydentää laajan IVECO WAY -valikoiman, jossa on nyt ensiluokkaisia ajoneuvoja kaikkiin tehtäviin:

  • IVECO S-WAY: luokkansa suorituskykyisin ja tehokkain raskas kuorma-auto tieliikenteeseen.
  • IVECO S-WAY Natural Power: ensimmäinen maakaasukäyttöinen raskas kuorma-auto pitkiin kuljetuksiin.
  • IVECO X-WAY: IVECOn pitkän matkan ajoneuvojen huippuosaamisen ja maastoajoneuvojen kestävyyden täydellinen yhdistelmä.
  • IVECO T-WAY: raskaiden ajoneuvojen markkinoiden tukevin kuorma-auto, joka vie suorituskyvyn, luotettavuuden ja monipuolisuuden uudelle tasolle.
18.05.2021 10.27Litiumioniakkupaloon tarkoitettuja käsisammuttimia testattu - katso video aiheesta
18.05.2021 9.39Uusiutuvaa dieseliä yli sadalta asemalta Suomessa
18.05.2021 9.00Continentalin perustamisesta 150 vuotta
17.05.2021 17.30Kaavilaiselle hakkuukoneenkuljettaja Juho Kettuselle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
17.05.2021 16.21Kuusamossa sorateillä poikkeuksellisen paha kelirikko
17.05.2021 15.22Joutoalueiden metsitysten aloitus siirtyy pääosin ensi vuoteen
17.05.2021 9.49Metsähallitus lisää erävalvontaa Saimaalla
17.05.2021 9.11DAF maahantuoja Nordic Truckcenter syksyllä uusiin tiloihin
17.05.2021 8.20DKV-kortti käy nyt maksuvälineenä Gasumin tankkausasemilla
17.05.2021 7.27Museovirastolta avustuksia kulttuurihistoriallisesti arvokkaiden liikennevälineiden restaurointiin
16.05.2021 15.50Hinausautot K. Sulingon uusi Scania 730 S: Hinausautojen kuningas
15.05.2021 16.30Hakkuukoneen kuljettajilla kovat odotukset kuljettajaa avustavia järjestelmiä kohtaan
15.05.2021 11.33John Deere Forestry tukee nuoria lupaavia urheilijoita
14.05.2021 22.23KATSO TÄSTÄ 14.5. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa alan tämän viikon kuulumiset
14.05.2021 21.00Varastossamme on vielä auto-,ja perävaunusarjoja edullisella 2020 hinnaston hinnoittelulla.
14.05.2021 9.33Akaan raakapuuterminaalin rata sähköistetätään 21.5.2021
14.05.2021 9.12Puunpoistot maanteiden varsilta jatkuvat Keski-Suomessa
14.05.2021 8.10Euroopan metsät 2020 -raportti julkaistu - metsien pinta-ala ja puuston määrä ovat kasvaneet edelleen
13.05.2021 13.00Raskaspari kehittää toimintaansa asiakkaiden muuttuviin tarpeisiin
13.05.2021 11.00Teollisuuden liikevaihto kasvoi maaliskuussa 4,7 prosenttia
12.05.2021 18.10KOMATSU 100 JA METSÄKONEET 60 VUOTTA: Komatsu Forest rakentaa juhlavuotena uuden tehtaan, esittelee uuden ilmeen ja tuo markkinoille uutta teknologiaa
12.05.2021 11.16MAN TGX palkittiin muotoilusta
12.05.2021 9.13Moottoriajoneuvojen luvattomat käytöt ja varkaudet ovat vähentyneet huomattavasti
12.05.2021 9.00Tutkimus: Avohakkuiden metsäojituksilla haitallisia vaikutuksia
11.05.2021 17.00Uusi työkalu laskee ohjaavien ja vetoakseleiden renkaiden CO2-päästöt
11.05.2021 10.36Einari Vidgrén Säätiö palkitsee jälleen ansioituneita metsäalan osaajia
11.05.2021 10.00Tukes kehottaa välttämään kyllästetyn puun turhaa käyttöä
11.05.2021 9.48Kaikki tavarat EU:n ulkopuolelta tullattava 1.7.2021 alkaen
11.05.2021 8.00Stora Enso ja Pulpex ryhtyvät valmistamaan puukuitupohjaisia pulloja teollisessa mittakaavassa
10.05.2021 15.55Metsäalan yhteistyö tiivistyy Pohjois-Karjalan ja Japanin välillä
10.05.2021 14.22Concept EQT konsepti tuo sähköä pienten tila-autojen luokkaan
10.05.2021 8.0040. Metsävisan finaali järjestetään verkossa - 50 yläkoululaista osallistuu kouluiltaan käsin ja kaikki kiinnostuneet ovat tervetulleet seuraamaan lähetystä
10.05.2021 7.33HUOMIO ILMOITTAJAT: Metsäalan Ammattilehden 35-v. juhlanumero ilmestyy toukokuussa!
08.05.2021 12.24Veljekset Reinikainen Oy: Telavalmistajan uutuusketjut vakuuttaneet ominaisuuksillaan
07.05.2021 23.33KATSO TÄSTÄ 7.5. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa alan tämän viikon kuulumiset
07.05.2021 11.00Komatsu Smart Crane - digitaalisesti parempi
07.05.2021 8.33Seuraa suoraa lähetystä Kemin biotuotetehtaan satamavaraston rakentamisesta
06.05.2021 11.00Toyotalta uusi täyssähkö-pakettiauto vuonna 2022
06.05.2021 10.38Uudenkaupungin akkutehtaan tuotantolinjojen asennukset vauhtiin
05.05.2021 11.44Metsänomistajat istuttaneet satoja miljoonia puita Suomeen
05.05.2021 10.12Ponsselta uusi harvesteripää eukalyptuspuun käsittelyyn
04.05.2021 13.44Pohjois-Karjalan uuden maaseutusuunnitelman kommentointi käynnistyi
04.05.2021 8.01Neste ja Jetflite tuovat vähäpäästöisemmät liikelennot Suomeen - ensimmäinen lento toukokuussa 2021
03.05.2021 11.02Autoalalla elpymisen merkkejä - Ensirekisteröinnit kasvussa
03.05.2021 9.22Volvo Älykäs Rengaspalvelulle omat verkkosivut
03.05.2021 7.00Suomalaisyritysten liikevaihto ulkomailla yli 200 miljardia euroa vuonna 2019
02.05.2021 17.50AMMATTILEHTI KOEAJAA: Ford Ranger Raptor kevyt kuorma-auto - Kovaa kyytiä lumirännissä
01.05.2021 11.00SKAL ry:n toimitusjohtajaksi Anssi Kujala
30.04.2021 23.03KATSO TÄSTÄ 30.4. VAPPULÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa alan tämän viikon kuulumiset
30.04.2021 11.00Syksystä 2021 alkaen kattavampaa tietoa valkohäntäpeurakannasta
29.04.2021 10.36Valmet Automotiven vuosikatsaus 2020: Tulos positiivisella puolella
29.04.2021 10.00Iveco Trakker on nyt T-WAY
29.04.2021 9.44John Deere Forestry Oy investoi uuteen asiakaspalvelukeskukseen Rovaniemellä
28.04.2021 13.45Metsäteollisuuden tuotantomäärät kasvoivat alkuvuonna paperia lukuun ottamatta
28.04.2021 10.44Jyväskylän kaupungin metsäohjelman toteutus eteni viime vuonna myös koronapandemian keskellä
28.04.2021 9.40Yöradio on valvonut ammattikuljettajien seurana koko kevään
28.04.2021 8.00Metsänhoidon PEFC-standardiin merkittäviä muutoksia
27.04.2021 13.22eActros: Testit loppusuoralla Münchenissä - tuotanto käyntiin loppuvuonna
27.04.2021 11.00Valmetin toimittama maailman ensimmäinen virtuaalinen paperitehdas kouluttaa Mondin henkilöstöä ennen tehtaan käyttöönottoa
27.04.2021 9.22LÄHDE MUKAAN VAPUN LÄHETYKSEEN - tulossa mielenkiintoisia Hyviä uutisia!
27.04.2021 8.00Gasum ja Stora Enso ainutlaatuiseen yhteistyöhön Ruotsin Nymöllassa - sellu- ja paperitehtaan prosessivedestä tehdään biokaasua
26.04.2021 17.04Toplift Finland tarjoaa kotimaiset ratkaisut metsäteollisuuden kuljetuksiin
26.04.2021 10.12Finnair lentää kesällä yli 60 kohteeseen
26.04.2021 7.33Nettiostaminen EU:n ulkopuolelta muuttuu kahden kuukauden kuluttua - jatkossa löydät ohjeita Tullin uudelta infosivulta
25.04.2021 11.30Seppo Pulkkinen, Metsänkorjuu Pulkkinen Oy: Ketjuilla pärjää useimmilla leimikoilla - toki teloillekin on paikkansa
24.04.2021 16.20AMMATTILEHTI KOEAJAA: Volvo FH16 750 Wood Pro - Uutta puhtia raakapuukuljetuksiin
24.04.2021 12.11Metsäkonevalmistaja Logsetin vuosi 2020 oli yllätyksellinen - uusi hallitus valittu
23.04.2021 22.40KATSO TÄSTÄ 23.4. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa alan tämän viikon kuulumiset
23.04.2021 12.22Scanian uudet V8-mallit ovat koeajossa tänä keväänä Suomessa - Katso aikataulu tästä
23.04.2021 8.04PEFC-metsäsertifioinnin kestävyys vahvistui entisestään
22.04.2021 15.13UB Nordic Forest Fund III -rahasto on päätetty sulkea uusilta sijoituksilta
21.04.2021 12.02Täysperävaunuyhdistelmien kuljetussuorite kasvanut selvästi
21.04.2021 7.00PEFC:n metsästandardin päivitys loppusuoralla
20.04.2021 17.54Lähde mukaan mainosjuonnolla tämän viikon lähetykseen - tulossa mielenkiintoisia Hyviä uutisia!
20.04.2021 17.52Metsäkoneiden Windows XP-tuki loppui - tarjolla järkevä ratkaisu ongelmaan
20.04.2021 12.00Volvo Trucks valmiina sähköistämään suuren osan tavarakuljetuksista
20.04.2021 10.00Ponssen osavuosikatsaus 1.1.-31.3.2021 - tilauskanta vahvistui merkittävästi
20.04.2021 9.00Stora Enso sulkemassa Kvarnsvedenin ja Veitsiluodon tehtaita
19.04.2021 10.00Savonlinnalaiselle hakkuukoneenkuljettaja Timo Karjalaiselle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
19.04.2021 9.30Oululainen Samat Nordic investoi jättihankkeeseen Haminassa
19.04.2021 8.00Yhteismetsäomistuksen määrä jatkoi tasaista kasvua
18.04.2021 16.33Arikas tarjoaa laatukomponentit hyötyajoneuvoihin ja perävaunuihin
18.04.2021 12.50Pewag telat vakuuttaneet metsäkoneurakoitsijat
18.04.2021 9.00Sahateollisuus toivoo hallitukselta vientiteollisuuden kilpailukykyä vahvistavia toimia
17.04.2021 15.11AMMATTILEHTI KOEAJAA: Scania R540 XT 10x4*6 koneenkuljetusauto - Menestysresepti
17.04.2021 9.00Uusiutuva energia nousi fossiilisten ja turpeen ohi energian kokonaiskulutuksessa vuonna 2020
16.04.2021 22.50KATSO TÄSTÄ 16.4. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa alan tämän viikon kuulumiset
16.04.2021 18.00Tampereen Konepajat Oy on ostanut NTcab Oy:n osakekannan
16.04.2021 14.00Juhamatti Joensuu nimitetty Vehon hyötyajoneuvoliiketoiminnan Suomen vähittäiskaupan johtajaksi
16.04.2021 9.35Uusiutuva energia nousi fossiilisten ja turpeen ohi energian kokonaiskulutuksessa
15.04.2021 16.17Nolla tapaturmaa -foorumi on nostanut Gasumin Suomen vuoden 2020 turvallisimpien työpaikkojen joukkoon
15.04.2021 14.23Bosch ja Qingling Motors kumppanuuteen polttokennotekniikan kehittämiseksi
15.04.2021 13.36Suomalaisten suosikkipeli Afrikan Tähti uudistui juhlavuoden kunniaksi
15.04.2021 13.00Suomen ensimmäinen Renault Trucks Master Z.E. sähköpakettiauto liikenteeseen
15.04.2021 12.557 000 tonnia painavasta Mörkö-superjunasta Suomen kilpailukyvyn kirittäjä
15.04.2021 10.45Luonnonvarakeskus: Mittauslain vaatimukset tahtovat unohtua energiapuun mittauksessa
15.04.2021 10.34Renault Trucks Master Bringo - kustannustehokas pakettiauto jakelukuljetuksiin
15.04.2021 8.10Lähde mukaan tämän viikon lähetykseen - tulossa mielenkiintoisia Hyviä uutisia!
15.04.2021 7.22Älyrenkailla varustetut robottiautot tekevät tuloaan - luvassa turvallisempia kilometrejä
15.04.2021 7.00Vientiteollisuus tarjoaa 22 000 nuorelle kesätyöpaikan

Näytä lisää »