Nokian Raskaat Renkaat julkaisee uuden kuorma-autojen ja bussien eturenkaan Hakkapeliitta Truck F206.02.2017 16.45
Uusi Nokian Hakkapeliitta Truck F2 ottaa paikkansa F:n seuraajana ja tuo lisäpitoa juuri niille hetkille kun sitä eniten tarvitaan – kaikista vaativimmissa talviolosuhteissa. Nokian Hakkapeliitta Truck F2 omaa entistä aggressiivisemman pintakuvion, jolla saavutetaan maksimaalinen pito. uuden renkaan kehitystyön keskiössä on ollut ajatus, kuinka tehdä jo erittäin hyvästä Nokian Hakkapeliitta Truck F:sta vielä parempi talvieturengas. Hakkapeliitta Truck F2 sisältää monia uusia innovaatioita. Kokonaan uudentyyppinen Spiral Sipe System auttaa pidon säilyttämisessä vielä kuluneenakin. Pintakuvion urissa on erityinen ristikuviointi, jolla saavutetaan parempi renkaan puhdistuvuus ja lisäksi urien kuviointi takaa enemmän pitosärmiä ajoalustaa kohden joka puolestaan parantaa pitoa erityisesti lumella. Pintakuvion urien pohjien kehitykseen on myös panostettu ja F2 omaa entistä tehokkaammat kivenpoistajat, jotka suojaavat renkaan runkoa kivien aiheuttamilta vaurioilta. F2 omaa myös uuden olkapääalueen, joka parantaa renkaan käsittelyominaisuuksia ajettaessa syvemmässä lumessa. Rengas voidaan myös nastoittaa kun haetaan lisäpitoa. F2 omaa myös modernin ja uuden sivupintadesignin, joka tekee sen tunnistettavaksi liikenteessä. Lamelloinnin nerokkaalla suunnittelulla on saatu pintakuviopalojen kuluminen hyvin tasaiseksi. F2 omaa alhaisen vierin vastuksen sekä melutason. Nokian Hakkapeliitta Truck F2 tuodaan markkinoille 4 eri koossa: 385/65R22.5, 315/80R22.5, 315/70R22.5 and 295/80R22.5. Tuotteet tulevat saataville syksyn 2017sesonkiin. ”Uudessa F2:ssa on tosi hyvä tuntuma ojan reunan polanteella”, kuvailee Petri Pasanen, puuautonkuljettaja Ivalosta. ”Rengas menee hyvin umpilumeen ja leikkaa hienosti läpi lumen pinnasta, mikä on tärkeää huonoilla teillä.” Nokian Hakkapeliitta Truck F2:n ominaisuudet eivät kuitenkaan rajoitu vain kapeille metsäteille. ”On siinä hyvä pito myös maantiellä”, Petri hymyilee. Uransyvyysindikaattori tuo turvallisuutta talveen Kuten aiemminkin Hakkapeliittatuotteissa, myös uudessa F2 mallissa on Nokian Renkaiden patentoima uransyvyysindikaattori, Driving Safety Indicator (DSI). Kulutuspinnassa olevat numerot kertovat, kuinka paljon pintaa on vielä jäljellä. Lumihiutalesymboli, Winter Safety Indicator (WSI), taas kertoo talviturvallisuudesta. Lumihiutalesymboli pysyy näkyvillä aina 8mm uransyvyyteen asti. Tämän jälkeen suosittelemme uusien talvirenkaiden hankkimista, jotta talviturvallisuus on taattu. Innovaatiot:Spiral Sipe System Hakkapeliitta Truck F2 omaa uudentyyppisen lamelloinnin pintakuvion paloissa. Tämä Spiral Sipe System-lamellointi auttaa pitämään pitokyvyn optimaalisella tasolla vielä kuluneessakin renkaassa. Uudet ristikuvioidut pääurat Itsepuhdistuvuus on renkaalle tärkeää kun toimitaan vaativissa olosuhteissa. Avoin pintamalli ja leveät urat parantavat puhdistuvuutta. Samaan aikaan urissa olevat särmät luovat lisäpitoa ajoalustaa vasten. Kivenpoistajat ja uusi uramalli Jotta kivet eivät pääse vaurioittamaan renkaan runkoa, on Hakkapeliitta Truck F2:ssa entistä tehokkaammat kivenpoistajat pääurissa. Kivenpoistajat ovat suuremmat ja näin suojaavat paremmin uranpohjaa kivien lukkiutumiselta sinne. Uusi olkapäämuoto Renkaan olkapään muoto on erityisen tärkeä talvirenkaassa, joka on suunniteltu toimimaan äärimmäisissä oloissa. F2 esittelee uuden olkapäämuodon, jonka avulla rengas leikkaa lumesta läpi helpommin antaen samaan aikaan välitöntä palautetta kuljettajalle tien pinnasta. Uniikki sivupintamalli Nokian Hakkapeliitta Truck F2:n kehitystyö on täysin suomalaista alkuperää. F2 omaa uniikin ja modernin sivupintadesignin, joka kuvaa hienosti vuonna 2017 Suomen 100-vuotisjuhlavuotta itsenäisyyden kunniaksi. Lisätietoja: www.nokiantyres.com/hakkapeliittatruckf2 |
