VTT:n selvitys: Mitä jos metsänomistajat saisivat korvauksen hiilen sidonnasta?

11.01.2023 12.00

metsaharvennus.jpg

VTT:n vuosina 2019–2022 johtamassa tutkimuksessa selvitettiin hiilinielujen ja bioperäisen hiilidioksidin hinnoittelun vaikutusta metsätalouteen ja nykyistä hiilitehokkaampien ratkaisujen kannattavuuteen.

Kokonaisvaltainen bioperäisen hiilidioksidin ja hiilinielujen hinnoittelu johtaisi hiilinielujen kasvuun, mutta sillä olisi todennäköisesti dramaattisia vaikutuksia Suomen puumarkkinoihin. Hinnoittelu kuitenkin kannustaisi uusien hiilitehokkuutta nostavien teknologioiden käyttöönottoon metsäteollisuudessa. 

Jos metsänomistajat saisivat päästöoikeusmaksua vastaavan hyvityksen puuston kasvusta, olisi sillä valtavat vaikutukset niin metsästä saataviin tuloihin kuin puumarkkinoihin. Nykyisillä päästöoikeushinnoilla metsästä saatavat tulot kaksin- tai jopa kolminkertaistuisivat. Mikäli hiilidioksidin vapauttaja, tässä tapauksessa metsä- ja energiateollisuus, joutuisivat maksamaan vastaavan summan aiheuttamistaan päästöistä, vaikutukset puumarkkinoihin olisivat radikaalit. Teollisuuden maksukyky muuttuisi jopa negatiiviseksi eli sen ei kannattaisi välttämättä enää maksaa kuitu- tai energiapuusta. Tämä puolestaan romahduttaisi kotimaisen puun tarjonnan. Toisaalta eräät teknologiset ratkaisut, kuten ligniinin erotus ja biomassan kuivaus, muuttuisivat aiempaa paljon kannattavammiksi. Tarkasteltu kompensaatiomalli kasvattaisi hiilinielua, mutta tällaisenaan sillä olisi dramaattiset vaikutukset etenkin metsäteollisuuden toimintaan. 

VTT:n teoreettinen malli hiilen hinnoittelusta todellisten hiilivirtojen mukaisesti

Metsien ja metsätalouden rooli ilmastonmuutoksen hillinnässä on merkittävä. Nykyisen käytännön mukaan hiilen sidonnasta ei kuitenkaan makseta metsänomistajille korvauksia, ja vastaavasti bioperäisten hiilidioksidipäästöjä aiheuttavan toimijan ei tarvitse maksaa päästöistään, eli bioperäinen hiilidioksidi oletetaan hiilineutraaliksi. Oletus hiilineutraaliudesta on herättänyt paljon keskustelua. Todelliset hiilidioksidivirrat ja muun muassa bioperäisen hiilen kiertoon liittyvät aikajänteet ovat ilmastonmuutoksen kannalta tärkeitä.

VTT tutki hankkeen aikana teoreettista mallia, jossa hiilen sidonta hyvitettäisiin metsänomistajille ja bioperäisen hiilidioksidin päästäjä, eli yleensä teollisuus, joutuisi maksamaan päästöistään. Tällöin myös bioperäisten päästöjen vähentämiselle ja esimerkiksi pitkäikäisille biotuotteille syntyy mallissa fossiilipäästöjen vähentämistä vastaava kannustin. Hankkeessa tutkittiin, kannustaisiko malli pidentämään metsätalouden kiertoaikoja ja lisäämään tukkipuun ja pitkäikäisten puutuotteiden tuotantoa, biomassan hybridikuivausta sekä bioperäisen hiilen uudelleenkäyttöä.

Tutkimuksessa käytettiin lähtökohtana olemassa olevaa tietoa siitä, miten hiilidioksidia sitoutuu metsään ja vapautuu, kun puusta tehdään esimerkiksi sellua tai sahatavaraa. Hankkeessa ei otettu kantaa luonnon monimuotoisuuteen, metsien virkistyskäyttöön eikä maaperän hiilensidontaan. Malli on täysin teoreettinen, eikä sitä ole tarkoitus esittää tulevaisuuden ohjauskeinoksi. Tarkoitus on ymmärtää, millaisia muutoksia bioperäiseen hiileen kohdentuva hintaohjaus mahdollisesti aiheuttaisi metsäteollisuuden toimijoille ja miten bioperäisen hiilidioksidin hinnoittelu parantaisi ilmastonmuutoksen kannalta tehokkaiden ratkaisujen taloudellista kannattavuutta.

Tarkastelujen perusuraksi valittiin nykyiset Tapion metsänhoitosuositukset. Tämän lisäksi tutkimushankkeessa tarkasteltiin vaihtoehtoja, joissa osa talousmetsän hoitotoimenpiteistä jätetään tekemättä, kiertoaikoja pidennetään tai metsiä lannoitetaan. Hiilitehokkaampien teknologioiden osalta tarkasteltiin muun muassa hakkeen kuivausta aurinkokeräimillä ja lämpöpumpulla sekä ligniinin talteenottoa sellutehtaalla. Teknisesti näillä ratkaisuilla olisi mahdollista vähentää pelkästään Suomessa miljoonia tonneja hiilidioksidipäästöjä vuodessa, mutta taloudelliset kannustimet puuttuvat.

Keskisuomalaisen kuusikon ja männikön simulointi

Hankkeessa simuloitiin tilannetta, jossa metsänomistajalle hyvitettäisiin viiden vuoden jaksoissa ainespuun (kuitu- ja tukkipuu) kasvuun sitoutuneesta hiilestä. Tarkastelu rajattiin ainespuuhun, koska sen osalta nähtiin vähemmän haasteita hiilitaseiden seurannassa, jos mallia käytännössä toteutettaisiin. Mallissa metsänomistaja ei joutuisi maksamaan hyvitystä takaisin hakkuiden yhteydessä vaan maksu realisoituisi vasta, kun hiilidioksidi fyysisesti vapautuu ilmakehään.

Hiilihyvitys lisäisi metsänomistajan tuloja merkittävästi. Nykyisten metsänhoitosuositusten mukaisessa kasvatuksessa metsänomistajan hiilinielutulot olisivat rahan aika-arvo huomioiden lähes kolminkertaiset puunmyyntituloihin verrattuna, mikäli hiilen sidonnasta hyvitettäisiin 100 euroa hiilidioksiditonnilta (ks. kaavio). Alhaisemmalla 40 euroa/tonni -tasolla hiilinielu- ja puunmyyntitulot olisivat likimain yhtä suuret. Tarkasteluissa oletettiin puun hintojen pysyvän ennallaan.

kaaviomehta.jpg

Kaaviokuvassa: Kumulatiiviset diskontatut kassavirrat kahdella eri hiilen sidonnan hyvityshinnalla metsänhoidon suositusten mukaisessa kuusikon kasvatuksessa.

Lisäksi havaittiin, että talousmetsää kannattaisi edelleen hoitaa aktiivisesti, jotta maksimoidaan ainespuun kasvu ja puunmyyntitulot. Malli kuitenkin heikentäisi harvennusten kannattavuutta ja useissa tarkastelluissa hintaskenaarioissa yhden harvennuksen malli osoittautuikin kannattavammaksi kuin nykysuositusten mukainen kahden harvennuksen malli. Tähän tulokseen vaikuttaa merkittävästi tarkastelun rajaus ainespuuhun. Hiilihyvityksen vuoksi metsää olisi myös entistä tuottoisampi lannoittaa. Myös harvennusten ja päätehakkuun lykkäämisellä 5–15 vuodella havaittiin positiivinen taloudellinen vaikutus. Tutkimuksessa ei kuitenkaan pyritty optimoimaan kiertoaikaa.

Tarkasteltu malli olisi kallis erityisesti selluteollisuudelle. Puuston kasvusta saatava hiilihyvitys ja harvennusten vähentäminen todennäköisesti vähentäisivät puun tarjontaa markkinoille. Lisäksi kemiallisen selluntuotannon suuret bioperäisen hiilidioksidin päästöt aiheuttaisivat tehtaille miljoonien eurojen vuosittaiset lisäkustannukset. Samalla kuitenkin hiilitehokkaammat ratkaisut, kuten ligniinin talteenotto ja biomassan kuivaus, muuttuisivat kannattavammiksi. Myös esimerkiksi biohiilen valmistuksen ja pitkäikäisten puutuotteiden valmistuksen kannattavuus voisi parantua. Edellytyksenä hiilitehokkaammille ratkaisuille on kuitenkin myös tuotteiden kysyntä. 

Tutkimuksessa havaittiin hiilien hinnoittelulla olevan valtava vaikutus metsien käyttöön ja niiden hyödyntämiseen liittyvien teknologioiden kilpailukykyyn. Metsäekosysteemin ja metsäklusterin monimutkaiset keskinäisriippuvuudet tekevät pitkäaikaisten systeemisten vaikutusten arvioinnista haastavaa. Näiden keskinäisriippuvuuksien selvittäminen sekä ilmaston ja kansantalouden kannalta parhaan ratkaisun löytyminen edellyttävät yhä asian tietopohjan lisäämistä ja kattavaa monialaista selvitystä vaikutuksista. 

Toukokuussa 2019 käynnistyneen tutkimuksen päärahoittaja oli Keski-Suomen liitto, joka rahoitti sitä EU:n aluekehitysvaroilla. Myös VTT ja osallistuvat yritykset Metsähallitus, Yara, Valmet Technologies, Hinskalan yhteismetsä, Alva ja Silvere ovat rahoittaneet hanketta. Projekti päättyi 30.11.2022.

Lisää hankkeen tuloksia on saatavilla hankkeen verkkosivuilta: hiilimetsatalous.fi

23.01.2023 17.00Grutech Oy vahvisti myyntitiimiään
23.01.2023 13.33Traficom: EU:n uudet esteettömyysvaatimukset edistävät tuotteiden ja palvelujen yhdenvertaista käyttöä
23.01.2023 11.00Hirvikannan kokoa arvioidaan Lapissa
22.01.2023 16.00Pakettiautojen hyllyt saat kätevästi verkosta: hyllytpakuun.fi
22.01.2023 12.22SKALin perinteinen Kuljetuskuutio-palkinto Mika Lintilälle, kunniamaininta Valtiokonttorille
22.01.2023 8.10Puukauppa vilkastui loppuvuotta kohti - koko vuoden volyymi edellisvuotta niukasti pienempi
21.01.2023 14.55Metsäteho: Puun rautatiekuljetusten toimintamallit kuvattu
21.01.2023 10.00DAF aloittaa sähkökuorma-autojen kokoonpanotehtaan
20.01.2023 21.00KATSO TÄSTÄ 20.1. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
20.01.2023 9.24Markkinoiden edullisin tila-auto saa hybridivoimalinjan
19.01.2023 14.44Energiatehokkuus ja automatisaatio parhaat teollisuuden keinot torjua ilmastonmuutosta
19.01.2023 11.00Luonnonsuojeluliitto vaatii aikalisää Aalistunturin hakkuisiin
19.01.2023 7.55Uusi ihmistieteellisen metsätutkimuksen kurssi houkutteli heti yli 120 opiskelijaa
18.01.2023 15.00Ford-hyötyajoneuvot Euroopan markkinajohtaja ennätyksellisesti jo kahdeksan vuotta peräkkäin; Suomessa pakettiautojen ykkönen jo neljättä vuotta peräkkäin
18.01.2023 9.30FOSSA-hankkeessa kehitetään fossiilivapaita terästuotteita
17.01.2023 17.32Venäjä aloittanut oman metsäkonevalmistuksen
17.01.2023 13.00Käyttöikää konttikurottajien eturenkaille - uuden Nokian Tyres HTS G2 L-5S -satamarenkaan sileä, L-5S pinta tarjoaa turvallisuutta ja pitkiä käyttötunteja
17.01.2023 11.01MTK:n metsäpoliittiset ilmastokeinot - Metsien ilmastohyödyt saavutetaan aktiivisella hoidolla ja käytöllä
17.01.2023 10.25Saha- ja puutuotealalle lisää tuottavuutta ja kasvua
17.01.2023 9.33Suomen ensimmäinen logistiikan ajo-opetukseen räätälöity sähkökuorma-auto otettiin käyttöön Joensuussa
17.01.2023 9.11VTT käynnistää viisi kestävää teollista kasvua tukevaa tutkimusinvestointia ja edistää kansallista aloitetta
17.01.2023 8.00Uusi IVECO eDAILY sai What Van? -lehden One to Watch -palkinnon
16.01.2023 17.33Gasgridin kelluva LNG-terminaali valmis kaasutoimituksille
16.01.2023 11.42Metsä Groupin Kajaanin hankintapiiri on aloittanut toimintansa
15.01.2023 15.00Kangasalalaiselle työnjohtaja Harri Mäihäniemelle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
15.01.2023 11.00EU:n ennallistamisasetusehdotuksen luontotyyppi- ja turvemaatavoitteiden vaikutukset Suomessa
14.01.2023 11.00Nisula Forest ja Toyota Gazoo Racing WRT:n yhteistyö saa jatkoa myös kaudella 2023
14.01.2023 8.00Katja Paananen Ponssen vastuullisuusjohtajaksi
13.01.2023 20.45KATSO TÄSTÄ 13.1. LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
13.01.2023 11.35Bilsteinilta madallussarja VW T7 Multivaniin
13.01.2023 11.13Goodyear ja Gatik ovat ottaneet merkittävän edistysaskeleen kohti turvallisempaa ja kestävämpää autonomista tavaraliikennettä
13.01.2023 10.55Verottaja: maa- ja metsätaloudenharjoittajien sekä toiminimiyrittäjien veroilmoitukset nyt OmaVerossa
13.01.2023 8.00DAF ylsi Suomessa kaikkien aikojen ennätykseensä ensirekisteröinneissä 2022
12.01.2023 14.00Nokian Raskaille Renkaille on myönnetty Avainlippu- ja Design from Finland -merkit
12.01.2023 9.20Valmet uusii Andhra Paper Limitedin keittämön, kuitulinjan ja haihduttamon Intiassa
12.01.2023 9.00Volkswagen Hyötyautot jatkaa autourheilun SM-sarjojen ja nuorisotoiminnan tukemista
12.01.2023 8.45Metsähallituksen uusi erävalvontapäällikkö hakee valvontaan tehoa muiden viranomaisten kanssa
12.01.2023 7.33Tuore opas tukemaan alueellisten liikennejärjestelmäsuunnitelmien vaikutusten arviointia
11.01.2023 18.00XPO investoi 100 sähkökuorma-autoon - Ranskan suurin Renault Trucks sähkökuorma-autojen tilaus
11.01.2023 13.00Kaivinkoneiden lumenveiston SM-kilpailut 2023 - lumikivaa jälleen luvassa Juupajoella!
11.01.2023 12.00VTT:n selvitys: Mitä jos metsänomistajat saisivat korvauksen hiilen sidonnasta?
10.01.2023 15.31Uudenkaupungin autotehtaalla käynnistetään YT-neuvottelut - sopeustustarve koskee 630 henkilöä
10.01.2023 13.33Ansakujan Veho Vantaalla uudistuu Mercedes-Benz vauriokeskukseksi
10.01.2023 8.56Metsämiesten Säätiön vuotuinen apurahanhaku on auennut
09.01.2023 12.00Kivirock lehti 1/2023 nyt työn alla - varaa näkyvyyspakettisi nyt!
09.01.2023 10.00Yksityisteiden perusparannusavustuksiin merkittäviä korotuksia
09.01.2023 8.11Hiabille suuri WALTCO-takalaitanostintilaus kansalliselta jälleenmyyjältä Yhdysvalloista
08.01.2023 15.00UPM etenee kasvuhankkeensa loppusuoralle Uruguayssa
08.01.2023 13.00Jeep Gladiator Overland kevytkuorma-auto: Monipuolinen urakoitsijan työkalu maastoon ja maantielle
08.01.2023 10.00Kalastonhoitomaksuista kertyi 9,3 miljoonaa euroa
07.01.2023 17.00Itä-Suomen yliopisto kartoitti: Kustannusten voimakas nousu ja tiestön rapistuva kunto toimijoiden suurimmat huolet puutavaran autokuljetuksessa
07.01.2023 11.00Valmet on saanut päätökseen Nova Tech Automationin Prosessiautomaatioratkaisut-liiketoiminnan oston
06.01.2023 19.00KATSO VUODEN ENSIMMÄINEN LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, maarakennus- ja kuljetusalan tuoreet kuulumiset
05.01.2023 18.11Teknologiayhtiö Epec laajentaa Pohjois-Amerikkaan
05.01.2023 11.20Scania Driver-mobiilisovellus on kuljettajan uusi tehokas työkalu
05.01.2023 9.11Suomen Hyötytuulen Tahkoluodon merituulipuiston laajennus etenee kaavoituksesta vesi- ja rakennuslupavaiheeseen
04.01.2023 22.01HUOMIO YRITYKSET! Vielä muutama Ammattilehti.fi banneri- ja uutispaketti vapaana vuodelle 2023
04.01.2023 17.11Brussels Airlines aloitti uuden vuoden Neste MY Uusiutuvan Lentopolttoaineen ensimmäisellä toimituksella Brysselin lentoasemalle CEPS-putkiston kautta
04.01.2023 14.44Suomen kansainvälisen saavutettavuuden kehitystä on seurattava monipuolisesti
04.01.2023 9.21Luonnonvarakeskus tutkii uhanalaisten kääpien siirtoistutusta
03.01.2023 17.04Matkailuajoneuvojen rekisteröinnit laskivat huippuvuodesta 2021
03.01.2023 16.00Puutavara- ja hakekuljetusten HCT-tutkimusten uusimpia tuloksia
03.01.2023 10.00Norjalaiset suunnittelemassa terästehdasta Inkooseen
02.01.2023 13.59Energiahintakeinottelu näkyy sähköautojen myynnisä
02.01.2023 13.55Vaihtoautokauppa jarrutti viime vuonna selvästi
02.01.2023 13.45Henkilö- ja pakettiautojen ensirekisteröinnit jäivät ennätyksellisen alhaisiksi
02.01.2023 13.29Sähkökuorma-autoja rekisteriin 14 kappaletta
02.01.2023 13.22Kuorma-autojen rekisteröinnit ylittivät 3300 auton rajapyykin
02.01.2023 13.12Volvo Trucks raskaiden kuorma-autojen ykkönen
02.01.2023 12.22Uudistetun maatalouspolitiikan kausi 2023 käyntiin
02.01.2023 8.33Koivunen Oy tuo Suomeen raskaan kaluston MECA Truck -korjaamoketjun
02.01.2023 8.32Renault Trucks suuntaa vuoteen 2023 sähkökuorma-automarkkinan kärkipaikalta
31.12.2022 13.00Metsävarakarttojen ja kuntakohtaisten tilastojen menetelmäkuvaukset julkaistu
31.12.2022 11.00Sähkön tukkuhinta ennätyslukemissa 2022 - Suomessa sähkö toiseksi halvinta eurooppalaisten pääkaupunkien vertailussa
30.12.2022 20.00KATSO TÄSTÄ VUODEN VIIMEINEN LÄHETYS - Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa metsä-, maarakennus- ja kuljetusalan tuoreet kuulumiset
30.12.2022 16.00Nokian Renkaat aloittaa sopimusvalmistusyhteistyön renkaiden saatavuuden turvaamiseksi Keski-Euroopassa, sopimus allekirjoitettu Qingdao Sentury Tiren kanssa
30.12.2022 15.00Pomarkkulaiselle hakkuukoneenkuljettaja Jaakko Järvenpäälle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
30.12.2022 9.11ProSilva Oyj nimittää Norbert Schalkx:in toimitusjohtajaksi
29.12.2022 8.22Huoltovarmuus vaatii panostuksia vähäliikenteiselle tieverkolle
28.12.2022 17.00John Deere Forestry Oy vahvasti mukana myös talviurheilussa
28.12.2022 16.00Tuottavampaa puunkäsittelyä - Komatsun uusi kouramallisto
28.12.2022 15.00Nimitykset: Mikko Silfverberg Volvo kuorma-automyyjäksi Turkuun
28.12.2022 12.33Biotalousalan teettämä selvitys: Huoltovarmuus vaatii nopeita panostuksia vähäliikenteiselle tieverkolle
28.12.2022 8.50Erävalvonta puuttunut tänä vuonna yli 500 luonnossa liikkujan toimintaan
28.12.2022 8.12Kithydro fuusioidaan Koneosapalveluun
27.12.2022 19.00LUE TÄSTÄ! Talven Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua kone- ja kuljetusalan asiaa
27.12.2022 9.00Ahmakannan koossa ei muutoksia edelliseen vuoteen
26.12.2022 11.00Teollisuuden tuottajahinnat nousivat vuoden 2022 marraskuussa 18,8 % vuoden takaisesta
25.12.2022 12.00Nesteelle myönnetty IPCEI-rahoitus vauhdittaa Porvoon jalostamon vihreän vedyn hankkeita
24.12.2022 11.00Metsäbiotalouden tiedepaneeli tukemaan metsiä koskevaa päätöksentekoa - puheenjohtajaksi Antti Asikainen
23.12.2022 21.00KATSO TÄSTÄ JOULU-SPESIAALI LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan jouluterveiset
22.12.2022 11.00MacGregor on saanut kaksi merkittävää ja yhden huomattavan RoRo-laitteiston tilauksen PCTC-aluksiin
21.12.2022 16.00Tehohydro osti JFORCE Engineeringin osakekannan
21.12.2022 9.00Kiteeläiselle puutavara-autonkuljettaja Jyrki Ahokkaalle "Työyhteisön hyvä tyyppi" -stipendi
21.12.2022 8.00Hiilensidonta vaatii panostusta metsien kasvuun ja metsänhoidon laatuun
20.12.2022 16.00Hiab ostaa ruotsalaisen venttiilivalmistaja Olsbergin
20.12.2022 13.33Joulutien turvallisuudessa suuria eroja eri puolilla Suomea
20.12.2022 13.11Cargotecin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen siirtyy eläkkeelle vuoden 2023 aikana
20.12.2022 10.22Koskisen investoi materiaalitehokkuuteen ja modernisoi vanerin tuotantoa
20.12.2022 10.00Lapin tuulivoimaselvityksessä tunnistettiin 46 seudullisesti merkittävää tuulivoima-aluetta

Näytä lisää »