Volkswagenilta kaksi maailmanensi-iltaa Caravan Salonissa - sähköinen ID. California Cruise ja ilmatäytteiset retkeilymoduulit

12.08.2026 12.29

California_Stuff_Bubble_008.jpg

Volkswagen Hyötyautot esittelee Caravan Salon 2026 -messuilla kaksi uutuutta. ID. Buzziin perustuva ID. California Cruise pohjustaa kokonaan sähköistä California-mallistoa, kun taas California Beachiin kehitetyt kevyet keittiö- ja vuodemoduulit muuttavat auton retkeilykäyttöön muutamassa minuutissa.

Volkswagen Hyötyautot tuo Düsseldorfin Caravan Salon -messuille kaksi maailmanensi-iltaa. Ensimmäinen niistä on ID. California Cruise, merkin ensimmäinen täyssähköinen California-konsepti. Toinen uutuus muodostuu California Beachiin suunnitelluista ilmatäytteisistä keittiö- ja vuodemoduuleista.

Volkswagen Hyötyautot on kehittänyt retkeilymoduulit yhdessä Stuff Bubblen kanssa. Yhtiö tunnetaan maailman ensimmäisen ilmatäytteisen retkeilykeittiön kehittäjänä. Nyt tekniikka on sovitettu California Beachin rakenteisiin ja kiinnitysjärjestelmiin.

Tavoitteena on yhdistää varustellun retkeilyauton toiminnallisuus tavallisen tila-auton joustavuuteen. Kun moduuleja ei tarvita, ne voidaan poistaa autosta ja varastoida pieneen tilaan. Näin autossa ei kuljeteta jatkuvasti kiinteän retkeilysisustuksen aiheuttamaa lisäpainoa eikä menetetä tavaratilaa.

Volkswagen Hyötyautojen toimitusjohtajan Stefan Mechan mukaan ratkaisuissa on hyödynnetty muun muassa leijalautailusta, varjoliidosta ja nykyaikaisista teltoista tuttuja kevyitä ilmatäytteisiä putkirakenteita. Kohderyhmänä ovat erityisesti käyttäjät, jotka tarvitsevat autoa päivittäiseen ajoon mutta haluavat muuttaa sen nopeasti retkeilyautoksi esimerkiksi viikonloppumatkaa, festivaalia tai ulkoiluharrastusta varten.

California_Stuff_Bubble_013.jpg

Alle kymmenen kilon retkeilykeittiö

Ilmatäytteinen keittiömoduuli kiinnitetään California Beachin tavaratilan hyllyjärjestelmään. Noin 120 × 44 × 47,5 senttimetrin kokoinen kokonaisuus painaa alle kymmenen kiloa ja sisältää suljetun vesikierron.

Kaksiosaisen rakenteensa ansiosta keittiötä voidaan käyttää sekä auton sisällä että ulkona. Moduulin voi siten siirtää esimerkiksi leiripaikalle, järven rannalle tai muuhun ulkotukikohtaan.

Myös uusi vuodejärjestelmä perustuu ilmatäytteiseen, monikerroksiseen ja hengittävään rakenteeseen. Nukkumapinta on kooltaan noin 200 × 134 senttimetriä. Parivuoteena kokonaisuus painaa 12 kiloa ja yhden hengen vuoteena kuusi kiloa.

Vuode voidaan asentaa siten, että auton sisälle jää edelleen tilaa oleskeluun, ruoanlaittoon ja matkatavaroille. Tässä kokoonpanossa California Beach tarjoaa nukkumapaikat enintään neljälle henkilölle.

Keittiötä ja vuodetta voidaan käyttää yhdessä, erikseen tai pienempiin osiin jaettuina. Valmistajan mukaan yksi henkilö pystyy asentamaan ja poistamaan moduulit muutamassa minuutissa. Kevyt rakenne auttaa säilyttämään auton kantavuuden, energiatehokkuuden ja soveltuvuuden päivittäiseen käyttöön.

Messuilla esiteltävät ratkaisut ovat vielä konsepteja. Volkswagen Hyötyautot ja Stuff Bubble keräävät Caravan Salonissa asiakaspalautetta niiden jatkokehitystä varten.

CaliCruiseSketch-3.jpg

ID. California Cruise aloittaa sähköisen California-perheen

Messujen toinen maailmanensi-ilta on ID. Buzziin perustuva ID. California Cruise. Konsepti siirtää Californialle ominaiset retkeilyominaisuudet ja muunneltavuuden täyssähköiseen alustaan.

ID. California Cruise toimii lähtölaukauksena kokonaan uudelle sähköiselle California-mallistolle. Volkswagen Hyötyautojen mukaan uuden sukupolven täyssähköisiä retkeilyautoja esitellään vaiheittain vuoteen 2028 mennessä.

Yksityiskohtaisemmat tiedot ID. California Cruisesta sekä Stuff Bubblen kanssa kehitetyistä California Beach -moduuleista julkistetaan Caravan Salonissa. Messut järjestetään Düsseldorfissa 28. elokuuta–6. syyskuuta 2026.

Volkswagen Hyötyautojen osastolla hallissa 16 esitellään lisäksi koko nykyinen retkeilyautomallisto Caddy Californiasta Californiaan ja Grand Californiaan.

08.09.2026 9.00Valmet Automotive käynnistää linja-autojen valmistuksen Uudessakaupungissa
08.09.2026 8.30Ikosilla laitettiin Scania Super tosielämän kestävyyskokeeseen
08.09.2026 8.00Työpsykologi arvioi, metsäkeskusteluun osallistuminen ei tunnu turvalliselta
07.09.2026 18.00Nurminen Logistics nostaa kapasiteettia Ruotsi-Italia junareitillä: kaksi viikkovuoroa ja entistä laajemmat kuljetusmahdollisuudet
07.09.2026 9.00FinnMETKOssa käteltiin kauppoja kansainvälisemmin kuin koskaan - näyttelyssä 34 786 kävijää
07.09.2026 8.30Sähköautojen kysyntä on ennätysvahvaa
05.09.2026 22.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste
04.09.2026 22.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäivän vauhdikasta menoa
03.09.2026 19.00KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti
03.09.2026 15.38FinnnMETKO 2026: Moipulta uudet Extreme-syöttörullat ja kaksi jatkopuomia

Siirry arkistoon »