Volvo tuo IAA 2026 -messuille uuden sähköisen pitkän matkan FH Aeron ja vetykäyttöisen testikuorma-auton

Volvo Trucks esittelee IAA Transportation 2026 -messuilla Hannoverissa uusia sähkö-, kaasu- ja dieselvoimalinjoja sekä tulevaa vetykäyttöistä polttomoottoritekniikkaa. Näyttelyn keskeisiin uutuuksiin kuuluu Volvo FH Aero Electric pidennetyllä toimintamatkalla, jonka toimintamatkaksi valmistaja ilmoittaa jopa 700 kilometriä.

Volvo Trucks rakentaa IAA 2026 -messuosallistumisensa kokonaisuudeksi, jossa kuorma-autot, voimalinjat, digitaaliset palvelut, huoltoverkosto ja rahoitusratkaisut sidotaan kuljetusyritysten päivittäiseen operointiin. Valmistajan mukaan tavoitteena on auttaa asiakkaita valitsemaan käyttötehtävään sopiva voimalinja sekä parantaa kaluston tuottavuutta, käyttöastetta ja investointien kannattavuutta.

Volvon osastolla hallissa 11 nähdään kahdeksan kuorma-autoa. Esillä ovat muun muassa pidemmän toimintamatkan Volvo FH Aero Electric, dieselkäyttöinen Volvo FH Aero, nesteytettyä biokaasua hyödyntävä FH Aero LBG, Volvo FH16 Aero sekä sähköiset FH-, FM- ja FL-mallit. Näyttelyssä on mukana myös Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitettu Volvo VNL.

Messuvieraille tarjoutuu lisäksi poikkeuksellisen laaja mahdollisuus tutustua uutuuksiin tien päällä. Koeajot alkavat suoraan Volvo Trucksin osaston läheisyydestä, ja kokeiltavana ovat kaksi pidemmän toimintamatkan FH Aero Electric -mallia, uusi D13-moottori, FH Aero LBG sekä sähköiset Volvo FM ja FL. Mukana on myös vetykäyttöisellä polttomoottorilla varustettu FH Aero -testikuorma-auto, jonka tuotantoversio on Volvon suunnitelmien mukaan tulossa markkinoille ennen vuotta 2030.

Volvo Trucksin johtajan Roger Almin mukaan koeajomahdollisuus on keskeinen osa messuosastoa.

”Koska koeajorata on aivan osastomme vieressä, haluamme näyttää uudet kuorma-automme ja voimalinjamme parhaimmillaan tien päällä”, Alm sanoo.

Volvon mukaan FH Aero Electricin pidennetyn toimintamatkan versio vastaa erityisesti pitkän matkan kuljetusten sähköistymisen tarpeisiin. Mallin enimmäistoimintamatka on valmistajan ilmoituksen mukaan jopa 700 kilometriä, mikä laajentaa sähkökuorma-auton käyttöaluetta aiempaa vaativampiin kuljetustehtäviin.

Sähköisten ratkaisujen rinnalla Volvo nostaa esiin myös kaasu- ja dieselvoimalinjat. Uusi D13-moottori tuo valmistajan mukaan aiempaa paremman polttoainetehokkuuden, kun taas LBG-malli tarjoaa vaihtoehdon uusiutuvan kaasun hyödyntämiseen raskaan liikenteen kuljetuksissa. Vetykäyttöinen polttomoottori puolestaan edustaa Volvon seuraavaa vaihetta käyttövoimavalikoiman laajentamisessa.

Volvo Trucks kertoo olleensa raskaiden kuorma-autojen Euroopan markkinajohtaja vuosina 2024 ja 2025. Yhtiön mukaan FH Aero -mallia on myyty jo yli 70 000 kappaletta, ja Volvon akkukäyttöisillä sähkökuorma-autoilla on ajettu maailmanlaajuisesti yli 450 miljoonaa kilometriä.

IAA Transportation 2026 järjestetään Hannoverissa, Saksassa. Volvo Trucksin osasto sijaitsee hallissa 11, paikassa D09.