KIA PV5 Passenger saa kolmannen istuinrivin

Kia jatkaa vahvaa tekemistään paketti- ja tila-automarkkinassa tuomalla nyt seitsemänpaikkaisen vaihtoehdon Kia PV5 Passenger -mallista. Uutuus vahvistaa merkin asemaa sähköisten tila-autojen markkinassa, jossa tarjonta on edelleen suppeaa ja hinnat usein selvästi PV5:tä korkeampia.

Kia PV5 palkittiin viime vuoden lopulla arvostetulla International Van of The Year 2026 -arvonimellä. Tunnustus myönnettiin PV5-mallistolle heti Kian ensimmäisen sähköisen hyötyajoneuvon markkinoilletulon yhteydessä, joten seitsemänpaikkainen Passenger-versio saapuu kiinnostavaan vaiheeseen. PV5 on ehtinyt kerätä huomiota erityisesti tilankäytöllään, sähköautoksi suunnitellulla perusrakenteellaan ja pakettiautomaista käytännöllisyyttä lähestyvällä toteutuksellaan.

Seitsemänpaikkaisen PV5 Passengerin verolliset hintapyynnit alkavat Air-varustetason 45590 eurosta. Malliston huipulla oleva Inspiration maksaa 49990 euroa, joten korkein varustetaso jää juuri alle 50 000 euron rajan. Hintaero viisipaikkaiseen on varustelutasosta riippumatta tuhat euroa. Hinta-asemaa voi pitää merkittävänä, sillä useimmat seitsemänpaikkaiset sähköiset tila-autot ja suuret katumaasturit sijoittuvat Suomessa jo selvästi tämän hintaluokan yläpuolelle.

Uutuus on saatavana sekä 51,5- että 71,2 -kilowattitunnin akulla. Kian ilmoittama WLTP-toimintamatka 71,2 kWh akulle on 397 kilometriä, mikä nostaa PV5 Passengerin käyttömahdollisuuksia niin perheautona, harrastusvälineiden kuljetuksessa kuin henkilökuljetus- ja taksikäytössäkin.

Istuimet on sijoitettu järjestykseen 2-2-3. Kahden erillisistuimen toinen rivi helpottaa kulkua kolmannelle riville, jossa on kolme istuinpaikkaa. Seitsemän istuimen ollessa käytössä tavaratilaa on 318 VDA-litraa. Kun kolmas istuinrivi taitetaan alas, tavaratila kasvaa 785 VDA-litraan.

”Kia PV5 Passenger on löytänyt paikkansa automarkkinassa poikkeuksellisen hinta-laatusuhteensa sekä erinomaisten ajo-ominaisuuksiensa ja tilankäytön ratkaisujen myötä. Viisipaikkaisena se on tarjonnut poikkeuksellisen runsaasti tilaa soveltuen esimerkiksi perheille, joissa on pieniä lapsia, tilaa vaativille harrastajille sekä monipuolisesti elinkeinonharjoittajille”, Kiaa maahantuovan Astara Finlandin kaupallinen johtaja Klaus Pohjala sanoo.

”Seitsemänpaikkaisena PV5 Passenger mukautuu aidoksi tila-autoksi tarjoten tilaa isommillekin perheille sekä monipuolisesti esimerkiksi taksikäyttöön.”

PV5 vahvuuksiin kuuluu sähköautoksi suunniteltu rakenne, jossa matkustamoa ei ole sovitettu valmiin polttomoottoriauton tekniikan ympärille. Tämä näkyy tasaisena lattiarakenteena, matalana sisäännousuna ja väljiksi suunniteltuina sisätiloina. Liukuovet helpottavat käyttöä ahtaissa pysäköintiruuduissa, ja auton alle 1,9 metrin kokonaiskorkeus avaa pääsyn myös moniin pysäköintihalleihin.

Vakiovarusteisiin kuuluvat lämpöpumppu, korkeajänniteakun lämmönhallinta ja V2L-virran ulosotto. Jälkimmäisellä voidaan käyttää auton akusta ulkoisia sähkölaitteita, mikä voi olla hyödyksi esimerkiksi retkeilyssä, tapahtumakäytössä tai työkalujen lataamisessa.

Suomalaiset valitsevat kattavasti varustellun version

Kian mukaan suomalaisasiakkaiden tilausten painopiste on ollut yllättävän vahvasti malliston korkeammissa varustetasoissa. Yli puolet asiakastilatuista PV5 Passengereista on ollut Inspiration-versioita. Seuraavaksi suosituin on Earth-varustetaso, jonka on valinnut noin joka kolmas asiakas.

”Yli puolet asiakastilatuista autoistamme on korkeimman Inspiration-varustetason autoja. Tämä kertoo suomalaisten asiakkaiden arvostavan kohtuuhintaista mutta kattavaa varustelua ja tätä kautta arjen mukavuutta”, kertoo Astara Finlandin Kia PBV-tuotepäällikkö Helena Hyyrynen.

Hyyrysen mukaan myös akkuvalinta on ollut käytännössä yksiselitteinen. Lähes kaikki suomalaiset PV5 Passenger -asiakkaat ovat päätyneet pitkän toimintamatkan 71,2 kilowattitunnin versioon.

Mallivuosi 2027 tuo käyttöä helpottavia parannuksia

Seitsemänpaikkaisen mallin rinnalla Kia tuo PV5 Passengeriin mallivuodelle 2027 useita pieniä mutta käytännössä merkittäviä muutoksia. Uusi Walk Away Lock -toiminto lukitsee auton automaattisesti, kun kuljettaja poistuu avaimen kanssa auton läheisyydestä. Ratkaisu vähentää tilanteita, joissa auto jää epähuomiossa lukitsematta esimerkiksi lastauksen, lasten kuljettamisen tai työpäivän kiireiden yhteydessä.

Passenger-versioon tulee myös korkeussuunnassa säädettävä kyynärnoja. Muutos vaikuttaa pieneltä, mutta korostuu erityisesti silloin, kun autoa käytetään pitkillä siirtymillä tai ammattimaisessa henkilökuljetuksessa.

Lisäksi PV5 Passenger saa aiempaa matalamman antennin. Sen ansiosta kokonaiskorkeus pysyy alle 1,9 metrissä, mikä on Suomessa käytännöllinen ratkaisu erityisesti kauppakeskusten, hotellien, satamien ja kaupunkikeskustojen pysäköintihalleissa.

Kia PV5 Passengerin seitsemänpaikkainen versio on nyt tilattavissa Kia-jälleenmyyjiltä. Ensimmäisten autojen arvioidaan saapuvan Suomeen loppuvuoden aikana. Kaikilla PV5-malleilla on seitsemän vuoden tai 150 000 kilometrin takuu. Korkeajänniteakun takuu on kahdeksan vuotta tai 160 000 kilometriä.