IONCOR esitteli uuden akkujärjestelmän raskaan liikenteen sähköistämiseen
09.06.2026 10.00
IONCOR laajentaa modulaarista Energy Pack -akkujärjestelmäperhettään uudella Energy Pack Cubic -ratkaisulla. Raskaan liikenteen ajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden sähköistämiseen suunniteltu järjestelmä perustuu LFP-akkukemiaan ja täydentää yhtiön nykyisiä Energy Pack- ja Energy Pack Long -järjestelmiä.
Uutuus vahvistaa IONCORin asemaa eurooppalaisena itsenäisenä akkujärjestelmätoimittajana. Energy Pack -tuoteperheen lähtökohtana on yhtenäinen teknologia, jonka avulla kapasiteettia, suorituskykyä ja asennusratkaisuja voidaan skaalata erilaisten ajoneuvojen ja käyttökohteiden tarpeisiin.
Modulaarisuus helpottaa sähköistämistä
IONCORin mukaan modulaarinen rakenne yksinkertaistaa akkujärjestelmän käyttöönottoa, integraatiota ja myöhempää laajentamista. Samalla eri muotoiset akkujärjestelmät auttavat ratkaisemaan ajoneuvojen ja työkoneiden tilarajoitteisiin liittyviä haasteita.
Yhtiön käyttämä Cell-to-Pack-arkkitehtuuri tarkoittaa, että akkukennot integroidaan suoraan akkupaketin rakenteeseen. Ratkaisulla pyritään keventämään kokonaisuutta ja parantamaan tilankäytön tehokkuutta. Tämä on tärkeää erityisesti sovelluksissa, joissa akkujärjestelmän paino, kapasiteetti ja sijoittelu vaikuttavat suoraan ajoneuvon käyttökelpoisuuteen.
“Modulaarisuus on keskeinen tekijä akkuteknologian kehityksessä. Energy Pack Cubic -akkujärjestelmän ja koko Energy Pack -tuoteperheen avulla asiakkaat voivat rakentaa juuri heidän tarpeisiinsa sopivat kapasiteetti-, teho- ja tilankäyttöratkaisut. Kun tarjoamme asiakkaille sopivia ratkaisuja, tuemme samalla pidemmän aikavälin sähköistymisen tavoitteita”, sanoo IONCORin toimitusjohtaja Roberts Abele.
Kolme ratkaisua eri käyttökohteisiin
Energy Pack on tuoteperheen kompakti vaihtoehto. Sen kapasiteetti on 46,6 kWh ja energiatiheys 300 Wh/l. IONCORin mukaan järjestelmä soveltuu erityisesti kohteisiin, joissa asennustila on rajallinen, mutta akulta vaaditaan silti suurta kapasiteettia suhteessa kokoon.
Energy Pack Long on suunnattu raskaampiin ajoneuvosovelluksiin, kuten linja- ja kuorma-autoihin. Sen kapasiteetti on 79 kWh ja energiatiheys 290 Wh/l LFP-kemialla. Järjestelmä on kehitetty vaativiin käyttösykleihin ja mahdollistaa erilaisia kokoonpanoja ajoneuvon käyttötarpeiden mukaan.
Uusi Energy Pack Cubic perustuu Energy Pack Long -järjestelmään, mutta sen kuutiomainen muotoilu on tehty erityisesti asennustilan tehokasta hyödyntämistä varten. Cubicin energiatiheys on 265 Wh/l LFP-kemialla. IONCORin mukaan ratkaisu soveltuu etenkin liikkuviin työkoneisiin, joissa akkujen sijoittelu voi olla tavanomaista haastavampaa.
Oma BMS koko tuoteperheessä
Energy Pack Cubic hyödyntää IONCORin omaa akkujen hallintajärjestelmää. Sama BMS on käytössä kaikissa Energy Pack -tuoteperheen järjestelmissä. Sen tehtävänä on varmistaa akkujärjestelmän suorituskykyä ja turvallisuutta sekä helpottaa integraatiota ja elinkaaren hallintaa.
IONCOR korostaa myös eurooppalaista suunnittelua ja valmistusta. Yhtiön mukaan Energy Pack -tuoteperhe on kehitetty vastaamaan eurooppalaisia säännöksiä ja laatustandardeja, minkä lisäksi paikallinen valmistus tukee toimitusketjujen hallittavuutta.
Uuden Cubic-järjestelmän myötä IONCOR tarjoaa laitevalmistajille ja operaattoreille aiempaa laajemman valikoiman akkuratkaisuja liikenteen ja teollisuuden sähköistämiseen. Tuoteperheen yhteinen arkkitehtuuri antaa mahdollisuuden sovittaa akkujärjestelmä eri ajoneuvotyyppeihin ilman, että teknologista perustaa tarvitsee rakentaa jokaiseen käyttökohteeseen uudelleen.
