Uusimman sukupolven MAN-bussit esillä Espoossa

07.05.2026 18.00

MAN Truck & Bus ja Neoplan -linja-autojen maahantuoja Adampolis Finland Oy on saanut Suomeen uusimman sukupolven MAN Lion’s Coach -esittelyauton. Autoon voi tutustua ja sitä voi koeajaa MAN Truck & Bus Center Espoossa. Ammattilehti kävi tutustumassa autoon ja samassa yhteydessä nähtävillä oli myös täyssähköinen MAN Lion’s City E, joka toimitetaan Joensuun paikallisliikenteeseen.

Espoon MAN Truck & Bus Centerissä esillä olleet Lion’s Coach ja Lion’s City E edustavat kahta erilaista käyttötarvetta. Lion’s Coach on pitkän matkan tilausajo- ja turistiliikenteen auto, Lion’s City E taas sähköinen kaupunkilinja-auto paikallisliikenteeseen.

Adampolis Finlandin linja-autojen tuotepäällikkö Jarkko Mäkisen mukaan Lion’s Coach on saatu Suomeen esittelyautoksi, jotta asiakkaat voivat tutustua MAN linja-autojen ominaisuuksiin käytännössä.

MAN_bussit2.jpg
”Auto on hyvillä varusteilla ja toimii Suomen olosuhteissa hyvin. Nyt se on täällä koettavissa ja katsottavissa”, Mäkinen kertoo.

MAN Lion’s Coach on noin 50 matkustajan kaukoliikenne- ja turistibussi. Esittelyautossa on 49 matkustajapaikkaa sekä paikat oppaalle ja kuljettajalle. Varusteluun kuuluvat muun muassa WC, 230 voltin virtapisteet, USB-pistokkeet istuimilla sekä sivusuunnassa siirrettävät istuimet.
Matkustamossa korostuvat avaruus, tasainen lattia ja viimeistelty toteutus. Tasalattiaratkaisu helpottaa matkustajien liikkumista ja auton ylläpitoa. Kuljettajan työpaikalla hallintalaitteet ovat MAN hyötyajoneuvoista tuttua maailmaa, mutta linja-autokäyttöön sovitettuna.

Tehokas ja taloudellinen

Esittelyautossa on 12,4 litran D26-dieselmoottori 440 hevosvoiman versiona. Moottori kuuluu uusimman sukupolven Euro 6e -tasoiseen D26-moottoriperheeseen. Vääntöä on 2 250 newtonmetriä, mikä antaa hyvän lähtökohdan pitkän matkan ajoihin myös täydellä kuormalla.
Mäkisen mukaan tehotaso riittää hyvin Suomen olosuhteisiin. Lyhyiden koeajojen perusteella myös kulutuslukemat ovat olleet lupaavia.

MAN_bussit1.JPG

MAN Lion's E City viimeistelyssä ennen toimitusta asiakkaalle Joensuuhun

MAN Lion’s City E oli Espoossa nähtävillä ennen toimitusta asiakkaalle Joensuun paikallisliikenteeseen. Kyseessä ei ollut koeajoauto, vaan asiakkaalle viimeisteltävä sähköbussi, johon asennettiin vierailuhetkellä linjakilpiä.
Lion’s City E:n vahvuudet liittyvät paikallisliikenteen arkeen. Matalalattiaratkaisu helpottaa nousua ja poistumista, ja Joensuuhun lähtevässä autossa on myös kolmipisteturvavyöt sekä USB A- ja USB C -latauspisteitä matkustajille.

Suomen oloissa sähköbussin lämmitys ja energiankulutus ovat keskeisiä asioita. Mäkisen mukaan kokemukset MANin sähköbusseista ovat olleet myönteisiä myös talvikaudella.

”Vaikka pakkasta oli jonkin verran, lämmityksen kanssa ei ole ollut ongelmia ja energiankulutus on pysynyt siedettävällä tasolla”, Mäkinen sanoo.

MAN:in uusimman sukupolven linja-autoissa korostuvat kuljettajan työympäristö, digitaalisuus ja turvallisuusvarustelu. Hallintalaitteet, näytöt ja avustinjärjestelmät on suunniteltu niin, että kuljettajan huomio pysyy liikenteessä.

MAN_Lions_coach.jpg
Lion’s Coachissa painottuvat pitkän matkan matkustusmukavuus, tavaratilat ja kuljettajan ergonomia. Lion’s City E:ssä keskiössä ovat matala lattia, matkustajavirrat, hiljainen sähköinen voimalinja ja paikallisliikenteen päivittäinen käytettävyys.

Saatavuus on osa kilpailukykyä

Adampolis Finlandin mukaan MAN Lion’s City E -sähköbusseja pystytään tällä hetkellä toimittamaan noin 12 kuukauden sisällä. Linja-autoliikenteessä toimitusajalla on suuri merkitys, sillä kilpailutuksissa kaluston käyttöönottopäivä määrittää usein hankinnan aikataulun.

Mäkisen mukaan MAN:in vahvuuksia ovat eurooppalainen laatu, huollettavuus ja kaluston käyttöarvo myös ensimmäisen sopimuskauden jälkeen. Tämä korostuu erityisesti sähköbussimarkkinassa, jossa hankintahinnan rinnalla arvioidaan käyttöikää, ylläpitoa ja jatkokäyttömahdollisuuksia.

MAN_bussit3.jpg

Uusimman sukupolven MAN Lion’s Coach on nyt Suomessa esittelyautona ja koeajettavissa MAN Truck & Bus Center Espoossa.

Varaa esittely ja koeajo Jarkko Mäkiseltä
numerosta 040 503 8241 tai jarkko.makinen@mancenter.fi

12.06.2026 21.00KATSO TÄSTÄ 12.6. LÄHETYS! Vauhdikas uutispaketti kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
12.06.2026 11.45Metsähakkeen asema muuttumassa energiajärjestelmässä
12.06.2026 9.00Polttonesteiden ja sähkön hinnat nousivat vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä vuoden takaiseen verrattuna
11.06.2026 17.36Mercedes-Benz näyttää IAA:ssa koko raskaan liikenteen murroksen
11.06.2026 16.55Stellantis ilmoittaa käynnistäneensä solid state battery -akkuteknologian maantietestit
11.06.2026 14.06Euroopan hyötyautomarkkina on valmiimpi kuin sen toimintaympäristö
11.06.2026 11.00Volkswagen päivittää Caddyn, Multivanin ja Californian
11.06.2026 10.00Dodge Charger Eurooppaan sähköisenä ja bensiinikäyttöisenä
11.06.2026 8.20Ammattina Sankari kampanja etsii jälleen liikenteen sankaritekoja
11.06.2026 8.10SKAL ja St1 uusivat kumppanuussopimuksensa - tavoitteena sujuva energiatransitio kuljetusalalle

Siirry arkistoon »