Uusimman sukupolven MAN-bussit esillä Espoossa07.05.2026 18.00
MAN Truck & Bus ja Neoplan -linja-autojen maahantuoja Adampolis Finland Oy on saanut Suomeen uusimman sukupolven MAN Lion’s Coach -esittelyauton. Autoon voi tutustua ja sitä voi koeajaa MAN Truck & Bus Center Espoossa. Ammattilehti kävi tutustumassa autoon ja samassa yhteydessä nähtävillä oli myös täyssähköinen MAN Lion’s City E, joka toimitetaan Joensuun paikallisliikenteeseen.Espoon MAN Truck & Bus Centerissä esillä olleet Lion’s Coach ja Lion’s City E edustavat kahta erilaista käyttötarvetta. Lion’s Coach on pitkän matkan tilausajo- ja turistiliikenteen auto, Lion’s City E taas sähköinen kaupunkilinja-auto paikallisliikenteeseen. Adampolis Finlandin linja-autojen tuotepäällikkö Jarkko Mäkisen mukaan Lion’s Coach on saatu Suomeen esittelyautoksi, jotta asiakkaat voivat tutustua MAN linja-autojen ominaisuuksiin käytännössä.
MAN Lion’s Coach on noin 50 matkustajan kaukoliikenne- ja turistibussi. Esittelyautossa on 49 matkustajapaikkaa sekä paikat oppaalle ja kuljettajalle. Varusteluun kuuluvat muun muassa WC, 230 voltin virtapisteet, USB-pistokkeet istuimilla sekä sivusuunnassa siirrettävät istuimet. Tehokas ja taloudellinenEsittelyautossa on 12,4 litran D26-dieselmoottori 440 hevosvoiman versiona. Moottori kuuluu uusimman sukupolven Euro 6e -tasoiseen D26-moottoriperheeseen. Vääntöä on 2 250 newtonmetriä, mikä antaa hyvän lähtökohdan pitkän matkan ajoihin myös täydellä kuormalla. MAN Lion's E City viimeistelyssä ennen toimitusta asiakkaalle Joensuuhun MAN Lion’s City E oli Espoossa nähtävillä ennen toimitusta asiakkaalle Joensuun paikallisliikenteeseen. Kyseessä ei ollut koeajoauto, vaan asiakkaalle viimeisteltävä sähköbussi, johon asennettiin vierailuhetkellä linjakilpiä. Suomen oloissa sähköbussin lämmitys ja energiankulutus ovat keskeisiä asioita. Mäkisen mukaan kokemukset MANin sähköbusseista ovat olleet myönteisiä myös talvikaudella. ”Vaikka pakkasta oli jonkin verran, lämmityksen kanssa ei ole ollut ongelmia ja energiankulutus on pysynyt siedettävällä tasolla”, Mäkinen sanoo. MAN:in uusimman sukupolven linja-autoissa korostuvat kuljettajan työympäristö, digitaalisuus ja turvallisuusvarustelu. Hallintalaitteet, näytöt ja avustinjärjestelmät on suunniteltu niin, että kuljettajan huomio pysyy liikenteessä.
Saatavuus on osa kilpailukykyäAdampolis Finlandin mukaan MAN Lion’s City E -sähköbusseja pystytään tällä hetkellä toimittamaan noin 12 kuukauden sisällä. Linja-autoliikenteessä toimitusajalla on suuri merkitys, sillä kilpailutuksissa kaluston käyttöönottopäivä määrittää usein hankinnan aikataulun. Mäkisen mukaan MAN:in vahvuuksia ovat eurooppalainen laatu, huollettavuus ja kaluston käyttöarvo myös ensimmäisen sopimuskauden jälkeen. Tämä korostuu erityisesti sähköbussimarkkinassa, jossa hankintahinnan rinnalla arvioidaan käyttöikää, ylläpitoa ja jatkokäyttömahdollisuuksia.
Uusimman sukupolven MAN Lion’s Coach on nyt Suomessa esittelyautona ja koeajettavissa MAN Truck & Bus Center Espoossa. Varaa esittely ja koeajo Jarkko Mäkiseltä |



