Gasumin Joensuun tankkausaseman laajennus raskaalle liikenteelle on avautunut

07.04.2026 12.00

ba9ce27075ba489d_800x800ar.jpg

Laajennuksen myötä kaasubusseille tulee lisätankkauspiste ja paineistetun kaasun jakelun toimintavarmuus paranee. Joensuun bussiliikennettä hoitavalle Savonlinjalle parannus on tärkeä.

Gasumin nesteytetyn biokaasun (LBG) tankkausasema Joensuussa on avautunut. Asemalla on jo aiemmin voinut tankata paineistettua biokaasua kevyempiin ajoneuvoihin, ja laajennuksen myötä asema palvelee nyt myös raskasta liikennettä.

Kyseessä on Suomen itäisin nesteytetyn biokaasun tankkausasema ja se parantaa LBG:n saatavuutta Itä-Suomen alueella huomattavasti. Gasumilla on Joensuun aseman avautuessa nyt yhteensä 23 asemaa raskaan liikenteen LBG-tankkausverkostossa Suomessa.

”Viimeisten kymmenen vuoden aikana Gasumin tavoitteena on ollut rakentaa kattava ja tehokas tankkausasemaverkosto, joka tukee siirtymistä vähäpäästöisempään polttoainevaihtoehtoon koko Suomen runkotieverkon alueella. Uuden aseman myötä yhä useammalla kuljetusyrityksellä on mahdollisuus tehdä vastuullinen valinta käyttää biokaasua logistiikassa”, Gasumin Suomen liikenteen johtaja Juho Kurra sanoo.

Savonlinja lisää kaasubussien määrää tänä vuonna

Nesteytetyn aseman aukeaminen lisää myös paineistetun kaasun jakelun toimintavarmuutta, sillä nesteytettyä kaasua voidaan tarpeen vaatiessa höyrystää jakeluun paineistetun kaasun asemalle. Lisää helpotusta tuo myös asemalaajennuksen yhteydessä avautuva lisätankkauspiste busseille.

Linja-autoyhtiö Savonlinjan liiketoimintajohtaja Jukka Komulainen on laajennukseen tyytyväinen. Aiemmin asemalta on saattanut olla kaasu ajoittain loppu.

Savonlinjan ajamien kaasubussien määrä nousee 55 autoon kuluvan vuoden elokuussa. Yhtiö hoitaa niillä paikallisliikennettä useissa Itä-Suomen kaupungeissa.

Joensuun kaupungin kilpailutuksessa oli käyttövoimissa etusijalla kaasu ja sähkö. Komulainen toteaa, että koska biokaasulla ajaa yhdellä tankkauksella koko päivän 500–600 kilometrin ajot, oli kaasu heille helppo valinta.

”Sekä kuljettajat että asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä. Biokaasulla ajaminen on sitä paitsi kiertotaloutta parhaimmillaan, koska polttoainetta valmistetaan täällä omassa maakunnassamme erilaisista jätteistä. Kaasubussi on myös investointina pienempi kuin vastaava sähköajoneuvo.”

Biokaasu on tehokas tapa vähentää niin joukko- kuin raskaan liikenteen päästöjä, sillä sen valmistamisen, jakelun ja käytön yhteenlasketut päästöt ovat keskimäärin 90 prosenttia pienemmät kuin perinteisillä fossiilisilla polttoaineilla, kuten dieselillä. Biokaasu on täysin uusiutuva polttoaine.

Löydät Gasumin kaikki tankkausasemat kartalla yhtiön verkkosivuilta

14.04.2026 12.00Hanko - Helsinki-välille lisää suoria junayhteyksiä toukokuusta alkaen
14.04.2026 9.40Volvo Trucks tuo markkinoille uuden pitkän matkan FH Aero Electricin ja uudistaa samalla sähköiset FH, FM ja FMX -mallinsa.
14.04.2026 8.00Veho Pirkkalassa historian monipuolisin Mansen Mörinä ohjelma
13.04.2026 14.00Haastettelussa Ford Europen presidentti Jim Baumbick - Ford hakee Euroopassa omaa ääntään
13.04.2026 12.25Kia avasi 2030 strategiansa - kasvutavoite yli neljä miljoonaa autoa ja iso investointiohjelma
11.04.2026 13.00Koneellisen metsänistutuksen kustannuskilpailukykyä selvitettiin
10.04.2026 22.00KATSO TÄSTÄ 10.4. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan uutisissa kevään ajankohtaista asiaa
10.04.2026 10.00Oikea Konekauppa alkaa myydä ja huoltaa Solis ja Thaler tuotteita Suomessa
08.04.2026 11.00Raskaspari järjestää raskaan kaluston kiertueen jälleen toukokuun alussa
08.04.2026 9.30Automaattiajaminen parantaa liikenneturvallisuutta ja energiatehokkuutta

Siirry arkistoon »