Hakkurikonsepteja on monenlaisia

Suomessa Bruks -hakkureita on käytössä merkittävä määrä ja viime vuosina myydyimmät autohakkurimallit ovat olleet 1006 RT/ST/PT ja 806 ST/PT -mallit, joko omalla moottorilla varustettuna tai voiman kuorma-auton moottorista ottavina versioina.

- Bruks kehittää jatkuvasti hakkureitaan ja uuden .3-sukupolven autohakkurit ovat jälleen edellisiä malleja tuottavampia samalla kun polttoaineenkulutus on laskenut suhteessa tuotettuihin hakekuutioihin. Myös käyttömukavuus on hupputasoa, syötettiin hakkuria sitten nosturiohjaamosta tai kuorma-auton viihtyisästä ohjaamosta, sanoo maahantuoja Sawcenter Oy:n toimitusjohtaja Joakim Lund.

(kuva: Ruotsin markkinoille Bruks on valmistanut jo todella pitkään ns. konttimallin autohakkureita, joita on käytössä Suomessakin muutamia.)

Konttiautohakkuri tehostaa logistiikkaa

Ruotsin markkinoille Bruks on valmistanut jo todella pitkään ns. konttimallin autohakkureita, joissa Bruks 802 PTC -hakkuri asennettaan 4-akselisen kuorma-auton perään yhdessä ohjaamonosturin kanssa ja apurungon päälle, auton ja hakkurin väliin, asennetaan lisäksi noin 40 kuution korkealle nouseva ja kippaava hakekontti. Voima hakkurille otetaan autosta, mikä on Volvo 770 hv tai Scania 780 hv.

- Omalla hakekontilla varustetun autohakkurin ei tarvitse odotella hakeautoja metsäpäässä tyhjänpanttina, vaan se voi hakettaa oman kontin täyteen ja kipata sitten kontin paikalle saapuvan hakeauton kyytiin. Konttiautohakkurin perään voidaan lisäksi kytkeä 5-akselinen hakevaunu, jolloin yhdistelmään saadaan mahtumaan jopa lähes 130 kuutiota haketta. Ja valmiiksi kuormattu vaunu voidaan sitten vaihtaa ajoringissä olevan hakeauton perään konttiautohakkurin jatkaessa tyhjän hakevaunun täyttämistä. Näin hakkuri saadaan pidettyä tuottavassa työssä koko ajan ilman katkoksia ja päivän lopuksi saadaan vielä vietyä täysi yhdistelmä lämpölaitokselle, ilmoittaa Lund.

Konttiautohakkureita on jo käytössä Suomessa useita, joista viimeisin tuli Metsäenergia Meterille kesällä 2024.

- Kyseessä oli vähän käytetty Ruotsista kauttamme hankittu kokonaisuus, mikä on sopinut Meterin hakelogistiikkaan erinomaisesti, toteaa Lund.

(kuva: Konttiautohakkuri antaa uusia mahdollisuuksia logistiikkaan. Kuvassa Metsäenergia Meterin kesällä 2024 käyttöön ottama yhdistelmä Bruks 806.3 STC -hakkurilla.)

Metsäkonehakkuri on tehokas terminaalissa

Myös kuormatraktorin päälle asennettu Bruks -hakkuri on Ruotsissa yleinen konsepti.

- Useimmiten niillä operoidaan terminaaleissa, missä kuormatraktorilla on kätevä siirtyä kasan edetessä ja seuraavalle samalla koko ajan hakettaen - toki hakettaa voi myös metsäpäässä missä koneen maastokyky on omalla tasollaan. Bruks 806.3 STC -hakkurin asennus käy kätevästi rungon päälle, mistä ei tarvitse kuin poistaa pankot ennen työn aloittamista. Ja alustakoneen jälleenmyyntiarvo pysyy hyvänä, sillä pidempäänkin terminaalihaketuksessa ollut kuormatraktori on voimansiirroltaan lähes uuden veroinen ja sillä on edessä paljon käyttötunteja puunajossa. Bruks rakentaa metsäkonehakkurit John Deere 1510 G -kuormatraktorin päälle, missä on kääntyvä ja vakaava, tilava ohjaamo sekä todella käyttäjäystävällinen, tehokas ja pitkällä ulottumalla varustettu kuormain kärkiohjauksella, kertoo Lund.

(kuva: Sawcenterillä on kokenyt tiimi hakkuriasiakkaita palvelemassa myynnissä, huolloissa ja varaosasioissa; kuvassa vas. tuotepäällikkö Jani Haapamäki, toimitusjohtaja Joakim lund ja jälkimarkkinointipäällikkö Jaan Igo.)

Suomessa uudet metsäkonealustaiset hakkurit ovat harvinaisia mutta loppusyksystä 2025 Sawcenter toimitti sellaisen Ahvenanmaalle:

- Ålands Biobränsle Ab hankki ensimmäisen ajokoneen päälle asennetun Bruksin vuonna 2000, toisen vuonna 2010 ja nyt kolmannen 2025. Jotain Bruksin kestävyydestä ja ajokonekonseptin toimivuudesta kertoo se, että hyvin palvellut kone myytiin toimestamme Puolaan missä sillä jatketaan hakkeen tuottamista. Uudessa Bruks 806.3 STC -hakkurissa on paljon teknisiä uudistuksia; mm. uusi moottori ja IMC-ohjausjärjestelmä.

(kuva: Bruks tunnetaan autohakkureistaan, joita saa omalla moottorilla varustettuna tai voiman kuorma-auton moottorista ottavina versioina, nosturiohjaamolla tai auton ohjaamosta operoitavana. Kuvassa UK-Metsätyö Oy:n Bruks 1006 PT asennettuna Volvo FH16 750 hv alustan päälle ja syöttönosturina Kesla 2112T.)

 

Lähetä linkki ystävällesi