Renault Group ottaa Flexisin kokonaan omistukseensa - sähköpakettiautohanke etenee kohti tuotantoa

Renault Group, Volvo Group ja CMA CGM Group ovat sopineet järjestelystä, jossa Renault Group ottaa Flexis-yhteisyrityksen kokonaan omistukseensa. Muutos vie vuonna 2024 perustetun sähköpakettiautohankkeen uuteen vaiheeseen, mutta yhtiöiden mukaan alkuperäinen tuote- ja teollinen suunnitelma säilyy: tavoitteena on tuoda markkinoille uusi täyssähköinen keskikokoisten pakettiautojen mallisto, jonka tuotanto käynnistyy vuoden 2026 lopulla Ranskassa Sandouvillen tehtaalla. Spekuloitu Volvo-brandin alla tarjottava pakettiautomallisto jää näin toteutumatta.

Flexis on ollut kolmen toimijan yhteishanke, jossa Renault Group on vastannut autoteollisesta osaamisesta, Volvo Group vahvasta hyötyajoneuvo- ja jakelukanavaosaamisesta sekä CMA CGM logistiikkapuolen näkemyksestä. Nyt Renault Group ottaa hankkeen kokonaan omiin käsiinsä ja vie kehityksen tuotantoon asti.

Sopimuksen mukaan Renault Group ostaa Volvo Groupin 45 prosentin ja CMA CGM Groupin 10 prosentin omistusosuudet Flexisistä. Järjestely on kuitenkin vielä ehdollinen kilpailuviranomaisten hyväksynnöille, ja sen arvioidaan voivan astua voimaan vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon loppuun mennessä.

Ensimmäinen malli tuotantoon vuoden 2026 lopulla

Flexis-hankkeen ensimmäinen tuotantomalli on Renault Trafic Van E-Tech electric, jonka valmistuksen on tarkoitus alkaa vuoden 2026 loppuun mennessä Renault Groupin Sandouvillen tehtaalla Ranskassa. Yhtiö korostaa, että aikataulu pysyy ennallaan hallinnollisesta muutoksesta huolimatta.

Tekniikassa painotus uusiin arkkitehtuureihin

Flexisin kehitystyön ytimeen on nostettu kolme teknistä elementtiä, joilla haetaan eroa perinteisiin sähköpakettiautoihin: uusi skateboard-alusta, 800 voltin sähköjärjestelmään perustuva voimalinja sekä SDV-arkkitehtuuri (Software Defined Vehicle). Flexisin ratkaisut on suunnattu erityisesti kaupunkilogistiikan tarpeisiin, joissa kalustolta vaaditaan sekä päästöttömyyttä että yhä enemmän digitaalisia ominaisuuksia ja palveluita.

Volvo Group jatkaa mukana jakelussa Renault Trucksin kautta

Vaikka Volvo Group luopuu omistuksestaan Flexisissä, yhteistyö ei pääty. Volvo Group markkinoi ajoneuvoja Renault Trucks -kanavan kautta vuodesta 2027 alkaen. Tämä jatkaa pitkää Renault Groupin ja Renault Trucksin välistä yhteistyötä kevyissä hyötyajoneuvoissa. Se nähdäänkö näitä malleja Suomessa Renault Trucksin toimesta on yhä avoinna.



Krishnan Sundararajan uudeksi toimitusjohtajaksi

Flexis tiedotti samalla myös toimitusjohtajan vaihdoksesta. Philippe Divry luovuttaa tehtävän yhteisymmärryksessä hallituksen kanssa Krishnan Sundararajanille, ja vaihdos astui voimaan 23. helmikuuta 2026. Yhtiö kuvaa ratkaisua jatkuvuutta turvaavaksi ja uutta kasvuvaihetta tukevaksi siirtymäksi. 

Tiedotteessa Divry kiittää tiimejä tehdystä työstä ja kuvaa sopimusta käännekohdaksi, joka varmistaa pitkän aikavälin rahoituksen, teolliset resurssit ja sitoutumisen malliston markkinoille vientiin. Sundararajan puolestaan painottaa, että nyt painopiste siirtyy toteutuksen kiihdyttämiseen ja skaalaamiseen, alkaen Renault Trafic Van E-Tech electricin toimituksista

Kehitystyö Ranskassa 

Renault Group kertoo, että hankkeen kehitystyössä työskentelee Ranskassa lähes 1 300 henkilöä useissa konsernin toimipisteissä. Työtä tehdään erityisesti Île-de-Francen alueella, muun muassa Guyancourtin Technocentressa ja Villiers-Saint-Frédéricin hyötyajoneuvokeskuksessa, ja kehitys jatkuu teollistamiseen saakka Sandouvillen tehtaalla Normandiassa.

Renault painottaa samalla, että projekti pysyy “vahvasti Ranskassa”, mikä on sekä teollisuuspoliittisesti että tuotannon kannalta merkittävä viesti. Eurooppalaisessa hyötyajoneuvokentässä kotimaisen tuotannon painoarvo on noussut uudelleen esiin erityisesti toimitusvarmuuden, sähköistymisen investointien ja työpaikkavaikutusten kautta. Tiedotteen perusteella Flexis-hankkeessa nämä elementit halutaan pitää selvästi esillä.