Kompaktin kokoiset tehokoneet harvennuksille ja energiapuulle

19.02.2026 17.55

malwa1.jpg

Vuodesta 2020 metsäkone- ja maatalouskonekauppaa tehnyt seinäjokinen Koneanti Oy on aloittanut keväällä 2025 ruotsalaisten Malwa -metsäkoneiden maahantuonnin ja myynnin.

(kuva yllä: Koneanti Oy vastaa jatkossa ruotsalaisten Malwa -metsäkoneiden maahantuonnista, myynnistä ja varaosapalvelusta. - Esittelimme koneita KoneAgria 2025 -näyttelyssä ja työnäytöskiertueella, missä saatiin todella hyvää palautetta metsäkonealan ammattilaisilta, sanovat Koneanti Oy:n yrittäjät Antti Mäkiniemi ja Joni Rantanen.)

Loppyksyn aikana Malwa -metsäkoneisiin pääsi tutustumaan KoneAgria 2025 -näyttelyssä Tampereella sekä työnäytöskiertueella Kurikassa, Nurmeksessa ja Jämsässä.

- Malwa herätti todella laajasti mielenkiintoa metsäalan toimijoiden keskuudessa. KoneAgriassa osastollamme käytiin hyviä keskusteluita ja kiertuetapahtumiin saapui mukavasti porukkaa katsomaan koneita tositoimissa, joten markkinoilla on selvästi kysyntää hieman pienemmille metsäkoneille. Esittelyssä oli Malwan mallistosta painoltaan 9.8 tonninen 980 -harvesteri ja painoltaan 5.7 tonninen 560.5C -kombikone, mikä edustaa uusinta .5-mallisarjaa, kertovat Koneanti Oy:n yrittäjät Antti Mäkiniemi ja Joni Rantanen.

malwa7.jpg

(kuva: Malwa kiinnostaa urakoitsijoita ja metsänomistajia - kuvassa ollaan Kurikan työnäytöksessä ja lisäksi koneisiin pääsi tutustumaan tositoimissa Nurmeksessa ja Jämsässä.)

Ammattikäyttöön tehty

Malwa valmistaa lähes 20 vuoden kokemuksella kompaktit ja kevyet harvennuskoneet metsänhoitoon ympäristöystävällisesti tehtaallaan Etelä-Ruotsissa Skenessä. Merkki on markkinajohtaja Ruotsissa kokoluokassaan urakoitsijoiden ja metsänomistajien käytössä - myös useilla vientimarkkinoilla kasvu on tasaisen vahvaa. Tuotantomäärät ovatkin nousussa ja tänä vuonna valmistuu jo yli 50 uutta Malwaa.

- Ammattimaiset hakkuukoneet, kuormatraktorit ja yhdistelmäkoneet liikkuvat puiden välissä vahingoittamatta maaperää ja ympäristöä. Herkille leimikoille ajaminen on harvoin ongelma vuodenajasta riippumatta alhaisen maanpaineen ja noin kahden metrin koneen leveyden ansiosta. Ketterästä koostaan huolimatta Malwa on kuitenkin täysiverinen metsäkone urakointikäyttöön ja sillä syntyy puuta tehokkaasti harvennuksilla ja energiapuuleimikoilla - lisäksi kohdalle osuvat järeämmät puut saadaan kaadettua ja kuljetettua tienvarteen, sanoo Mäkiniemi.

Pienemmille koneille on nyt kysyntää

Suomessa on jo muutama Malwa urakointikäytössä mutta jatkossa Koneanti tekee yhdessä tehtaan kanssa pitkäjänteistä työtä myynnin kasvattamiseksi.

- Malwa on viisas vaihtoehto niin konseptiltaan kuin hinnaltaan harvennushakkuille, joita pitäisi tehdä Suomessa paljon nykyistä enemmän metsänhoidon näkökulmasta. Niin metsänomistajat kuin yhtiötkin haluavat, että hakkuut tehdään entistä ympäristöystävällisemmin, joten monet isoilla koneillakin urakoivat hakevat tällä hetkellä pienempiä erikoiskoneita täydentämään olemassa olevaa järeämpää kalustoa. Ja Malwa mahdollistaa myös erikoistumisen ensiharvennuksiin sekä energiapuun korjuuseen kannattavasti, Rantanen toteaa.

malwa2.jpg

(kuva: Malwa 560.5C on 5.8 tonnin painoinen ja saman verran kuormaa kantava, alle kaksi metriä leveä kombikone, mikä muuntuu kätevästi harvesteriksi tai kuormatraktoriksi korjuutilanteen mukaan.)

Monikäyttöinen kombikone

Kombikone on aina kompromissi mutta Malwa on onnistunut 560.5C mallissa toteuttamaan toimivan kokonaisuuden tuottavuudesta tai suorituskyvystä tinkimättä. 

- Kyseessä on 5.8 tonnin painoinen ja saman verran kuormaa kantava, alle kaksi metriä leveä kaksoiskone, mikä muuntuu kätevästi harvesteriksi tai kuormatraktoriksi korjuutilanteen mukaan. Nosturin päähän vaihdetaan tukkikouran tilalle LogMax 2000 -harvesteripää tai toisinpäin alle puolen tunnin työllä maasto-olosuhteissa. Ainutlaatuinen ratkaisu irrotettavilla vas- tapainoilla mahdollistaa yhdistelmäkoneen suorituskyvyn perinteisen hakkuukoneen kanssa. 

Käsiteltävyys ja liikkuvuus leimikolla on huipputasoa niin korjuu kuin kuljetustehtävissä:

- Ja kombikoneen perään voidaan kytkeä perävaunu mikä seuraa konetta tarkasti tiukoistakin paikoista, jolloin puuta saadaan ajettua tienvarteen jopa kahdeksan kuutiota kerralla. Eli ollaan jo isompien ajokoneiden lukemissa mutta paljon pienemmillä pintapaineilla kun paino jakaantuu viidelle akselille, kertoo Mäkiniemi.

malwa3.jpg

(kuva: Kombikoneen perään voidaan kytkeä perävaunu mikä seuraa konetta tarkasti tiukoistakin paikoista, jolloin puuta saadaan ajettua tienvarteen jopa kahdeksan kuutiota kerralla.)

Laadukas kokonaisuus

Malwa 560.5C on varustettu uuden sukupolven 2.8 litraisella ja 75 hevosvoimaisella CAT -dieselmoottorilla, mikä täyttää Stage5 -päästövaatimukset. Voimansiirto on hydromekaaninen Bosch Rexrothin vaihteistolla niin kuin kaikissa Malwan koneissa. Nosturina käytetään tehokasta Cranab FC5 ET -mallia mikä tarjoaa 6,5 metrin ulottuman ja CAN-väylä pohjainen ohjausjärjestelmä perustuu Parker IQAN -konseptiin.

- Uuden sukupolven tilavassa ja hyvin varustellussa ohjaamossa viihtyy pitkiäkin työvuoroja näkyvyyden ollessa huippuluokkaa joka suuntaan. Kombikoneen lisäksi Malwalta löytyy myös 5.7 tonnin painoinen ja saman verran puuta kantava 560.5F kuormatraktori, sanoo Rantanen.

Suuri pieni harvesteri

Malwa 980 on laadukkaista komponenteista valmistettu kompakti, painoltaan 9.8 tonninen ja vain 2.2 metriä leveä 8-pyöräinen harvesteri, missä on suuren koneen voimasiirto ja työhydrauliikka. Moottorina on Stage 5 -päästötason 177 hevosvoimainen CAT C4.4 moottori. Kaksipiiri hydrauliikassa käytetään kolmea itsenäistä Bosch Rexrothin pumppua vaihteistolle, nosturille ja hakkuupäälle, jotka voivat käydä samanaikaisesti maksimiteholla rajoittamatta toistensa kapasiteettia. 

- Isompien koneiden kuljettajilla on vihdoin tarjolla pienemmän kokoluokan harvesteri, jossa he tuntevat olonsa kotoisaksi niin ominaisuuksien kuin tehokkuudenkin suhteen. Ja nyt kun eletään tiukassa kustannuspaineessa, niin polttoaineenkulutus on vain noin 8 litraa tunnissa, mikä tarkoittaa myös pienempää hiilijalanjälkeä, ilmoittaa Mäkiniemi.

malwa4.jpg

(kuva: Malwa 980 on laadukkaista komponenteista valmistettu kompakti, painoltaan 9.8 tonninen ja vain 2.2 metriä leveä 8-pyöräinen harvesteri, missä on suuren koneen voimasiirto ja työhydrauliikka.)

Nerokas telirakenne

Malwan itse kehittämä harvesterin telirakenne on ainutlaatuinen, mikä parantaa koneen käytettävyyttä haastavissa maasto-olosuhteissa.

- Telirakenne on todennäköisesti markkinoiden paras ja tehokkain. Lisävarusteena on saatavilla kaksoistelinosto eteen ja taakse monipuolisuuden parantamiseksi. Telit voidaan tarvittaessa myös lukita puunkaadon ja nosturin käytön aikana; lisäksi löytyy tehokas keskilukko hydraulisylintereillä. 

Puu kulkee

Nosturina on luokkansa tehokkain Kesla 875H mikä on suunniteltu erityisesti Malwa 980:lle. 

- Nosturissa on parannettu liikegeometria ja ulottuvuutta löytyy 7,8 metriä. Sillä pystyy käsittelemään tehokasta Log Max 3000T -hakkuupäätä, sekä nosto- että kääntöasennossa täydellä pituudella, kertoo Rantanen.

Huippuluokan ohjaamo

Konetta operoidaan suuresta, tilavasta ja hiljaisesta turvaohjaamosta, josta on erittäin hyvä näkyvyys laajojen ikkunapintojen ja edistyksellisten kamerajärjestelmien ansiosta. Ovi aukeaa yläviistoon mikä mahdollistaa esteettömän kulkemisen.

- Kuljettajat antavat ohjaamolle erittäin korkeat arvosanat, missä kaikki hallintalaitteet, näy- töt ja toiminnot ovat käden ulottuvilla. ETY-ilmastointijärjestelmä tarjoaa halutun lämmityksen tai jäähdytyksen tasaisesti koko matkustamoon. Mukava ja tukeva kuljettajan istuin on saatavana tuuletuksella ja vaimentimella varustettuna sivuttain, vasemmalle/oikealle. Ohjaamon sisäkorkeus on kokonaiset 175 cm, joten tilaa on myös avustajalle ja runsaasti jaloille. Lisäksi ohjaamossa on fiksut säilytystilat mm. vaatteille ja eväskassille sisältäen lämmitetyt ja jäähdytetyt laatikot sekä USB-liitännät, luettelee Mäkiniemi.  

malwa5.jpg

(kuva: Työnäytöskiertueella Malwa 980 -harvesteria ajoi Tomi Kolehmainen, jolla on yli 20 vuoden kokemus metsäkoneista: - Olen ajanut aiemmin urakoitsija Panu Torniaisen Malwa 560.4 -kombikonetta ja viime FinnMetkon jälkeen parina päivänä tätä Malwa 980 -harvesteria, mikä on 8-pyöräisenä vakaa kone työskennellä. Voimaa löytyy yllättävän paljon kokoluokkaan nähden ja harvennuksille tehty kone vie puuta tehokkaasti; myös dteen osuvien aina halkaisijaltaan 50 senttisten susipuiden teko onnistuu. Myös käyttöjärjestelmä ja logiikka toimii juuri niin kuin pitää.)

07.03.2026 17.00Suositukset puun vastaanottopaikkojen turvallisuusohjeista, autonkuljettajien turvavarusteista ja käsimerkeistä julkaistu
07.03.2026 12.00Terminaaleista apua puutavara-autoilun päästöihin
06.03.2026 20.00KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
06.03.2026 10.20Stellantis tasoittaa käyttövoimien hintaeroja pakettiautoissaan - hintakampanja käyntiin myös Suomessa
05.03.2026 18.00Tamtron Group Oyj:n tilinpäätöstiedote 1.1.-31.12.2025: Liikevaihto uuteen ennätykseen vuonna 2025, toinen vuosipuolisko historian vahvin
05.03.2026 14.00Hallitus esittää lakimuutoksia kuljetusalan toimintaedellytysten parantamiseksi
05.03.2026 9.12Myrskyvaroitus hyötyautokaupalle - Foton jalkautuu Euroopan markkinoille
04.03.2026 19.00Ammattilehti koeajaa: Ford E-Transit Custom AWD - Neliveto nyt myös sähkövaihtoehtona
04.03.2026 14.06Ponsse Opti 5G -tietojärjestelmä nyt myös tela-alustaisiin koneisiin
04.03.2026 9.23Ponsse lanseeraa älykkään OptiFellingAssist kaatoavustimen

Siirry arkistoon »