Volkswagen päivittää e-Caravellen ja e-Transporterin - lisää toimintamatkaa ja neliveto vaihtoehdoksi

Volkswagen Commercial Vehicles on päivittänyt täyssähköisten Volkswagen e-Transporter- ja Volkswagen e-Caravelle-mallien tekniikkaa.

Suurin yksittäinen muutos on akun kasvu. Käyttökelpoinen akkukapasiteetti nousee aiemmasta 64 kilowattitunnista noin 70 kilowattituntiin. Tämän ansiosta toimintamatka yltää parhaimmillaan jopa 374 kilometriin, mikä on valmistajan mukaan noin 13 prosenttia enemmän kuin aiemmin.

Samalla myös pikalatausta on tehostettu. Suurimmillaan 125 kilowatin DC-teholla akku voidaan ladata 10 prosentista 80 prosenttiin noin puolessa tunnissa. Käytännössä kymmenen minuutin lataustauko tuo noin 100 kilometriä lisää ajomatkaa, mikä helpottaa ajoneuvojen käyttöä jakelu- ja henkilökuljetustehtävissä.

Vuoden alusta lähtien e-Transporter on ollut saatavilla myös uudella 4Motion-nelivetojärjestelmällä. Ratkaisu perustuu taka-akselin sähkömoottoriin ja etuakselille lisättyyn toiseen sähkömoottoriin. Akselit eivät ole mekaanisesti kytketty toisiinsa, vaan voimaa jaetaan sähköisesti tarpeen mukaan. 

Nelivetojärjestelmä toimii tiiviissä yhteistyössä ajonvakautuksen ja luistoneston kanssa, ja sen avulla voidaan hallita tarkasti sekä vetovoimaa että jarrutusta eri pyörillä. Tavoitteena on vähentää ali- ja yliohjausta ja pitää ajoneuvo vakaana myös vaihtelevissa pito-olosuhteissa.

Uusi 4Motion-versio on saatavilla kolmella tehoversiolla: 100 kW (136 hv), 160 kW (218 hv) ja 210 kW (286 hv). Päivitykset vahvistavat Volkswagenin sähköisten paketti- ja tila-autojen asemaa ammattikäytössä, jossa toimintamatka, latausnopeus ja etenemiskyky vaihtelevissa olosuhteissa ovat keskeisiä valintakriteerejä. Ensimmäiset autot ovat jo maassa ja ammattilehti koeajaa uutuuden pian.