Hybridiautot pitävät ensirekisteritilastojen kärkipaikkaa EU:ssa

Hybridiautot ovat nousseet selvästi eurooppalaisten autoilijoiden suosituimmaksi käyttövoimaksi. EU-alueella rekisteröitiin tammi–marraskuussa 2025 yhteensä 3 408 907 hybridiautoa, mikä vastaa 34,6 prosentin osuutta kaikista uusista henkilöautojen ensirekisteröinneistä.

Täyssähköautojen osuus jatkoi kasvuaan, ja EU:ssa rekisteröitiin vuoden ensimmäisten 11 kuukauden aikana 1 662 399 täyssähköautoa, mikä nosti niiden markkinaosuuden 16,9 prosenttiin. Lataushybridien rekisteröinnit nousivat 912 723 autoon, ja niiden osuus markkinasta kasvoi 9,3 prosenttiin. Samaan aikaan bensiini- ja dieselautojen yhteenlaskettu osuus putosi 36,1 prosenttiin, kun se vuotta aiemmin oli vielä 45,8 prosenttia.

Suomi selvästi EU-keskiarvon edellä sähköistymisessä

Suomessa käyttövoimajakauma on EU-keskiarvoa selvästi sähköisempi. Tammi–marraskuussa 2025 ensirekisteröidyistä henkilöautoista 35,9 prosenttia oli täyssähköautoja ja 20,6 prosenttia lataushybridejä. Bensiini- ja dieselhybridien osuus oli 27,8 prosenttia, kun taas perinteisten bensiini- ja dieselautojen osuus jäi 15,7 prosenttiin.

Saksa vetää sähköautojen kappalemääriä

ACEA:n tilastojen mukaan 62 prosenttia EU:n täyssähköautojen rekisteröinneistä tehtiin neljässä suurimmassa markkinassa: Saksassa, Ranskassa, Belgiassa ja Alankomaissa. Saksassa täyssähköautojen ensirekisteröinnit kasvoivat tammi–marraskuussa 41,3 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Belgiassa kasvu oli 10,2 prosenttia, Alankomaissa 8,8 prosenttia ja Ranskassa 9,1 prosenttia.

Hybridiautojen rekisteröinnit kasvoivat erityisesti Espanjassa (+26 %), Ranskassa (+24,2 %), Saksassa (+8,7 %) ja Italiassa (+7,9 %), mikä vahvisti hybridien asemaa EU:n suurimpana käyttövoimana kappalemäärissä mitattuna.

Lataushybridien kasvu painottuu Etelä-Eurooppaan

Lataushybridien rekisteröintimäärät kasvoivat voimakkaimmin Espanjassa, jossa nousua oli 113 prosenttia. Italiassa kasvu oli 80,6 prosenttia ja Saksassa 62,7 prosenttia. EU:ssa lataushybridien markkinaosuus nousi 7,1 prosentista 9,3 prosenttiin vuodessa.

Bensiini ja diesel menettävät nopeasti asemiaan

Perinteisten käyttövoimien alamäki jatkui jyrkkänä. Bensiiniautojen ensirekisteröinnit laskivat EU:ssa 18,6 prosenttia ja dieselautojen 24,4 prosenttia tammi–marraskuussa 2025. Ranskassa pudotus oli 32,1 prosenttia, Saksassa 22,4 prosenttia, Italiassa 17,4 prosenttia ja Espanjassa 14,6 prosenttia.

Kokonaisuudessaan EU:n uusien henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvoivat tammi–marraskuussa 2025 vielä 1,4 prosenttia edellisvuodesta, mutta markkinan volyymit ovat yhä selvästi pandemiaa edeltävää tasoa alempana. ACEA:n mukaan hybridien ja sähköautojen vahva kasvu muokkaa Euroopan henkilöautomarkkinaa nyt nopeammin kuin koskaan aiemmin.

Tiedot perustuvat Autotuojat ja -teollisuus sekä eurooppalaisen autovalmistajajärjestön ACEA tiedotteisiin.