Pakettiautot kiihdyttivät marraskuussa - kuorma-autojen rekisteröinnit edelleen laskussa

Autokaupan marraskuu piirtää poikkeuksellisen kaksijakoisen kuvan Suomen hyötyajoneuvomarkkinoista. Pakettiautot jatkoivat selvässä nousussa, mutta kuorma-autojen puolella pudotus syveni entisestään. Henkilöautot jäivät perinteiseen kaamosvireeseen, mutta yritysrekisteröinnit pitivät sähköistymisen vauhtia yllä.

Autoalan Tiedotuskeskuksen kuukausitilaston mukaan marraskuussa ensirekisteröitiin 785 pakettiautoa, mikä oli lähes 13 prosenttia enemmän kuin vuoden 2024 marraskuussa. Nousu jatkuu vahvana myös koko vuoden tasolla, sillä tammi–marraskuun kertymä, 9 535 autoa, merkitsee 6,5 prosentin kasvua. Pakettiautoluokassa kasvu näkyi erityisesti niiden valmistajien kohdalla, jotka ovat pystyneet toimittamaan autoja tasaisesti. Sähköistynyt Ford Transit -mallisto, Renault Traficin ja Masterin uudet variantit sekä Volkswagen Transporterin ja Crafterin toimitusvarmuus näkyivät selvästi rekisteröinneissä. Myös Stellantiksen merkit (Peugeot, Citroën, Opel) säilyttivät asemansa tasaisen kysynnän ansiosta.

Kuorma-autopuolella tilanne oli toinen. Marraskuun 200 rekisteröintiä tarkoitti 34 prosentin pudotusta vuodentakaiseen, ja tammi–marraskuun aikana kuorma-autoja rekisteröitiin 2 675 kappaletta, mikä on lähes 18 prosenttia viime vuotta vähemmän. Markkinaa leimasi nimenomaan yleinen investointihalun hiipuminen, mikä tuntui erityisesti raskaiden kuorma-autojen eli yli 16 tonnin luokassa. Segmentissä, jossa Mercedes-Benz, Scania ja Volvo perinteisesti hallitsevat, merkkien välinen järjestys ei sinänsä muuttunut, mutta kaikkien lukemat jäivät tuntuvasti jälkeen viime vuodesta. Myös DAF ja MAN kärsivät hankintojen lykkääntymisestä, mikä näkyi raskaiden kuorma-autojen alarekisteröinteinä läpi syksyn.

Linja-autojen tilanne oli vielä vaikeampi. Marraskuussa ensirekisteröitiin vain 30 linja-autoa, neljänneksen vähemmän kuin vuotta aiemmin. Koko vuoden lukema 391 kappaletta kertoo yli 27 prosentin pudotuksesta. Hitaat hankintakierrokset ja kuntatalouden varovaisuus pitävät markkinan poikkeuksellisen hiljaisena.

Henkilöautopuoli jatkoi maltillisessa laskussa: marraskuussa rekisteröitiin 6 175 autoa, mikä jäi 2,6 prosenttia viime vuodesta. Tammi–marraskuun kokonaismäärä 66 342 autoa on sekin hieman alempana kuin vuosi sitten. Sen sijaan yritysrekisteröinnit pitivät sähköautojen kysyntää yllä. Lähes puolet kaikista uusista henkilöautoista rekisteröidään yrityksille, ja työsuhdeautojen sisällä ladattavat autot ovat jo selvästi valtavirtaa.

Työsuhdeautoista 78 prosenttia on tänä vuonna ollut ladattavia, ja täyssähköisten osuus on noussut jopa 54 prosenttiin. Sähköistymisen eteneminen näkyy vahvimmin premium- ja keskikokoluokan malleissa, joissa yritysasiakkaat ovat hyödyntäneet verokannustimia tasoittamaan korkeampaa hankintahintaa. Kun nämä autot palaavat 3–4 vuoden kuluttua kuluttajamarkkinoille, sähköistyminen leviää laajemmalle nopeammin kuin rekisteröintiluvut yksinään antavat ymmärtää.