SISU GTP 4x4 päivittyy entistäkin paremmaksi

Hiljattain Latvian autonäyttelyssä ensi esitelty sotilaskäyttöön tarkoitettu SISU GTP -sarja päivittyy moottorin ja voimansiirron osalta. Jatkossa SISU GTP 4x4 moottorina on Mercedes-Benz OM926 ja vaihteistona Allison-automaattivaihteisto, mitkä tarjoavat SISU GTP:lle laajoissa operatiivisissa tehtävissä tarvittavan tehon ja vääntömomentin.

Teknologiayhteistyö Daimler AG:n kanssa on olennainen tekijä SISU GTP:n määrittelyssä. SISU GTP -sarjan pääajoneuvoteknologiat (moottori, voimansiirto, sähköjärjestelmä, kuljettajan rajapinta) ovat samanlaisia kuin useissa Mercedes-Benz-ajoneuvoissa, joten ajoneuvon elinkaarikustannukset ovat kustannustehokkaita ja tarvittavat huoltopalvelut voidaan hoitaa samoin menetelmin ja komponentein kuin Mercedes-Benz kuorma-autoissa.

Monipuolisuus

Uudessa yleiskäyttöisessä variantissa käytetään samaa päivitettyä runkorakennetta kuin APC-variantissa. Yleiskäyttöinen runko ja APC-runko, ovat vaihdettavissa. Vaihdettavat komponentit ja huollettavuus ovat myös tärkeitä tekijöitä elinkaarisuunnittelussa.

Liikkuvuus

Uusi voimansiirto tarjoaa SISU GTP: lle yli 300 hv tehon. Yhdessä riippumattoman jousitusjärjestelmän ja tasauspyörästön lukkojen kanssa se antaa SISU GTP:lle erinomaisen liikkuvuuden päällystettyjen teiden ulkopuolella vaikeissa maastoissa, käyttöympäristöstä riippumatta. Ajoneuvon hyötykuorma maasto-olosuhteissa on enintään 5000 kg. SISU GTP voidaan myös kuljettaa lentokoneella (C-130 valmius)

Suojaus

Ajoneuvojen modulaarinen rakenne mahdollistaa toimintakohtaiset suojausratkaisut: Suojaustasoa voidaan nostaa tarvittaessa lisälisäyksiköllä tai varaosilla, myös kenttäolosuhteissa. Ajoneuvo on suunniteltu kuljettamaan valittuja asejärjestelmiä itsepuolustukseen. Suojausjärjestelmä parannetun selviytymisen kannalta ei vastaa vain nykypäivän tehtäviin, vaan myös tulevaisuuden vaatimuksiin.