Laadukkaat AdBlue -nesteet sekä ratkaisut säilöntään ja kuljetukseen

Infraline on erikoistunut säiliötuotteiden maahantuontiin. Erittäin kattavan polttoainesäiliövalikoiman lisäksi tarjolla on laadukkaat ratkaisut myös AdBlue -nesteen kuljetukseen ja säilöntään - sekä myös itse nesteet.

(kuva: Infralinen Jukka Rantamäki esittelee erilaisia ratkaisuja AdBlue -nesteen laadukkaaseen varastointiin ja kuljetuksiin. Puhtaus on AdBluen käsittelyssä ehdottoman tärkeä asia.)

AdBlueta käytetään lisäaineena pakokaasujen typenoksidien puhdistukseen SCR-katalysaattorilla varustetuissa dieselmoottoreissa valmistajan ohjeen mukaisesti.

- AdBlue -neste on tarkasti määritelty liuos. Rekisteröidyn AdBlue® -tuotemerkin alaiset tuotteet joita Infraline myy, valmistetaan kaikki ISO 22241-1-4 ja DIN 70070 -standardien mukaisesti. Edustamamme AdBlue täyttää dieselmoottoreiden Euro 4, Euro 5 ja Euro 6 -päästömääräykset. Maahantuomamme liuoksen valmistaja Achema on VDA:n auktorisoima, kertoo Infralinen Jukka Rantamäki.

AdBlueta kanistereista bulkkitoimituksiin

AdBluen varastointilämpötila on -11 - + 30° C ja varastointiaika 1 vuosi. Nesteen ominaispaino on 1.1 ja sen kulutus on yleensä 4-6 % dieselpolttoaineen kulutuksesta. Tuote tulee säilyttää suoralta auringon valolta suojassa sekä välttää liian kylmiä ja kuumia varastointilämpötiloja.

- Tarjoamme AdBlue -nestettä 10 ja 20 litran kanistereissa, 200 litran tynnyreissä sekä 1000 litran konteissa. Lisäksi meiltä saa AdBlueta myös suurina erinä bulkkitavarana toimitettuna, ilmoittaa Rantamäki. 

(kuva: Valuma-altaallinen kaksoisvaippainen Blue Master -säiliö.)

Kiinteät suursäiliöt 

Valuma-altaalliset kaksoisvaippaiset Blue Master -säiliöt ovat edullinen tapa siirtyä IBC- konteista puhtaampaan ja äärimmäisen suojattuun AdBlue -jakeluun. Tarjolla on kiinteät ulkokäyttöön tarkoitetut säiliöt 2500 - 9000 litran kokoluokissa varustettuna pumppulaitteistolla sekä monipuolisilla varusteilla.

- Blue Master -säiliöt valmistaa englantilainen Kingspan, joka on maailman suurin säiliövalmistaja yli 40 vuoden kokemuksella. Suuri valmistusvolyymi takaa korkean laadun ja tehokas tuotanto mahdollista nopeat 2-3 viikon tehdastoimitusajat, sanoo Rantamäki.

Kylmiin olosuhteisiin suunnitellut sisäsäiliöt on lämpöeristetty ja lisäksi lämmitys on tuuletetussa vaipassa sekä pumppukaapissa.

 - Pumpputekniikkaa on tarjolla erilaisia tarpeen mukaan ja kaikissa malleissa on mm. digitaalinen virtausmittari, viisarinäyttöinen pintatason osoitin ja Access Management System (AMS), mikä on kokonaisvaltainen AdBlue -asemien valvonta ja seurantajärjestelmä. PRO -mal- leissa on lisäksi tarjolla mm. käyttäjätunnistautuminen RFID -korteilla sekä Live Streaming mistä dataa saa koko ajan online -tasolla 24/7 säiliöistä, jolloin käytössä on säiliön ja kuljettajien toiminnan valvonta sekä kontrollointi  datan siirron tapahtuessa GSM tai WiFi -laitteilla. Laajat raportoinnit käyttäjistä ja muusta hallinnoinnista viedään automaattisesti MS Office -ohjelmaan, opastaa Rantamäki.

Blue Master -säiliöitä Inrafline on toimittanut kuljetusliikkeille sekä erilaisten teollisuuslaitosten AdBlue -tarpeisiin.

- Suurten kiinteiden AdBlue -säiliöiden kysyntä kasvaa meillä koko ajan mutta Suomessa käytetään edelleen pääasiassa kontteja. Ruotsissa ja Norjassa ollaan siirrytty jo laajasti kunnon lämmitettyihin säiliöihin, joista AdBlueta voi tankata ulkona pakkasessa ja puhtaustaso pysyy korkeana operoinnin ollessa muutenkin konttien kanssa pelaamista tehokkaampaa, huomauttaa Rantamäki.

Ratkaisut AdBluen kuljetukseen

AdBlue -nesteen kuljetukseen Infralinelta löytyy laajasti erilaisia säiliöratkaisuja kätevistä 60 -110 litran siirtokärryistä erilaisiin säiliöihin aina 900 litraan saakka.

- Jos haluatte tehostaa AdBluen käsittelyä ja jakelua, kannattaa olla yhteydessä niin mietitään juuri tarpeeseenne soveltuva ratkaisu, kehottaa Rantamäki.