Ammattilehti koeajaa - Täysin uusi Opel Combo Life

Täydellisesti uudistunut Opel Combo on jatkossa saatavana kahtena monikäyttöisenä mallivaihtoehtona: tila-auto Opel Combo Life ja tavara-auto Opel Combo Cargo. Myynti käynnistyy Combo Life -mallilla, johon on nyt tarjolla 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja peräti 19 kuljettajaa avustavaa järjestelmää.

Opelin siirtyminen PSA-yhtymän siipien alle tuo monia uudistuksia valmistajan mallistoon. Ensimmäinen, myös valmistajan tavara-automallistoon ulottuva uutuusmalli on Opel Combo, mikä korvaa saksalaisvalmistajan mallistossa aikaisemman, Fiat-yhteistyössä valmistetun Combo Tourerin ja Combo Cargon. Viidennen sukupolven Combon myynti käynnistyi syys-lokakuun taitteessa Combo Life -tila-automallilla. Monikäyttöinen Combo Cargo on saatavana yhdellä tai kahdella sivuliukuovella. Cargo Life:ssä on liukuovet molemmilla kyljillä. Comboa tarjotaan 4,4 metrin vakiopituuden lisäksi 4,75 metrin pituisena XL-versiona. Combo Lifeä tarjotaan, joko viisi- tai seitsenpaikkaisena ja kahdella eri varustetasovaihtoehtona: Enjoy ja Innovation. 

Tilaratkaisuja

Viisipaikkaisen vakiopituisen mallin pienin tavaratilan tilavuus on 597 litraa. Vieläkin enemmän tilaa tarvitseville on pitemmässä mallissa vähintään 850 litran tavaratila. Istuimet taiteltuna vakiomallin tavaratila yli kolminkertaistuu 2 126 litraan, ja pitkän mallin jopa 2 693 litraan. Combo Life -mallissa on vakiona 60/40-jaettu toisen rivin tai valinnaisesti kolme erillisistuinta, jotka voidaan taittaa helposti tavaratilasta. Lisähinnasta tarjolla olevan selkänojastaan eteenpäin taittuvan matkustajan etuistuimen voimin tavaratilan suurin pituus kasvaa yli kolmeen metriin. 

Tavaratilan ohella uudessa mallissa on keskitytty myös pikkutavaroiden säilytysratkaisujen monipuolisuuteen. Valmistajan mukaan Life-mallissa on parhaimmillaan jopa 28 eri säilytystilaa. Perinteisten ratkaisujen rinnalle on tuotu täysin uusia ja innovatiivisia tilaratkaisuja, kuten esimerkiksi tavaratilan sisäkattoon valinnaisvarusteena tarjottava ja kahdesta suunnasta avattava säilytystila.

Myös automaattivaihteistolla

Moottorivaihtoehtoina ovat ahdettu 1,2 litran ECOTEC -bensiinimoottori(110 hv) ja ahdettu 1,5 litran diesel, josta tarjolla teholtaan 102- ja 130 -hevosvoimaiset vaihtoehdot. Vaihteisto. Viisi- tai kuusivaihteisten manuaalivaihteistojen lisäksi on saatavana tässä segmentissä ensimmäisenä kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, Quickshift-teknologialla. Japanilaisen Aisinin valmistama automaattivaihteisto on saatavana 130 hv dieselmoottorin yhteydessä. Ja mahdollisesti myöhemmin myös bensiinimoottorin parina. 

PSA-yhtymällä on valmiina myös 4x4 -vaihtoehto, mutta sen markkinoille tuomisesta Opel -merkin alla ei ole toistaiseksi tarjolla vahvistettua tietoa.

Valopaneelilla varustettu panoraamakatto on vakiovaruste Innovation varustelussa. 

Ajossa

Lyhyessä koeajossa uusi Combo Life vakuuttaa. Sen ajettavuus ja ajomukavuus on parantunut. Kehitystä on havaittavissa miltei kaikilla osa-alueilla. Avoimeksi kysymysmerkiksi jäivät vain jousitusmukavuus ja sivupeilien antama näkymä, mitkä ovat pois jäävässä mallissa erinomaisella tasolla. Palaamme asiaan tuonnempana, kun saamme koeajettavaksemme tuoreen, vuoden kansainväliseksi pakettiautoksi valitun, Opel Combo Cargon.

Plussaa tila-autolle on annettava ohjaamon nokkelista säilytystilaratkaisuista ja kohentuneesta istuinmukavuudesta. Molemmissa on tehty iso harppaus eteen päin sekä toiminnallisuuden että mukavuuden suhteen.

Rahalle vastinetta?

Combo Lifen Enjoy-varustetason hinnat alkavat noin 23 500 eurosta. Innovation-varustetason noin 24 800 eurosta. Jo Enjoy-varustetasoon kuuluu muun muassa etutörmäysvaroitin jalankulkijatunnistuksella ja automaattisella hätäjarrutuksella, kaistavahti, mäkipidätin, vakionopeussäädin sekä kuljettajan vireystilan valvonta ja liikennemerkin tunnistus.

Mukavuusvarusteisiin sisältyy puolestaan Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteensopiva tietoviihdejärjestelmä kahdeksan tuuman värikosketusnäytöllä sekä ilmastointi ja lämmitettävä ohjauspyörä.