Seuraavaksi Terminator XXL keskittyy kehitystyössään kuormansidontaan - kitkapinnat ja joustokevennykset ovat jo täysin valmina 2020 vaatimuksille !!!

"Olemme kymmenessä vuodessa kehittäneet Terminator-mallistomme Euroopanlaajuisesti täysin kattavaksi ja meillä onkin nyt asiakaskunnalle tarjolla selvästi Euroopan kattavin ja kehittynein ja liikenneturvallisin puutavarapankkomallisto. - Nyt me keskitämme kehitysyhteistyömme kuormansidontaan.



Kuorman nippusidonnasta on selkeät ja toimivat säännöt asetuksessa 940/1982. Asetus määrittelee sidonnan nippukoon mukaisesti ja siten, että nipun liikkeellelähtö estetään yhdessä kuormasiteitten ja kitkavoimien kanssa. - Kitkavoimat ovat Terminatormallistossa huipputehokkaat, mutta kuormansidontalaitteita ja ketjuja/liinoja on kehitettävä ajanmukaisiksi (- asetuksen 940/1982 mukaisiksi).

Kokonaispainokorotukset Suomessa kasvattivat puutavarayhdistelmien nippukokoja jopa 50%:lla. Kun samanaikaisesti puutavarayhdistelmien jarrutushidastuvuudet ovat kasvaneet likimain samalla 50%:lla on aivan selvää, että vanhan tekniikan sidontalaitteet ja pankkojen kitkapinnat eivät riitä turvallisen sidonnan varmistamiseen.

Sidontaliinat ja ketjut ovat lähes poikkeuksetta alimitoitettuja ja samalla, kun esikiristysvoima on määritelty sidoslujuuden mukaan, on sekin nykykuormilla pahasti alakantissa. Asetus 940/1882 on edelleenkin toimiva. - Seuraava tehtävämme onkin ajanmukaistaa nippusidonta sidoksien ja niitten esikiristyksen, sekä kiinnityspisteitten sijoituksen ja lujuuden osalta ajanmukaiseksi." - Tätä kehitystyötä tehostaaksemme olemme tuomassa markkinointiimme vastuulliset puutavarapankkojen kokonaistoimituspaketit , jotka sisältävät aina myös vaatimusten mukaiset sidontalaitteet nostokoukkusarjoineen .

Heikki Jokela