Suomi saa EU:n rahoitustukea usealle liikennehankkeelle

Suomalaiset toimijat menestyivät hyvin helmikuussa 2017 päättyneessä vuoden 2016 EU:n väylä- ja liikennehankkeiden CEF (Connecting Europe Facility) rahoitushaussa.

Myönteisen rahoituspäätöksen haetun suuruisena sai kuusi hanketta yhdeksästä haetusta. CEF -komitea hyväksyi 6. heinäkuuta komission kesäkuussa julkistaman ehdotuksen tuettavista hankkeista.

Kaikki hakemukset, joissa Suomen valtio oli mukana, saivat myönteisen rahoituspäätöksen. Tukea myönnettiin Helsinki‒Turku nopean ratayhteyden suunnitteluun osuudelle Helsinki-Lohja. Lisäksi tukea saivat jo aikaisemmin käynnistyneet kansainväliset älykkään tieliikenteen yhteistyöhankkeet NordicWay2 sekä NEXT-ITS 3. 

Suurin tukimäärä, 11,9 miljoonaa euroa, myönnettiin Suomen ja Ruotsin välisen meriyhteyden kehittämiseen NextGen Link-hankkeelle. Tuki jakaantuu usean toimijan kesken. Merkittävän tuen sai myös Hanko – Rostock merilinjan kehittämishanke, jossa on tarkoitus muun muassa parantaa satamakapasiteettia. 

Lisäksi tukea myönnettiin lennonvarmistusjärjestelmien parantamisen SESAR-hankkeelle, johon osallistuu 70 eurooppalaista lennonvarmistuspalvelun tarjoajaa, lentoasemaa ja lentoyhtiöitä. Suomen osalta hankkeesta vastaa Finavia Oyj.

Euroopan Komission Verkkojen Eurooppa -kokonaisuus jakaantuu kolmeen pääsektoriin: CEF Transport (liikenne), CEF Energy (energia) sekä CEF Telecom (tietoliikenne). Verkkojen Eurooppa CEF Transport - ohjelmasta investoidaan vuosina 2014 - 2020 Euroopan liikenneinfrastruktuurin parantamiseen, puuttuvien yhteyksien rakentamiseen ja pullonkaulojen poistamiseen.