Yhteystiedot

Metsäalan Ammattilehti
Vironkatu 9
00170 Helsinki
Puh. (09) 698 0442
Gsm 050 412 9030

Kävijälaskuri (1.1.2009 alkaen)

Käyntejä kotisivuilla:
1470911 kpl

Pikakysely

Aiotko tehdä vielä kalustohankintoja tänä vuonna?

Pidä huolta peräkärrystä ja kuormaa oikein

21.06.2012 3:34

hapvmuuli_1400lh_fiilis.jpgLiikenteen turvallisuusvirasto Trafi muistuttaa, että vaikka kevytperävaunuja ei tarvitse määräaikaiskatsastaa, pitää liikenteessä käytettävän perävaunun olla katsastusmääräysten edellyttämässä kunnossa. Erityisesti valaisimien ja kytkentälaitteiden toimivuus ja jarrullisten perävaunujen jarrut on hyvä tarkastaa aina ennen liikenteeseen lähtöä. Perävaunu on myös kuormattava huolellisesti, ettei kuorma vaaranna liikenneturvallisuutta.

Henkilöautoon liitettävät perävaunuluokat

Henkilö- tai pakettiauton perässä vedettävät perävaunut ovat joko O1- tai O2-luokan perävaunuja. O1-luokan perävaunun eli ns. kevytperävaunun kokonaismassa voi olla enintään 750 kg ja siinä ei vaadita jarruja. O2-luokan perävaunun kokonaismassa on suurempi kuin 750 kg, mutta enintään 3500 kg ja niissä jarrujärjestelmä on pakollinen. O2-luokan perävaunu on katsastettava kahden vuoden välein. Seuraavan katsastusajan näkee rekisteröintitodistuksesta.

Tarkista valaisimien toiminta ja renkaiden kunto

Perävaunun takavalaisimien tulee palaa silloin, kun auton takavalaisimet palavat. Jos vetoauto on varustettu päiväajovaloilla eli huomiovaloilla siten, että huomiovalaisimien palaessa auton takavalaisimet eivät pala, ei perävaununkaan takavalaisimien kuulu palaa. Peruutusvalo on pakollinen 10.7.2011 tai sen jälkeen käyttöönotetussa O2-luokan perävaunuissa.

Tarkista myös perävaunun renkaiden kulutuspinta ja rengaspaineet. Vaunun renkaiden on oltava rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaisia. Käytännössä tämä tarkoittaa, että molemmilla puolilla tulee olla merkin, mallin ja koon osalta identtiset renkaat. Trailerin renkaiden kantavuusluokkien tulee olla riittäviä ajoneuvon akselimassoihin ja kokonaismassaan nähden.

Tarkista kytkentä ja yhdistelmän luvallisuus

Ennen liikkeellelähtöä tarkista, että perävaunu on varmasti kiinni eikä pääse irtoamaan matkalla. Vetoauton ja kytkentälaitteiden tekniset ominaisuudet määrittelevät sen, minkä kokoinen perävaunu autoon voidaan kytkeä. Auton rekisteritietoihin on yleensä merkitty perävaunun suurin sallittu kytkentämassa jarruin ja jarruitta sekä suurin sallittu yhdistelmämassa.

Kytkentämassa tarkoittaa perävaunun ja kuorman muodostamaa todellista yhteenlaskettua massaa jarruilla ja ilman. Perävaunun kytkemistä autoon voi rajoittaa myös suurin sallittu yhdistelmämassa eli auton ja perävaunun kuormineen yhteenlaskettu massa tai esimerkiksi suurin vetokoukulle sallittu massa. Pienin kaikista edellä mainituista massarajoista on määräävä.

Jos auton valmistaja ei ole ilmoittanut perävaunun kytkentätietoja, eivätkä tiedot selviä rekisteritiedoista, kytkentämassat määräytyvät valmistajan ilmoituksen sijaan seuraavasti:
• jarruton O1-luokan perävaunu: puolet vetoauton omasta massasta, kuitenkin enintään 750 kg,
• jarrullinen O2-luokan perävaunu: vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kg. Jos vetoauto on M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo eli maastohenkilö- tai pakettiauto, voi perävaunun massa olla 1,5 x vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kg.

Kuormaa perävaunu oikein

Perävaunun oikea kuormaaminen ja kuorman sitominen on liikenneturvallisuuden kannalta tärkeää. Kuorma on kiinnitettävä niin, ettei siitä putoa mitään tielle. Kiinitys on tehtävä kunnollisilla liinoilla. Jos kuljetetaan pöllyävää materiaalia, niin se tulee peittää. Jos vaunussa on kuomu, on tarkistettava, että kuomun kaikki salvat ovat kunnolla kiinni.

Kuorma ei sivusuunnassa saa mennä perävaunun laitojen yli, tämä ei kuitenkaan koske veneen kuljetusta. Takaa se saa ylittää perälaidan enintään kahdella metrillä. Jos ylitys on yli metrin, pitää ylitys merkitä punaisella tai punakeltaieslla lipulla. Pimeällä ja hämärällä pitää käyttää punaista valaisinta.

Takapainoinen kuormaus aiheuttaa helposti nostetta vetoaisaan, jolloin perävaunun aisa nostaa auton takaosaa ylöspäin. Tällainen virheellinen kuormaus heikentää ajoneuvoyhdistelän hallintaa. Takapainoinen kuormaus syntyy helposti, jos kuljetetaan pitkää tavaraa. Perävaunu tulee kuormata siten, että 3-5 % painosta tulee auton vetokoukulle. Perävaunu ei saa keventää auton perää eikä vetokoukun suurinta sallittua pystykuormitusta saa ylittää.

Vedettäessä perävaunua suurin sallittu nopeus on aina enintään 80 km/h. Kuitenkin jos vedetään jousittamatonta perävaunua, niin suurin sallittu nopeus on 60 km/h.

Tarkista myös ajo-oikeus

Perävaunun vetämistä koskevat ajokorttivaatimukset määräytyvät perävaunun kokonais- ja yhdistelmämassatiedon mukaisesti, eli kuorman määrällä ei ole vaikutusta ajokorttivaatimuksiin.

B-luokan ajokortilla voi kuljettaa ajoneuvoa, jonka massa on enintään 3500 kg ja johon on kytketty maksimissaan 750 kg painava perävaunu. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 4250 kg.

B-kortilla kuljetettavaan ajoneuvoon voidaan kytkeä painavampikin perävaunu kuin 750 kg, kunhan yhdistelmän kokonaismassa on enintään 3500 kg ja perävaunun kokonaismassa ei ylitä vetoauton omamassaa. Jos perävaunun kokonaismassa ylittää vetoauton omamassan tai perävaunun kokonaismassa on yli 750 kg ja yhdistelmän kokonaismassa yli 3500 kg, tarvitaan vähintään BE-luokan ajokortti.

24.05.2013 6:50 Suurrekat ajavat pian pohjoisen teillä. puu76
24.05.2013 6:41 Katso VIDEO : - Tukkinippu luistaa jarrutuksessa aisalle.....puu76.
24.05.2013 6:24 ammattilehti.fi , KiviROCK.fi ja Metsäalan Ammattilehti ovat aktiivisti mukana Kuljetus 2013 messuilla Jyväskylässä
24.05.2013 3:13 Terminator XXL pankkojen kätevä ja tuottava lavapaketti. puu76
24.05.2013 1:45 TrailerWIN - rekkalaskentaohjelma.
24.05.2013 0:06 "puu76" - hakusanalla kymmenittäin ajankohtaista artikkelia kokonaispainokorotuksista.
23.05.2013 20:48 EU komissio: Ajoneuvon aerodynaamisuus sallisi sen koon kasvattamisen
22.05.2013 12:29 Suomen vahvin - vaativiin tehtäviin.
22.05.2013 12:21 Maaseudun kehittämistä linjataan tuleviksi vuosiksi
22.05.2013 6:00 TÄTÄ ON ODOTETTU! Kivirock - maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti ilmestyy syyskuussa!
22.05.2013 0:20 Kuljetus 2013 -näyttely: Veho Hyötyajoneuvot palvelee kustannustehokkaasti
21.05.2013 23:15 Kaleva: Sadan tonnin jättirekkoja suunnitellaan Kuusamontielle
21.05.2013 22:47 Uusi XX Magazine ilmestynyt
21.05.2013 22:43 Valtatie 8 perusparannus käynnistetään
21.05.2013 22:15 Scania esittäytyy laajalla rintamalla Kuljetus 2013 -näyttelyssä
21.05.2013 19:14 Ihalainen nuorisotakuusta: Yhdenkin nuoren palkkaaminen yhteiskunnallinen teko
21.05.2013 19:10 Toukokuun Eurooppa-neuvostossa aiheina energia ja verotus
21.05.2013 15:10 Puutavaran kaukokuljetuslogistiikan ideakilpailu on ratkennut - palkittavat julkistetaan perjantaina 24.5.2013 Jyväskylässä Kuljetus 2013 -messujen yhteydessä
21.05.2013 11:50 Hiab esittelee uusia tuotteita Kuljetus 2013 -messuilla Jyväskylässä 23.-25.5.
21.05.2013 11:33 LUE TÄSTÄ, NYT MYÖS iPADILLA! Uusi toukokuun jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti 2/13 on ilmestynyt!
21.05.2013 11:32 Puunhankinnan kilpailukykyä edistetään yhteisellä korjuu- ja metsänhoitosovelluksella
21.05.2013 11:28 Keskustelu Urho Kekkosen kansallispuiston hoito- ja käyttösuunnitelmasta käynnistyy verkossa
21.05.2013 7:20 Raskassarja-ketju kasvaa Etelä-Pohjanmaalla - Tavo avaa myymälän Seinäjoelle
21.05.2013 6:51 Kutsu: Litra päivässä Kummiyrityksellä toiminnan kattava ympäristöohjelma - tervetuloa julkistamistilaisuuteen 23.5.2013 klo 13.00
21.05.2013 6:16 Onko maanteittemme kuormajuhdan tarina ohi ? puu76
21.05.2013 Kivircok
20.05.2013 13:24 Monipuolinen METSO lentää yhteistyön siivittämänä
20.05.2013 9:30 Puunkuormaajamestari 2013 alkukilpailussa ennätykselliset 1059 kilpailijaa! KATSÄ TÄSTÄ FINAALIIN PÄÄSSEET!
20.05.2013 7:29 Volvo Trucks on uudistanut koko kuorma-automallistonsa kahdeksan kuukauden aikana
20.05.2013 7:01 Uusi Volvo FH 16 kiertueen päätösviikko - Huomenna ja keskiviikkona Jyväslylä
20.05.2013 6:15 Vuoden tärkein kuljetusalan tapahtuma!
19.05.2013 18:10 Ellivuori täyttyi metsäasioista
19.05.2013 9:07 Etteikö tila riitä : "Pitkään Tridemiin " 10.2m kuormatilapituus ja 77 m3 kuormatila - yhdistelmään 160 m3....puu76.
19.05.2013 0:10 Einari Vidgrénin Säätiö jakoi tunnustuksia metsäalan osaajille
18.05.2013 12:00 PP-Hydraulics Oy vietti syntymäpäiviään
18.05.2013 8:01 Tolppien liukuestepinnat- lisäturvallisuutta äkkijarrutuksissa.XXL: 8/30 .
18.05.2013 7:00 Metsähallituksen talousmetsät turvaavat metsäluonnon monimuotoisuutta
17.05.2013 19:55 Puutavara-auton ilmanvastusvoimat on vielä monelle täyttä utopiaa. puu76
17.05.2013 19:39 Ennakoi ajoissa painonkorotukset : -Kuormatilojen päivitys XXL kokoluokkaan on tarpeellista kaikissa kokonaispainoluokissa.puu76.
17.05.2013 19:09 Puutavara-auton ilmavastuspintojen erittely.
17.05.2013 16:21 Terminatormiehet valmiina kokonaispainokorotuksiin. puu76
17.05.2013 15:39 Ympäristöministeriö käynnisti kaivosten stressitestit
17.05.2013 13:17 Kymmenen kuution kuormatilalisä tuottaa auton välirahan verran jo viidessä vuodessa.
17.05.2013 9:32 Laki tieliikenteen yrittäjäkuljettajien työajan säätelystä voimaan kesäkuussa
17.05.2013 1:24 Kutsu: Uusi tavaraliikennelaki tuo kuljetusten tilaajalle lisää vastuuta - mitä se tarkoittaa? Tervetuloa tilaisuuteen 23.5.2013 noin klo 13.45
17.05.2013 0:47 Vapaavuori: Suomen vaikea taloustilanne jatkuu, keinot sen mukaan
16.05.2013 14:10 KATSO TÄSTÄ VIDEO! Ponssen täysin uusi harvesteri tulossa markkinoille...
16.05.2013 11:20 Paljon tarpeellista tavaraa ja iso joukko näytteilleasettajia Komatsu Forestin Pirkkala-päivässä huomenna perjantaina 17.5.
16.05.2013 10:12 Suomi saavuttamassa Kioton pöytäkirjan ensimmäisen kauden tavoitteen päästöjen vähentämiseksi
16.05.2013 8:24 Viides kulma suuntaa puhdasta ilmaa kuormatilan "akanvirtaan"... XXL: 11/30.
16.05.2013 6:22 Mitäpäs jos siirryttäisiinkin puunajossa eurorekkoihin.
15.05.2013 17:26 Tekniikan edistämissäätiö jakoi 700 000 euroa apurahoja
15.05.2013 8:18 YLE: Ulkomailta tuodaan ekologista puuta, koska kotimaasta ei saa
15.05.2013 7:02 Läpimurtoteknologioita tiimityönä
15.05.2013 0:10 Ministeri Kyllönen: Liikennealalla tarvitaan uudenlaisia palveluja ja innovaatioita
14.05.2013 17:16 Patruunamäärää rajoitetaan kaikkien lintujen ja joidenkin eläinlajien metsästyksessä
14.05.2013 13:02 Katso A-studion uutispaketti superrekkojen maantierasituspropagandasta....puu76.
14.05.2013 8:00 Mallioikeus suojelee sen haltijaa
14.05.2013 7:52 Luvattomasti valmistetut tai maahantuodut mallit voidaan hävittää tai takavarikoida
14.05.2013 4:44 Mallisuoja sälyttää tarkkailuvastuuta yrityksille
13.05.2013 14:20 Raskoneen toimitusjohtaja vaihtuu
13.05.2013 12:44 Ulkoministeri Tuomioja Arktisen neuvoston kokoukseen Kiirunaan
13.05.2013 8:30 Puunkuormajamestari -kisan viimeinen viikko alkaa: huomenna 14.5. Nivala, 15.5. Pietarsaari, 16.5. Seinäjoki ja 17.5. Haapamäki
13.05.2013 2:00 76 tonninen "superjuna" houkuttaa, mutta siitä pystyy helposti rakentamaan myös "supersuden", joka syö eväät perheenkin pöydästä.
12.05.2013 13:40 Kinnaskoski Oy tehostaa toimintaansa PiiMega TimberPro järjestelmällä
12.05.2013 13:20 Metsäteollisuus tammi-maaliskuussa 2013: Talouden taantuma heikensi kysyntää päämarkkina-alueilla
12.05.2013 13:00 Ranskassa puu tulee kaupunkirakentamiseen
12.05.2013 7:25 Nyt on viisasta tilata rekkasuunnitteluohjelma - TrailerWIN.
12.05.2013 1:54 Esittelemme tänään klo.11:00 puunkuljetuksen "Supersuden".
12.05.2013 0:15 Kuvasarja kommentoitavaksenna.puu76
11.05.2013 16:10 Jos Ruotsiin haluat mennä nyt - takuulla yllätyt!
11.05.2013 15:43 64,68 ja 76 tonniset puutavarayhdistelmämallit. - Hyvät ja pahat.
11.05.2013 6:00 Kokonaispainokorotukseen liittuvät artikkelit löytyy nyt nopeasti ja helposti vain kirjoittamalla hakusanan : puu76
11.05.2013 5:43 Työryhmä: Liikenteen öljyriippuvuus katkaistava
11.05.2013 1:55 Puutavara-auton kaukokuljetuslogistiikan ideakilpailu ratkennut.
10.05.2013 21:09 Liikenteen ja viestinnän julkinen tieto koko yhteiskunnan käyttöön
10.05.2013 12:49 Suomessa pitäisi keskittyä nyt toimenpiteisiin, joilla teollisuuden kustannustaakkaa kevennetään nopeavaikutteisesti
10.05.2013 11:55 Terminator XXL pankkomalliston 30 tuotto- ominaisu :utta....XXL ....puu76
10.05.2013 7:57 Totuus on tämä : "Kokonaispainojen korotukset pienentävät maanteitten rasituksia".puu76
09.05.2013 14:00 Premium Truck Racing 2013 - vähän polttoainetta, paljon jännitystä
09.05.2013 12:20 Komatsu 895 -kuormakone ensivisiitillä Suomessa Pirkkala-päivänä 17.5.2013
09.05.2013 11:00 Toyota Material Handling Finland Oy Nimitystiedote 8.5.2013
09.05.2013 5:07 Materiaalivalinta - teräksissä on suuria eroja.....XXL: 22/30.
09.05.2013 Kokonaispainokorotukset tuovat lisävaatimuksia rakenteitten lujuuksille - myös pankkojen. puu76
08.05.2013 14:44 Huhtikuussa puukauppa jatkui tasaisena - raaka-ainekustannukset edelleen korkealla
08.05.2013 11:02 Mennään eikä meinata -kampanja kutsuu suomalaiset luontoon ja liikkeelle
08.05.2013 10:35 Metsänhoitoyhdistysten toiminta uudistuu
08.05.2013 10:32 Uusien liikennehankkeiden aloitusvuodet sovittu
08.05.2013 7:02 Koneosapalvelu Oy avaa uusia ParkerStore-pisteitä - avajaiset Imatralla 15.5. ja Helsingissä 24.5.
08.05.2013 0:24 Pankon lujuusvaatimukset kasvavat kokonaispainokorotuksen ja kuormakorkeuden kasvun johdosta...XXL: 3/30..puu76
07.05.2013 13:29 Ruukin energiapaneeleille VTT:n sertifikaatti ensimmäisenä Suomessa
07.05.2013 7:01 Polttoainesäästöä ja liikenneturvallisuutta : EU-virkamiehet suunnittelivat tulevaisuuden rekan
07.05.2013 2:01 Ilmanvastus on puutavara-auton suurin ajovastusvoima.
07.05.2013 0:18 Puutavarapankkojen ilmavastuspinnat ovat suuruuluokass 1 m2 / kpl .........XXL: 19/30
06.05.2013 12:10 Interweighing -vaakamessut Shanghaissa - Tamtronin Pentti Asikainen sai kunnian olla mukana avaamassa messuja
06.05.2013 10:30 MTV3: -Ei ole tarkoituksenmukaistakaan mennä näin isoilla autoilla joka paikkaan, sanoo Raimo Tapio.
06.05.2013 10:10 Neliakselisessa 6.6 m - 7.2m kuormatila auttamattoman pieni.puu76
06.05.2013 5:10 Metsäalan Ammattilehti 2/13 painetaan 14.5. - vielä ehdit mukaan ilmoituksella tai artikkelilla!
06.05.2013 3:38 Kivirock.fi tarjoaa maarakennus- ja kaivosalan uutiset joka päivä
06.05.2013 2:40 Mitta ja massa -strategian osatoteutus..... puu76

Näytä lisää »