Jeep aloitti Grand Cherokeen myynnin Suomessa

Uusi Jeep Grand Cherokee on Suomessa saatavana PHEV 4xe -lataushybridiversiona ja kahdella todella kattavalla varustetasolla: Limited ja Summit Reserve. Hinnat alkavat noin 89 000 eurosta.

Limited -mallissa on vakiovarusteena mm. 8 suuntaan sähköisesti säädettävät etuistuimet, joissa on myös viilennys/lämmitys, digitaalinen mittaristo, lämmitettävä ohjauspyörä, automaattinen kaksivyöhykeilmastointi, avattava panoraamakattoluukku, langaton älypuhelimen lataus, 20-tuumaiset vanteet, Quadra-Trac II -nelivetojärjestelmä, tasauspyörästön lukko ja alennusvaihteisto...

SUMMIT RESERVE – tarjoaa kaiken ja vielä enemmän 

Huippuvarusteltu Summit Reserve on malliston lippulaiva, jossa vakiovarusteena mm. Night Vision -pimeänäkökamera, 12 suuntaan säädettävät sähköiset istuimet, konserttisalia muistuttava McIntosh -äänentoistojärjestelmä subwooferilla ja 19 kaiuttimella, automaattinen nelivyöhykeilmastointi, Surround View- ja Offroad View -kamerat, HUD-näyttö, etumatkustajan 10-tuumainen kosketusnäyttö ja jopa takaistuimien viilennys. 

Lisäksi Summit Reserve parantaa entisestään Grand Cherokeen maasto-ominaisuuksia.  Kyvykkään Quadra Trac II -nelivetojärjestelmän oheen Summit Reserve tuo lisäksi elektronisen tasauspyörästön lukituksen taka-akselilla, huippumukavan Quadra Lift -ilmajousituksen ja säädettävän iskunvaimennuksen.

IKONISET MAASTO-OMINAISUUDET – AIDOSTI KYVYKÄS

Maasto-ominaisuuksien takana on Quadra-Trac II -nelivetojärjestelmä. Järjestelmä on varustettu aktiivisella jakovaihteistolla, joka parantaa pitoa siirtämällä voimaa eniten pitoa omaaville pyörille.

Jeep Quadra-Lift -ilmajousitus sähköisellä mukautuvalla iskunvaimennuksella tarjoaa luokkansa parhaimmistoon yltävän maavaran ja kahluusyvyyden. Se sopeutuu automaattisesti muuttuviin tieoloihin parantaen ajomukavuutta, vakautta ja hallintaa. Parhaimmillaan tarjolla on jopa 27,5 cm maavaraa ja peräti 61 cm kahluusyvyys. 

Selec-Terrain -ajotilajärjestelmä antaa kuljettajan valita maasto- tai maantieasetuksen parhaan mahdollisen suorituskyvyn saamiseksi. Asetus koordinoi sähköisesti nelivedon voimanjakoa, jarrutusta, ohjausta ja jousitusta, kaasunvastetta, vaihteiston vaihtoja, jakovaihteistoa, luistonestoa, ajonvakautusta, ABS-jarrujärjestelmää ja ohjaustuntoa.

Select-Terrain-järjestelmässä on neljä maastoajo-ohjelmaa (Auto, Sport, Snow, Mud/Sand), jotka tarjoavat etenemiskykyä kaikissa olosuhteissa. Uutta Jeep Grand Cherokee 4xe -mallissa on etuakselin vapaakytkentä. Kun järjestelmä aistii, etteivät olosuhteet vaadi nelivetoa, etuakseli vapautetaan ja Grand Cherokeesta tulee automaattisesti takavetoinen - tällä vähennetään voimalinjan kitkaa ja parannetaan polttoainetaloudellisuutta. Neliveto aktivoituu uudelleen automaattisesti, kun sille on tarvetta.

Nykyaikainen lataushybridivoimalinja – Jeepin tapaan

Uudessa Jeep Grand Cherokee 4xe:ssa yhdistyy turboahdettu 2,0-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori, kaksi sähkömoottoria, tehokas kahdeksanvaihteinen TorqueFlite-automaattivaihteisto ja Jeep-nelivetojärjestelmä. 

Yhteensä tehoa on 380 hv ja 637 Nm vääntöä. 400 voltin akusto koostuu 96 litiumioniakkukennosta ja tarjoaa toimintamatkaa jopa 48 km sähköllä, 51 km kaupunkiajossa ja yhdessä polttomoottorin kanssa jopa 700 km.

Hybridivoimalinja soveltuu monenlaisiin ajotilanteisiin ja -matkoihin: päivittäiset työmatka-ajot kulkevat pelkästään sähköllä, kun taas pidemmät matkat sujuvat ilman toimintamatka-ahdistusta. Lisäksi Jeep antaa mahdollisuuden liikkua maastossa lähes äänettömästi EV-ajoasetuksella, eli auto on nelivetoinen myös sähköllä ajettaessa.

Mitä maksaa?

Ylellinen ja maastokelpoinen Grand Cherokee tarjoaa erinomaisen vastineen rahalle.

Hinnat alkaen: Limited Busines Edition 88 387 €, Summit Reserve Business 99 387 €