Ratkaisevasti lisätilaa 76 tonnisiin.puu76

Kuormatilan kasvattaminen maksimiinsa on 76 tn
yhdistelmässä tarpeellinen .- ja energiapuulajikkeitten 
lisääntyminen ajosuoritteessa tekee kuormatilan
kasvattamistarpeen entistäkin välttämättömämmäksi.

Kasvumahdollisuus yli 50%.

Allaolevat yhdistelmäesimerkit ovat vaihtoehto ottaa 
käyttöön perinteisiä 76 tonnisia yli 50% suuremmat
kuormatilat.

Lepo-ohjaamolla kuormatilapituus 9.94 m autossa
ja 11.350 perävaunussa. Auton kuormatila on
77.5 kehyskuutiota ja perävaunun 88.5 m3.
- Yhdistelmä 166 m3.

Päiväohjaamolla auton kuormatila kasvaa 10.2 
metriin ja nosturillakin 9.4 metriin. Perävaunussa 
kuormatilan pituus on 11.22 m ja yhdistelmässä
maksimi sallittu 21.42m. Auton kuormatila
kasvaa päiväohjaamollisensa 80.0 kehyskuutioon
ja perävaunun pienenee 87.5 kuutioon .
Yhdistelmässä on kuormatilaa nosturi irroitettuna
167.5 m3.

Monia uusia etuja:

-Auton kuormatilan pituusmitan kasvu mahdollistaa
kolmosen ajon autossa kolmella nipulla ja vaunussa
neljällä nipulla.
-Pituuskasvu autossa antaa tilaa myös
auton kahdelle kuidulle ja vaunuunkin mahtuu 2 kpl 
n.5.5 metristä kuitua.
-Zetanosturi ja Weckmanin teline tuovat tehostavat
toimintoja ja tekevät lisätilaa ja joustoa kuormatilan
pituuteen.
- Vetotavat on mahdollista valita ajotehtävän vaati-
muksien mukaisesti.
-Auton ja perävaunun kuormatilat , kuormatilapituudet 
ja kantavuudet ovat likimain identtisiä.
-Vetoauton painosuhde on edullinen vetovoimien ja 
yhdistelmän ajo-ominaisuuksien kannalta.

-Vetoauto soveltuu sellaisenaan 84 tonnisen erikois-
lupayhdistelmän vetoon ja nosturin käyttömahdollisuus
säilyy.xxhj

Ps. Lisäartikkeleita löytyy hakusanalla : puu76 etusivun hakukoneesta.