Scanian "Isot viitoset" ja paljon muuta oli esillä Härmässä pidetyssä Power Truck Show'ssa
13.08.2014 9.10
Scania esitteli kalustoaan jälleen tutulla paikallaan ”Hevosenkengässä”, Power Palacea vastapäätä osastolla U 138-139. Esillä oli muun muassa neljä 5-akselista 76 tonnin yhdistelmämassoille tarkoitettua veturia, jotka kaikki edustavat hieman poikkeuksellista lähestymistapaa 76-tonnisten yhdistelmien kokoonpanoissa.
Scanian näyttelytarjonta oli tänä vuonna jälleen erittäin mielenkiintoista. Paljon mielenkiintoa herättävien ”Isojen viitosten” ohella nähtävänä oli eri suoritealoille tehtyjä työkaluja aina legendaarisista kuningaskoneista todelliseen talousihmeeseen.
”Isot viitoset”
Scanian osastolla oli esillä neljä erilaista raskasta 76-tonnisen yhdistelmän veturia. Ne kaikki ovat 5-akselisia ja niissä kaikissa on suunnittelun lähtökohtana ollut kunkin kuljetustarpeen erityispiirteet.
Pohjoisesta Suomesta paikalle oli saatu 5-akselinen puutavara-auto, joka vetää perässään 4-akselista perävaunua. 5-akseliseen veturiin saadaan puun pituudesta riippuen mahtumaan jopa kolme nippua, millä saadaan maksimoitua kuormat kaikissa olosuhteissa.
Mukana oli lisäksi 5-akselinen säiliöauto polttoaineiden jakelukuljetuksiin. 4-akselisen perävaunun kanssa yhdistelmän kokonaismassa on VAK-kuljetuksissa 68 tonnia, mutta kiilatapeilla kiinnitetyn päällirakenteen vaihtamisen jälkeen auto voi toimia 76-tonnisen yhdistelmän veturina. Tilavuudeltaan 33 kuutiometrin säiliöillä varustettu veturi on myös poikkeuksellisen tehokas jakeluauto sellaisilla pääkaupunkiseudun alueilla, joissa 12 metrin pituusraja estää yhdistelmällä liikkumisen.
Nähtävänä olion myös poikkeuksellisen kokoinen ja vaikuttava sorakasettiyhdistelmä. Peräti 30 kuution lavalla varustettu 5-akselinen auto yhdessä 4-akselisen vaunun kanssa kuljettaa Etelä-Suomessa hiiltä, asfalttia tai lähes mitä vaan.
Osastolla oli myös rakennuselementtien kuljetukseen varustettu auto. Siinäkin vetoauto on 5-akselinen perävaunun ollessa 4-akselinen. Kaikki edellä mainitut ”Isot viitoset” on luonnollisesti varustettu Scanian legendaarisilla V8-moottoreilla.
Toimivia työkaluja kaikenlaisiin tarpeisiin
Osastolla oli nähtävänä myös 730-hevosvoimaisella V8-moottorilla varustettu hakeyhdistelmän veturi. Auto on varustettu avattavalla katolla, nousevalla seinällä ja puoliketjulla. Muita Scanian uudella Euro 6 V8-moottoreilla varustettuja autoja edustavat telivetoinen R 580 -lavetinveturi sekä trippeliakselilla varustettu 4-akselinen R 520 ADR-yhdistelmän veturi.
Paikalla oli myös todelliseksi talousihmeeksi osoittautunut Scania G 410. Jakeluliikenteen perustyökaluksi tarkoitettu 3-akselinen auto on varustettu kokosivuaukeavalla rahtikorilla ja perälautanostimella.
Scania G 410 -puoliperävaunuyhdistelmä osoittautui ylivoimaisen taloudelliseksi saksalaisten ja ranskalaisten kuorma-autolehtien testeissä, joissa se alitti reilusti kaikki aiemmin mitatut kulutuslukemat – kaikki kuorma-automerkit ja aiemmat päästönormit mukaan lukien.
|
