Isot puutavarakuormat voivat myös parantaa liikenneturvallisuutta.xxl.

Kuormatilan kasvu ja suuremmat kuormat parantavat liikenneturvallisuutta, kun puuta ajavia autoja on liikennevirrassa kuormankasvusuhdetta vähemmän. - Mutta saattaa siitä olla haittapuoliakin.

Hyvää ja huonoa:.8.
Kuvan perävaunun runkokorkeus on perinteisiä
perävaunutyyppejä noin 15 cm matalampi.
Hyvä vaunu on "pilattu" kapeilla ja pankko-
rungoiltaan korkeilla alumiinipankoilla, jotka
puolestaan korottavat painopistettä lähes 20 cm:llä.

Kuormakorkeuden kasvu ja lisäkuorma  tuovat kuorman kaatumisvaaran.

Kokonaispainokorotusten yhteydessä tehty yhdistelmille sallittujen kokonaiskorkeuksien kasvattaminen 4.2 metristä 4.4 metriin kasvatti kuormalisineen nippukorkeuksia  käytännössä lähes puolella metrillä. Monessa tapauksessa kaikki saatu lisäkantavuus kuormataan nyt ylös =  entisen kuorman päälle.

Parannustarvetta ja parannuskeinoja on.

Puutavarayhdistelmän kuormassa on painopiste korkealla, mutta siihen voidaan vaikuttaa alustarakenteitten oikeilla valinnoilla. Jokainen sentti , jonka painopiste laskee, parantaa yhdistelmän ajettavuutta , - ja painopistettä on mahdollista laskea useilla kymmenillä senteillä. Madallus kannattaa tehdä yhdessä ajoneuvojen runkokorkeuksien madalluksen ja pankkojen sisäleveyksien kasvattamisen sekä pankkorunkojen madaltamisen kanssa.xxhj.

Ps. Painopisteen madaltaminen maksimimataluuteen
kasvattaa samalla myös kuormatilakokoa maksimitilavuuteen.