Yhteystiedot

Metsäalan Ammattilehti
Vironkatu 9
00170 Helsinki
Puh. (09) 698 0442
Gsm 050 412 9030

Kävijälaskuri (1.1.2009 alkaen)

Käyntejä kotisivuilla:
1461001 kpl

Pikakysely

Aiotko tehdä vielä kalustohankintoja tänä vuonna?

Mercedes-Benz Antos on uusi jakeluauto raskaampaan käyttöön

Share |
16.05.2012 7:00

antos1.jpg

Mercedes-Benz perhe on saanut uuden jäsenen. Uusi Mercedes-Benz Antos on suunniteltu raskaampaan jakeluajoon. Antos esitellään tänä syksynä kansainvälisessä hyötyajoneuvojen näyttelyssä IAA Hannoverissa. Samaan aikaan alkaa myös auton myynti.

Mercedes-Benz Antos on ensimmäinen kuorma-autojen mallisarja, joka on suunniteltu nimenomaan monipuolisiin ja erilaisiin jakelutehtäviin. Uusi Antos antaa kuljetusliikkeille ja kuljettajille lupauksen helposta käsiteltävyydestä ja erinomaisesta taloudellisuudesta. Auton muotoilu ja suunnittelu on tuttua uudesta Actroksesta, mutta ohjaamon ominaisvaatimukset antavat autolle kuitenkin persoonallisen ilmeen. Ohjaamot ovat suunniteltu jakelutehtävien vaatimuksiin. Ohjaamon voi valita lyhyenä tai keskipitkänä. Molempiin ohjaamoihin on helppo kulkea, mikä on
tärkeää jakelutehtävissä. Ergonomia ja hallintalaitteiden toteutus huomioivat lyhyempien ajomatkojen tarpeet.

antos2.jpgAntos on varustettu uusimmilla Euro VI moottoreilla. Tehovaihtoehtoja on kolmetoista aina 175 kW:sta (238 hv) 375 kilowattiin (510 hv) saakka. Uusi Antos voidaan valita joko kuormaautoalustalla tai vetopöytävarustuksella. Akselivälejä on peräti 67 vaihtoehtoa. Lyhyin on 2650 mm ja pisin on 6700 mm pitkä. Vaihteisto on automaattinen PowerShift -vaihteisto. Taajamaliikenteessä myös aktiivinen hätäjarrutehostin (Active Brake Assist) saattaa olla usein tarpeen.

Sekä uuden Actroksen, että Antoksen laajan mallisarjan lisäksi molemmista autoista on toteutettavissa myös erikoismalleja kaikkiin mahdollisiin tarpeisiin. Loader -versiossa kantavuus on viety äärimmilleen ja Volumer -versiossa taas on matalan runkorakenteen ja painopisteen ansiosta enemmän kuutioita kevyemmän kuorman tarpeisiin, joka tarvitsee enemmän tilaa. Kuormatilan korkeus on jopa kolme metriä.

antos3.jpgElintarvikejakelu on yksi suurimmista työllistäjistä, jotka tarvitsevat Antoksen kaltaisia raskaampia jakeluautoja. Tällaiset kuorma-autot ovat usein varustettu lämpötilasäädellyillä kuormatiloilla.

Laaja moottori- ja varustevalikoima mahdollistavat räätälöimisen erilaisiin kuljetustarpeisiin.

20.05.2013 9:30 Puunkuormaajamestari 2013 alkukilpailussa ennätykselliset 1059 kilpailijaa! KATSÄ TÄSTÄ FINAALIIN PÄÄSSEET!
20.05.2013 7:29 Volvo Trucks on uudistanut koko kuorma-automallistonsa kahdeksan kuukauden aikana
20.05.2013 7:01 Uusi Volvo FH 16 kiertueen päätösviikko - Huomenna ja keskiviikkona Jyväslylä
20.05.2013 6:15 Vuoden tärkein kuljetusalan tapahtuma!
19.05.2013 18:10 Ellivuori täyttyi metsäasioista
19.05.2013 9:07 Etteikö tila riitä : "Pitkään Tridemiin " 10.2m kuormatilapituus ja 77 m3 kuormatila - yhdistelmään 160 m3....puu76.
19.05.2013 0:10 Einari Vidgrénin Säätiö jakoi tunnustuksia metsäalan osaajille
18.05.2013 12:00 PP-Hydraulics Oy vietti syntymäpäiviään
18.05.2013 9:07 Katso VIDEO : - Tukkinippu luistaa jarrutuksessa aisalle.....puu76.
18.05.2013 8:01 Tolppien liukuestepinnat- lisäturvallisuutta äkkijarrutuksissa.XXL: 8/30 .

Siirry arkistoon »