Liikennevirasto tutkii raskaan liikenteen akselipainoja Uudellamaalla joulukuussa24.11.2015 15.39
Tutkimuksen aikaiset vaikutukset muuhun liikenteeseen punnitus- ja haastattelupisteiden kohdalla pyritään minimoimaan. Tutkimuksen liikennejärjestelyt voivat kuitenkin aiheuttaa tilapäisiä jonoja ja hidastaa liikennettä tutkimuspisteen kohdalla, sillä ajonopeuksia joudutaan tilapäisesti alentamaan tutkimuspisteiden kohdalla. Liikenteen mahdollisen jonoutumisen minimoimiseksi tutkimukset keskeytetään tarvittaessa ruuhkatuntien ajaksi. Yksittäisen punnitus- ja haastattelutapahtuman kesto pyritään pitämään mahdollisimman lyhyenä, arvio sen kestosta on 5 minuuttia/ajoneuvo. Mittauspisteet ja tarkempi aikatauluAkselipainomittauksien suorituspaikat ja niiden aikataulut on esitetty alla olevassa taulukossa.
TaustaaUusi ajoneuvoasetus on tullut voimaan 1.10.2013, minkä johdosta ajoneuvojen maksimipainot nousivat. Muutoksella on vaikutusta tie- ja katuverkon sekä siltojen kunnossapitotarpeeseen. Kunnossapitotarpeen selvittämiseksi on tarpeen tutkia Suomen tieverkolla kulkevien raskaiden ajoneuvojen ja ajoneuvoyhdistelmien akseli- ja kokonaispainoja sekä niiden jakaumia. Vastaava tutkimus on suoritettu samoissa mittauspisteissä Uudellamaalla syksyllä 2013. Tämän lisäksi mittauksia on aiemmin suoritettu myös Varsinais-Suomessa, Kaakkois-Suomessa, Keski-Suomessa sekä Pohjois-Pohjanmaalla vuosien 2013 ja 2014 aikana. Nyt suoritettava tutkimus on ns. seurantatutkimus, jonka avulla pyritään selvittämään miten ajoneuvoasetuksen muuttuminen on vaikuttanut ajoneuvojen akseli- ja kokonaismassoihin kahden vuoden aikana. Tutkimus suoritetaan punnitsemalla raskaan liikenteen ajoneuvojen akselimassoja tieverkolla ja haastattelemalla ajoneuvon kuljettajia. Tutkimuksesta saadut tulokset ovat luottamuksellisia, eikä niitä yhdistetä ajoneuvoon tai sen kuljettajaan. LisätietojaLisätietoja tutkimuksen sisällöstä antaa tutkimuksen tilaaja: Tirkkonen Timo |
||||||||||||||||||||
