Nissan lanseeraa uusia polttoaineensäästötekniikoita 2010

Uudet voimansiirtoratkaisut parantavat moottorin ja vaihteiston hyötysuhdetta (kuvassa hybridijärjestelmä).

Nissan Motor Co., Ltd. on julkistanut joukon uusia edistyksellisiä polttoaineensäästöteknologioita, joita hyödynnetään tilivuonna 2010 lanseerattavissa uutuusmalleissa.  Nämä teknologiat ovat yrityksen pitkän tutkimus- ja kehitystyön tulos ja ne perustuvat Nissanin keskipitkän aikavälin Nissan Green Program 2010 (NGP 2010) ‑ympäristöohjelmaan, jonka puitteissa Nissan aikoo vähentää hiilidioksidipäästöjä useilla eri liiketoiminnan osa-alueilla.

- Nissan tutkii jatkuvasti eri menetelmiä, joiden avulla voidaan saavuttaa paras hyötysuhde auton voimansiirtojärjestelmässä ja alentaa hiilidioksidipäästöjä entisestään. Tämän seurauksena Nissan julkistaa tilivuonna 2010 joukon uusia innovatiivisia teknologioita kolmi- ja nelisylinterisissä bensiinimoottoreissaan ja uuden hybridijärjestelmän, jonka hyötysuhde on erittäin korkea, sanoo Schuichi Nishimura, Corporate Vice President, Powertrain Engineering Division.

Nissan aikoo jalkauttaa nollapäästövisionsa noudattamalla holistista lähestymistapaa, joka perustuu kahteen keskeiseen pilariin, jotka ovat NOLLAPÄÄSTÖT ja PURE DRIVE, joka tarjoaa kuluttajille monipuolisen valikoiman ekologisia teknologioita. Yhtiön perimmänen tavoite on NOLLAPÄÄSTÖJEN saavuttaminen. Tähän päästäkseen yhtiö on sitoutunut hyötysuhdetta parantavien ja päästöjä pienentävien teknologioiden jatkuvaan kehitykseen. Tästä syystä yhtiön kokonaisvaltaisen tuotekehittelyn piiriin kuuluvat mm. CVT-vaihteistot, Idle Stop –järjestelmät, hybridit ja vähäpäästöiset dieselmoottorit, joiden kulutus ja hiilidioksidipäästöt ovat luokkansa alhaisimmat*1.

Ensimmäinen PURE DRIVE ‑auto, mallinimeltään New March (mallisto tunnetaan Euroopassa nimellä Micra), lanseerataan Japanissa tämän kuun aikana. Auto on varustettu Idle Stop ‑teknologialla ja sen kulutus on luokkansa alhaisin, vain 3,8 l/100 km. Yhtiö lanseeraa myös vähäpäästöisen X-TRAIL-mallin automaattivaihteistolla ja hybriditeknologiaan perustuvan ylellisen Fuga-henkilöautomallin (Yhdysvalloissa ja Euroopassa mallin nimi tulee olemaan Infiniti M).

– Erilaisten matalapäästöteknologioiden hyödyntäminen on erinomainen ratkaisu, sillä sen ansiosta voimme vastata erilaisiin asiakastarpeisiin. PURE DRIVE ‑autot tarjoavat asiakkaille laajemman valikoiman ajoneuvoja, jotka vastaavat heidän odotuksiaan sekä hinnoittelun että ympäristöystävällisyyden osalta, kertoo Takao Katagiri, Senior Vice President for Marketing & Sales, Japani.