Puutavara-autoilijoitten vaatimukset suuntautuvat perävaunuhankinnoissa tuottavuuteen ja liikenneturvallisuuteen.13.12.2016 3.02
Kokonaispainokorotukset toivat mukanaan lisäakseloinnin tarpeen ja samalla suuren joukon viisiakselisia perävaunuja, jotka ovat kannattavaan liikennöintiin aivan liian painavia ja kuormatiloiltaan ahtaita.  Nyt vuonna 2015 katsastettujen viisiakselisten puutavaraperävaunujen omapainot ovat selvästi keventyneet ja kevenevät edelleen. Varustevalinnat vaikuttavat omalta osaltaanperävaunun omapainoon helposti yli 500 kilolla. Nykypäivän perävaunuhankinnoissa on selkeästi alettu arvostaa ja ymmärtää kokonaistaloudellisuus ja perävaunun omapainon suhteen ollaan valitsemassa omapainoluokka, joka 6 kpl- 8 kpl pankolla ja akseleitten nostimin painaa 7.250kg-7.750 kg. Näissä painoluokissaa 19.5" vannekoko on vallitsevana.Vaatimusten kasvu kohdistuu nyt myös runkokorkeuksiin ja kuormatilan kokoon sekä liikenneturvallisuuteen.  Perävaunun runkokorkeudet ovat madaltumassa ja yleinen trendi on nyt 15 senttiä takavuosien viisikkoja matalampi runkokorkeus, joka antaa 4 m3 (kehyskuution) kuorman kasvun ja toinen 15 senttiä ja 4 m3 on saatavana kasvattamalla tolppakorkeuksia ylöspäin, kohti 4.4m maksimikorkeutta.- Erot tolppakorkeuksissa ovat suurimmillaan 30 senttiä.
 Suurin , ja edullisin kuormatilan kasvu saadaan kuitenkin vain oikealla pankkovalinnalla, jolla saavutetaan 4.4 m3-8.8m3 lisätila perinteisiin pankkomalleihin verrattuna. Nykypäivän perävaunuhankinnat suuntautuvat valtaosin ja enenevissä määrin näihin maksimitilavuuksisiin painopisteiltään mataliin sekä liikenneturvallisiin perävaunutyyppeihin . jotka mahdollistavat 12m3-15m3 (kehyskuution) ja 4.000kg-6.000 kg lisäkuormat.
Liikenneturvallisuuss paranee asetuksenmukaisella kuormansidonnalla ja pankkojen ja tolppien liukuesteillä.
Liikenneturvallisuuden yksi tärkeä osa on puitten ja puutavaranippujen pysyminen kuormatilassa kaikissa ajotilanteissa. Tätä edesauttaa oikean asetustenmukaisen kuormansidonnan rinnalla pankkorakenteitten kiukuestepinnat. Asetustenmukainen pankkorungon liukueste tehostettuna rautahammastuksella ja tolppien liukuesteillä antaa parhaan pidon yhdistelmän puutavaranippujen paikallaaanpysymiselle äkkijarrutuksissa sekä törmäystilanteissa. Heikki Jokela 050 4129 024 |
Viisiakselisten puutavara-perävaunujen omapainot vaihtelevat äärimmillään 6.750 kilon ja 9.250 kilon välillä. Painoeroa kertyy pahimmillaan järkyttävät 2.500 kg , tämä siis pelkän vaunun osalta.