Ero suurimman ja pienimmän kuormatilan välillä 27.5 m3.cc.
23.07.2015 5.25
Oheisessa taulukossa on lihavoitu taulukon suurimmat ja pienimmät kuormatilat. Pinta-alaero pienimmän ja suurimman pankkovaihtoehdon välillä on 1.67 m2. Ero on neljä täyttä 0.40 m2 kourallista puuta. Kolmella 5.5 m nippupituisella rangalla ,tai tukilla lastattuna näitten kahden pankkovaihtoehdon kuormakokoero on järkyttävä 27.5 kehyskuutiota puuta, joka vastaa 11.000 kg kuormakokoeroa 400 kg kehyskuutiopainoisella puulla.
tolppa XXL8.8 Alu 6/ 7 erotus
2850 6.55m2 5.96m2 0.59m2
2900 6.67m2 6.07m2 0.60m2
2950 6.79m2 6.19m2 0.60m2
3000 6.91m2 6.30m2 0.61m2
3050 7.03m2 6.41m2 0.62m2
3100 7.15m2 6.53m2 0.62m2
3150 7.27m2 6.64m2 0.63m2
3200 7.39m2 6.75m2 0.64m2
3250 7.51m2 6.86m2 0.65m2
3300 7.63m2 6.97m2 0.66m2
Esimerkki on kahden eri yhdistelmän kuormakokojen ääripäistä joita molempia on Suomen puutavara-autokalustossa käytössä , ja jotka molemmat ovat vakioalustoista ja vakiopankoista valitut. Pienempi yhdistelmätyyppi on puutavaranajossa vielä hyvin yleinen , mutta 3.30m tolppainen on tarkasti harkittu tuottava harvinaisuus . Tolppakorkeutta 3.3 m voidaan suomessa käyttää ajoneuvoissa , joitten runkokorkeudet ovat 1.10 m ja alueilla , missä ajoreitit sallivat täyden 4.40m yhdistelmäkorkeuden käytön.
Heikki Jokela
050 4129 024
|
