Saako aluwecksermin takalasireijityksellä ja hytin ylimenevän osan reijityksellä? Verkko muuten hyvä mutta kun tasailee niin tahtoo risut pujahtaa hytin seinään. Lähettäjä Kuvassa kelpo nelikko / 4.1.2017
Saa. Lähettäjä tilauksen mukaan / 5.1.2017
Kourallisia ei ikinä tasata sermiin. Lähettäjä Voi juma / 5.1.2017
On niitä semmosiakin sankareita - muitakin, kuin metsäkonemiehiä. Lähettäjä kolinaaja roiskeita / 5.1.2017
Tuo Weckmanin karkaistusta 5 mm alumiinilevystä teräsputkikehikolle tehty sermimakki on lujuusluokkien yläpäässä. Se on iskuja vastaan paljon perinteisiä alumiinisermejä lujempi.
Myös sermin pystytuennat on tavanomaisia lujemmat.
ei kai kukaan enää tee nuppikuormaa ilman että tasaa etusermiin? ei onnistu muuthen täyskuormien teko puhutaan mitä puhutaan Lähettäjä Riku / 7.1.2017
45 kehyskuutiota vetoauton kuormatilaan= puolet 90 kehyskuutioisen "perinnenuotan" koko yhdistelmän kuormatilasta. Lähettäjä katso video Terminator XXL / face / 8.1.2017
45 kehyskuutiota vetoauton kuormatilaan= puolet 90 kehyskuutioisen "perinnenuotan" koko yhdistelmän kuormatilasta. Lähettäjä katso video Terminator XXL / face / 8.1.2017
En oo ikinä tasannut kourallisia Sermiin, maahan, nipun kylkeen ja pinoa vasten kylläkin. Lähettäjä Outoa kuormaamista jos sermiin tasataan / 8.1.2017
miksi pitkä viitonen ei lyö läpi? Lähettäjä Tessu / 10.1.2017
Energiapuusavotoille huippuauto saattaa olla neliakselinen 10m kuormatilainen auto ja 11.4m pitkä 5 akselinen vaunu.
Auton ja perävaunun runkokorkeus 1.15m ja pankot XXL:ää 3.25 tolpilla.
Käytössä oleva kuormatila 21.4mKuormatilan sallittu max. yhteenlaskettu pituus) x 7.5m2 (pankkojen poikkipinta-ala kuormattuna)= 160 m3 (kehyskuutiota) Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 10.1.2017
Viisiakselisia lupahakemuksia on Trafissa puutavara-autoille sisällä tasaisesti muutamia.
Käyttö 84 tonnisena vaatii erikoisluvan ja hyväksyttyjen ajoreittien hyväksynnän Ely-Keskuksilta.
Viisiakselisen auton ja neliakselisen /viisi akselisen käyttä 76 tonnisena on sallittua ilman erikoislupia, kunhan mitoikukset ovat liikenneasetusten mukaisia. Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 11.1.2017
Viisiakselisia lupahakemuksia on Trafissa puutavara-autoille sisällä tasaisesti muutamia.
Käyttö 84 tonnisena vaatii erikoisluvan ja hyväksyttyjen ajoreittien hyväksynnän Ely-Keskuksilta.
Viisiakselisen auton ja neliakselisen /viisi akselisen käyttä 76 tonnisena on sallittua ilman erikoislupia, kunhan mitoikukset ovat liikenneasetusten mukaisia. Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 11.1.2017
Kommentit
Rinkokorkeus
Lähettäjä . / 4.1.2017
Saako aluwecksermin takalasireijityksellä ja hytin ylimenevän osan reijityksellä? Verkko muuten hyvä mutta kun tasailee niin tahtoo risut pujahtaa hytin seinään.
Lähettäjä Kuvassa kelpo nelikko / 4.1.2017
Saa.
Lähettäjä tilauksen mukaan / 5.1.2017
Kourallisia ei ikinä tasata sermiin.
Lähettäjä Voi juma / 5.1.2017
On niitä semmosiakin sankareita - muitakin, kuin metsäkonemiehiä.
Lähettäjä kolinaaja roiskeita / 5.1.2017
Tuo Weckmanin karkaistusta 5 mm alumiinilevystä teräsputkikehikolle tehty sermimakki on lujuusluokkien yläpäässä. Se on iskuja vastaan paljon perinteisiä alumiinisermejä lujempi.
Myös sermin pystytuennat on tavanomaisia lujemmat.
Weckmanin etusermimallit ovat mitoitetut uusille korotetuille neliakselisten painoille.
Lähettäjä HeikkiJ / 5.1.2017
ei kai kukaan enää tee nuppikuormaa ilman että tasaa etusermiin? ei onnistu muuthen täyskuormien teko puhutaan mitä puhutaan
Lähettäjä Riku / 7.1.2017
45 kehyskuutiota vetoauton kuormatilaan= puolet 90 kehyskuutioisen "perinnenuotan" koko yhdistelmän kuormatilasta.
Lähettäjä katso video Terminator XXL / face / 8.1.2017
45 kehyskuutiota vetoauton kuormatilaan= puolet 90 kehyskuutioisen "perinnenuotan" koko yhdistelmän kuormatilasta.
Lähettäjä katso video Terminator XXL / face / 8.1.2017
En oo ikinä tasannut kourallisia Sermiin, maahan, nipun kylkeen ja pinoa vasten kylläkin.
Lähettäjä Outoa kuormaamista jos sermiin tasataan / 8.1.2017
miksi pitkä viitonen ei lyö läpi?
Lähettäjä Tessu / 10.1.2017
Energiapuusavotoille huippuauto saattaa olla neliakselinen 10m kuormatilainen auto ja 11.4m pitkä 5 akselinen vaunu.
Auton ja perävaunun runkokorkeus 1.15m ja pankot XXL:ää 3.25 tolpilla.
Käytössä oleva kuormatila 21.4mKuormatilan sallittu max. yhteenlaskettu pituus) x 7.5m2 (pankkojen poikkipinta-ala kuormattuna)= 160 m3 (kehyskuutiota)
Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 10.1.2017
Viisiakselisia lupahakemuksia on Trafissa puutavara-autoille sisällä tasaisesti muutamia.
Käyttö 84 tonnisena vaatii erikoisluvan ja hyväksyttyjen ajoreittien hyväksynnän Ely-Keskuksilta.
Viisiakselisen auton ja neliakselisen /viisi akselisen käyttä 76 tonnisena on sallittua ilman erikoislupia, kunhan mitoikukset ovat liikenneasetusten mukaisia.
Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 11.1.2017
Viisiakselisia lupahakemuksia on Trafissa puutavara-autoille sisällä tasaisesti muutamia.
Käyttö 84 tonnisena vaatii erikoisluvan ja hyväksyttyjen ajoreittien hyväksynnän Ely-Keskuksilta.
Viisiakselisen auton ja neliakselisen /viisi akselisen käyttä 76 tonnisena on sallittua ilman erikoislupia, kunhan mitoikukset ovat liikenneasetusten mukaisia.
Lähettäjä Heikki Jokela 050 4129 024 / 11.1.2017
Kommentoi kuvaa